Отправлено: 18.11.08 14:54. Заголовок: Документы на мото. Переоформление,постановка на учет.

Начинаю статью-ликбез по данной теме.
Итак,вы собрались купить мотоцикл(авто),и вы хотите чтобы все документы были в порядке. Что нужно знать,и как правильно переоформить и зарегистроировать мотоцикл,читайте здесь!

Какие документы должен иметь хозяин выбанного вами мотоцикла?
Если мотоцикл не снят с учета,то:
-техпаспорт(синяя большая бумага,формата где-то А4 в развернутом виде)
-свидетельство о регистрации(небольшой заламинированный листочек желтого цвета)
-госномер на самом мото.
Если снят с учета,то:
-Техпаспорт с отметкой о снятии с учета
-Номерной знак- транзит(бумажный).

Если мотоцикл не снят с учета,хозяин едет его снимать. Вы можете поприсутсвовать,чтоб увидеть как это делается.
Далее после снятия с учета в течении 20 суток -срок действия номерных знаков транзит,хозяин должен либо продать и переоформить свое трансп. средство,либо продлить срок действия транзитных знаков(в случае, если вы приехали ставить на учёт машину/мотоцикл с просроченными транзитами - взымается штраф, не шибко большой).(Правда доехать до места постановки на учет придется лучше на эвакуаторе,а не своим ходом.Так как просроченный транзит равняется отсутсвию номерного знака вообще и карается штрафом уже очень нехилым)
В общем имеем снятый с учета мотоцикл,номерной знак транзит.
Способ 1.
Идем в любой комиссионный магазин,или любую контору,которая занимается переоформлением авто мото техники. Там на ваше имя выписывают справку-счет,вы оплачиваете коммисионный сбор(как правило делаете это с бывшим хозяином пополам). Далее ваши данные заносят в чистую графу техпаспорта,и вот вы уже хозяин вашего мотоцикла. После этого вы расчитываетесь с бывшим хозяином,и едете ставить ваш мото на учет.
Способ 2(более сложный). Во время снятия с учета мото бывшим хозяином вы заключаете с ним договор купли-продажи в простой письменной форме,и просите заверить его в том же окошке,где снимаете с учета. Далее едете ставить мото на учет,никому ничего не платите.
Недостаток этого способа в том,что ГАИ не очень любит такие договоры. Могнут начать кобениться.Но как правило все прокатывает.
(Снятие и постановку логичнее делать одновременно. Как показывает практика - это сэкономит вам час-полтора)Это возможно тогда,когда вы приехали в коммерческое МРЭО(оно как правило осуществляет снятие с учета из любого района и постановку в любой район),или живете с хозяином в одном районе.
Постановка на учет.

Вы приезжаете в свое районное МРЭО ГАИ,берете и заполняете бланк заявления на постановку на учет.
(Существуют также и коммерческие МРЭО, МРЭО, обслуживающие все районы...Цены в коммерческих МРЕО находятся где то в пределах 2500рублей за снятие и около 2000 за постановку. В коммерческом МРЭО за Вас заполняют все необходимые документы.)В обычном не коммерческом МРЭО снятие стоит 100 рублей,постановка 500руб.Как говориттся каждый может выбрать то,что ему по душе
Далее едете на площадку осмотра . Там предъявляете к осмотру свой мотоцикл. Предварительно протерев номера рамы и двигателя. ГАИшники не будут их сами протирать(как правило, существуют люди, у каждого МРЭО, которые за 100 рублей покажут Вам, где находится номер того или иного агрегата, протрут уайт-спиритом и т.д..).
Далее инспектор,посмотрев номера,делает отметку в заявлении,и вы едете в сберкассу платить квитанцию за постановку на учет и выдачу номерных знаков.Затем едете в страховую компанию,и делаете страховку ОСАГО.
С личным паспортом,квитанцией,техпаспортом,заявлением,справкой счет(или двумя экз. договора купли продажи),страховкой ОСАГО и ее копией и номерным знаком транзит вы приходите и сдаете все это в окошко. Через некоторое время(от получаса, до 6 часов) называют вашу фамилию и выдают вам техпаспорт,свидетельство о регистрации,и новый гос номер,который вы прикручиваете к мотоциклу. Месяц вы можете кататься без техосмотра,затем нужно будет его пройти.
Все!
Добавил Drivemoto
добавил Serega

 Отправлено: 10.11.10 22:34. Заголовок: Dembel пишет: техос..

