МОТО ВОСХОД Форум

Раз в год всё равно противостояние отечественных авто и иномарок возникает на форуме, а может и чаще, не замечал)))
Про себя: 2 года езжу на 2107, накатал 50000км, машину взял не новую - 8 лет ей было и пробег около 40000км. Но так как с техникой дружу, уважаю, не насилую, то она мне взаимно служит верно и исправно! Самое сложное, что не смог сделать сам, это ремонт КПП, ну болезнь у 5 ст.кпп у классики есть такая. Ремонт вышел в 2200р!!! Я не горжусь этим, так как явно детская болезнь, но ремонт кпп иномарки в разы дороже, чтобы я себе не позволил материально, а ездил бы с воем и шумом до последнего.
ТАк по теме: Гранда, да пусть она будет. Всё равно спрос будет, так как классика уйдет из Тольятти. Только из Тольятти, а еще есть дочерние компании, которые ее клепают и будут клепать. Недавно скорешился с соседом, у него тоже 2107, но сборка Сызрань (150км от Самары)- 1,5л карб, 2006 год и о чудо 4-х ст.кпп!!!! Это от ВАЗа еще удачно собирают, по соседству лепят из того что есть на складе, лишь бы план выполнить.
Десятку отдали на Украину - зовется теперь Богдан. Везде бытует мнение о том, что если модель уходит с конвейера ВАза и попадает в дочернюю компанию, то качества снижается!
З.Ы. И не надо хаить классику 01-07, машина для неторопливой езды, пусть и кирпич, но на коленке его починить можно хоть в тундре. Еще бы её баллы по безопасности прибавить!