Dembel пишет:

цитата:

техосомтр я прошел в этом году за 75$ 12,5$ медсправка если проходить самому (непроходить - 37,5$), талоны ввели пластиковые и стоят 10$ а бумажные стоили 1,5$,

Медкомиссия прибл. 37$ (раз в три года)
Техосмотр с выдачей талона - 10$ (так как мот новый, след. техосмотр через 3 года)
страховка на полгода прибл, 25$

 Отправлено: 20.11.10 12:42. Заголовок: SNIKer пишет: я вык..

SNIKer пишет:

цитата:

я выкладывал статью где то тут про восстановление документов.

Чё то не могу найти, поможешь?

 Отправлено: 20.11.10 12:47. Заголовок: Честер пишет: даи ..

Честер пишет:

цитата:

даи поф без них порще , СВОБОДНЕЙ. ибо не нужн ничо регить проходить ТО и страховка не нужна. езди в свое удовольствие и усе)))

А как же ГИБДД?))

 Отправлено: 20.11.10 12:48. Заголовок: В смысле ДПС :sm54: ..

В смысле ДПС

 Отправлено: 20.11.10 17:11. Заголовок: kjug пишет: Чё то н..

kjug пишет:

цитата:

Чё то не могу найти, поможешь?

Фух... Еще отрыл! В общалке оказалась.
http://motovoshod.forum24.ru/?1-7-60-00000151-000-0-0-1261165747<\/u><\/a>

 Отправлено: 20.11.10 23:26. Заголовок: SNIKer пишет: Фух....

SNIKer пишет:

цитата:

Фух... Еще отрыл! В общалке оказалась.

Спасибо большое, увы, не получится- у меня этот мот только 4 месяца

 Отправлено: 21.11.10 00:02. Заголовок: Дак подожди немного)..

Дак подожди немного))) вообще есть куча способов поставить на учет. Главное включать смекалку!

 Отправлено: 21.11.10 19:25. Заголовок: SNIKer пишет: вооб..

SNIKer пишет:

цитата:

вообще есть куча способов поставить на учет.

Может ещё поделишься способами? А то ж я вообще не шарю

 Отправлено: 23.11.10 19:22. Заголовок: вопрос к знающим.вся..

вопрос к знающим.всякие догадки и предположения не нужны.
имеется мотоцикл который стоит на учёте.на учёт ставился с коляской.на данный момент коляски нет,нужно снять мото с учёта.что для этого потребуется?какаято обьяснительная?или както калясыч отдельно в утиль списывать?вобщем поподробнее этот момент.
зы:коляска вродди как не номерная.вариант найти коляску для снятия с учёта пока не подходит.

 Отправлено: 24.11.10 03:06. Заголовок: Если не урал то бог ..

Если не урал то бог с ней с коляской. Это как доп. оборудование. Привози им чисто мотоцикл и снимай спокойно без нее. В ПТС указана коляска? Не должна вроде. Если откажут, получай письменый отказ и пиши заяву на имя начальника ГИБДД.

 Отправлено: 24.11.10 10:55. Заголовок: да урал.птски у меня..

да урал.птски у меня нет пока,ибо мотик не совсем мой ещё.у меня только свидетельство о регистрации.
в птске написано кузов(коляска) отсутствует (ну типа номер отсутствует)

 Отправлено: 24.11.10 16:22. Заголовок: Есть некоторые модел..

Есть некоторые модели урала, которые разрешено эксплуатировать без люльки. Тем более в птс не прописана она. Смело иди без нее. Если начнут возникать, скажи заяву напишешь, им как правило разборки ни к чему. Если чего, получай письменый отказ и пиши на имя начальника

 Отправлено: 24.11.10 22:34. Заголовок: ну урал м67 вроди ка..

ну урал м67 вроди как без колясыча можно...
поидее если сравнивать с ижом,у меня в свидетельстве написано также кузов(коляска)отсутствует.и в свидетельстве с обратной стороны в особых отметках написано что без коляски.а в свидетелстве к уралу из номеров только номер движка,шасси рама тоже написано отсутствует хотя на раме есть шильда с номером,но хощяин говорит он так и покупал и всегда все регистрационные действия и то проходил без проблем.
но щас главная проблема это как быть без коляски.узнал у знакомого тут...говорит если мотоцикл разрешаецо без коляски юзать,то просто в заявлении пишешь типа коляску в утиль или чото подобное...
но а разрешено или нет я пока ненаю...буду рыть дальше,или как время будет сгоняю в гаи да узнаю всё точно.

 Отправлено: 24.11.10 22:38. Заголовок: Если "Урал" ..

Если "Урал" - то без коляски можно эксплуатировать официально только модели вроде "Соло" и "Волк",т.е. те,что изначально предназначены для эксплуатации без оной.
Со всеми прочими будут проблемы.
Насчет снятия с учета- могут пойти навстречу и снимут. А вот если захочешь поставить - откажут на 99,9 процентов.

 Отправлено: 25.11.10 00:59. Заголовок: Смотря с какой целью..

Смотря с какой целью требуется снять с учёта.
Если просто списать для утилизации - нужен хозяин мотоцикла с личным паспортом.
Написать заявление установленного образца и если утеряны документы и госномер, то написать объяснительную, в которой должна быть указана причина отсутствия у хозяина документов и (или) госномера. Снятие с учёта в связи с утилизацией - бесплатно.

А вообще - вот тут расписано всё... http://53.gibdd.ru/vyi-xotite/zaregistrirovat-ts/snyatie_s_ucheta.html<\/u><\/a>

 Отправлено: 25.11.10 16:06. Заголовок: снять с учёта какбы ..

снять с учёта какбы для продажи мне.хозяин есть.там всё норм.у хозяина документы и гос.номер есть.у меня его свидетельство о регистрации.

 Отправлено: 26.11.10 08:54. Заголовок: Ну если он говорит. ..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

или как время будет сгоняю в гаи да узнаю всё точно.

Вот. Самый верный путь. И незачем переливать тут из пустого в порожнее. Узнаешь - отпишись здесь.

 Отправлено: 26.11.10 16:06. Заголовок: :sm12: мде...сьезди..

мде...сьездил в гаёвню...говорят урал тяжёлый мотоцикл типа без коляски не эксплуатируется,я про себя думаю какж так то!?былиже уралы одиночки и с завода без колясыча,да и так народ ездиит повсюду без колясок.
мент грит-тяжёлый мотоцикл типа без коляски вот упадёт он на вас и типа ....здец.я грю,а какже иномарки то?и потяжелее урала бывают...он-ну это иномарки,уних своё.
вобщем из всего базара с ментом я выяснил что снять с учёта урал без коляски нельзя.
но почемут оя досих пор думаю что можно...надо дальше рыть...
ну если действительно нельзя,то буду искать коляску,благо не номерная она

 Отправлено: 27.11.10 00:09. Заголовок: Как вариант, пускай ..

Как вариант, пускай дед владелец напишет заяву в гаи на утилизацию и списание коляски. выбраковывает ее. Потом снимает без нее с учета. При постановке твоей на учет коляски уже не будет, будет бумага что она утилизирована.
Почитай еще
http://oppozit.ru/article1691.html<\/u><\/a>

 Отправлено: 27.11.10 01:11. Заголовок: читать лень.коляску ..

читать лень.коляску получаецо утилизировать нельзя.ибо как я понял из слов мента-нет коляски-нет мотоцикла.
хозяин не дед) читай внимательнее.яж написал что сказали что без коляски снять с учёта его нельзя.
в понидельник пойду дальше прорываться...)

 Отправлено: 27.11.10 13:53. Заголовок: пишет: коляску пол..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

коляску получаецо утилизировать нельзя.ибо как я понял из слов мента-нет коляски-нет мотоцикла.

Бред. Если не поленился бы почитать)) то там написано что коляска это отдельное оборудование так сказать и ТО она проходит отдельно значит и утилизировать ее мона отдельно. дурят тебя!!!!!!!Если коляска данного мотоцикла будет списана то все будет в норме. Хоть и присруца! Но главное настоять!

 Отправлено: 27.11.10 14:56. Заголовок: дак вот.я тоже так и..

дак вот.я тоже так и думаю,поэтому в понидельник и пойду базары перетерать с людьми повыше.

 Отправлено: 27.11.10 18:18. Заголовок: пишет: мде...сьез..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

мде...сьездил в гаёвню...говорят урал тяжёлый мотоцикл типа без коляски не эксплуатируется,я про себя думаю какж так то!?былиже уралы одиночки и с завода без колясыча,да и так народ ездиит повсюду без колясок. мент грит-тяжёлый мотоцикл типа без коляски вот упадёт он на вас и типа ....здец.я грю,а какже иномарки то?и потяжелее урала бывают...он-ну это иномарки,уних своё. вобщем из всего базара с ментом я выяснил что снять с учёта урал без коляски нельзя.

О чем собственно я и говорил. Твою модель нельзя эксплуатировать без коляски,так как она составляет с ней одно целое. Ищи коляску и снимай с ней.

 Отправлено: 28.11.10 14:10. Заголовок: Serega пишет: так к..

Serega пишет:

цитата:

так как она составляет с ней одно целое.

Коляска не составляет одно целое! Это как отдельное ТС. Со своим ТО и номерами. И ее мона списать в утиль и получить доки о списании!

 Отправлено: 28.11.10 15:42. Заголовок: так, а если на ней н..

так, а если на ней номеров нет?

 Отправлено: 28.11.10 15:47. Заголовок: SNIKer пишет: Коляс..

SNIKer пишет:

цитата:

Коляска не составляет одно целое! Это как отдельное ТС. Со своим ТО и номерами. И ее мона списать в утиль и получить доки о списании!

Малыш,ты думаешь,что знаешь законы лучше меня?
Если брать напрмер ИЖ ,или Яву - то да. Они могут эксплуатироваться без коляски,даже если покупались с ней. Но коляска - не отдельное ТС со своим ТО и номерами- это не прицеп.Это просто допоборудование мотоцикла в этом случае.
С "Уралом" - именно одно целое. Мотоцикл "Урал" или "Днепр" подразумевается что это мотоцикл с неотъемной коляской.Поэтому на ней и нет никаких номеров. У нее с мотоциклом единый номер. Соотвестсвенно - снимать с учета его нужно тоже с коляской. Сотрудник ГАИ отказал совершенно правильно. Никаких претензий к нему быть не может.

 Отправлено: 28.11.10 18:39. Заголовок: ...быть не может,а б..

...быть не может,а будут
там и рама безномерная по документам.
а какже уралы одиночки?? былиже такие и с завода...

вобщем завтра поеду в гаёню на разборки и там видно будет,если ничего не получится возьму у кореша коляску да поеду...

 Отправлено: 28.11.10 21:07. Заголовок: пишет: а какже ура..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

а какже уралы одиночки?? былиже такие и с завода...

Урал СОЛО-СОЛО2, Урал Волк, Урал-Кобра, Специальные которые службам типа МЧС выдавались они одиночки.
Serega пишет:

цитата:

Малыш,ты думаешь,что знаешь законы лучше меня?

Не претендую на первенство но потягаца хочу!
В паспорте на Урал и Днепр написано: " эксплуатация без бокового прицепа запрещена". НО!!! Есть и такая фраза в правилах эксплуатации-это: " Разрешается эксплуатация без бокового прицепа в случае выхода того из строя".....
Майк узнай модель мотоцикла. Проще будет.
Эксплуатация тяжелого мотоцикла без б/к не предусмотрена ПДД. НО!!! нигде и не запрещена! Серега укажи мне пункт правил или подобного где написано что запрещена эксплуатация без б/к!!!! она запрещена без установленых знаках сигнализации и подобной фигни. Если отцепишь и сделаешь повороты как на одиночке то по сути прикапываца не имеют права!!!
Чую будет долгая дискуссия....
В "Перечне неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация" есть пункт:
7.18 В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Вообще по сути должны придираца по этому пункту следуя логике... Но что есть изменения??? Как понять то?! Где написано?!?!? Изменения конструкции эт когда ты возьмешь болгарку и вырежешь нахрен коляску с кусками рамы... Но ты ведь ОТЦЕПЛЯЕШЬ ЕЕ В СООТВЕТСТВИИ С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!! Изменения внесешь правда если мотоцикл имеет привод на колесо коляски а так бред... ДУрят!!!!!!!!!!! Главное аргументированно настаивать на своем!!!
Пускай дадут письменный отказ от регистрации и снятия с учета!

 Отправлено: 29.11.10 10:45. Заголовок: пишет: а какже ура..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

а какже уралы одиночки?? былиже такие и с завода...

только модели "Урал-Соло" и "Урал-Волк".У тебя разве они? остальные- только с колясками

Сникер,перестань умничать и не строй из себя юриста-адвоката с красным дипломом. Слушай что тебе говорят старшие товарищи,и вникай.Ты сильно много общался с ГАИ в своей жизни? Очень сомневаюсь.Не пересказывай чужие советы с интернета,а думай своей головой и проверяй,перед тем,как дать другому совет.Мне лень сейчас поднимать разные правила и техрегламенты- поверь мне на слово,все обстоит так,как я написал выше.

По теме: самый простой способ снять с учета- дать на лапу инспектору,что проводит осмотр. \Тогда он не заметит отсутсвия коляски

 Отправлено: 29.11.10 14:36. Заголовок: у меня не соло и не ..

у меня не соло и не волк)
щас поеду на разбор,возможно и без давания на лапу обойдусь
ну а если что коляску на время возьму у кореша,а потом когда всё будет оформлено уже буду думать...