Отправлено: 19.02.10 22:56. Заголовок: ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение)

Вот тема для вопросов типа "помогите, срочно, очень надо знать"!

 Отправлено: 12.09.13 06:52. Заголовок: размер сальников кик..

цитата:

размер сальников кикстартера

Так на нем же написано. Всё равно ведь разбираешь.
Если что можешь замерить диаметр вала, диаметр посадочного и ширину сальника - это
и будет размер искомой детали, с ним в любой магазин можно идти.

цитата:

выкручивать это против часовой

Смотря какую резьбу )))))))))

 Отправлено: 12.09.13 11:34. Заголовок: Udjin пишет: Смотря..

Udjin пишет:

цитата:

Смотря какую резьбу )))))))))

я и спрашиваю какая там резьба в сцеплении сбоку ?

 Отправлено: 12.09.13 11:36. Заголовок: Udjin пишет: Так н..

Udjin пишет:

цитата:

Так на нем же написано. Всё равно ведь разбираешь. Если что можешь замерить диаметр вала, диаметр посадочного и ширину сальника - это и будет размер искомой детали, с ним в любой магазин можно идти.

Ты понимаешь что сальник задубел и он не достается он гнется ломается но не достается

 Отправлено: 12.09.13 11:36. Заголовок: Udjin пишет: Так н..

O_o я достал сальник там написано 73010/8 и как это понимать ? в магазине требуют размер а не номер

 Отправлено: 12.09.13 15:04. Заголовок: Alex_Galant кури фор..

Alex_Galant кури форум лучше!
Вал кикстартера: 20х32х6 (или 20х32х7 - рулевой вал "Газели") - 1(2) шт.

 Отправлено: 12.09.13 15:12. Заголовок: Спасибо, хоть кто-то..

Спасибо, хоть кто-то помог

 Отправлено: 27.11.13 16:44. Заголовок: Такой вопрос: при ко..

Такой вопрос: при консервации на зиму нужно залить полный бак бензина. Так вот - чистого или с маслом? вроде как смесь нормально храниться только в течении 3х мес. или бред это?

 Отправлено: 27.11.13 16:47. Заголовок: Всё фигня. Заправляй..

Всё фигня. Заправляй обычной смесью, первый раз чтоль на зиму оставляешь?

 Отправлено: 27.11.13 22:05. Заголовок: первый раз оставляю ..

первый раз оставляю Яву, в которой всё хочется сделать по уму) обычно оставлял по 2-3 литра в баке и не парился

 Отправлено: 31.12.13 18:20. Заголовок: забываете тему.Дак в..

забываете тему.Дак вот кто знает что поставить вместо воздухана,родного нет,хочется нулевик но он падла 200рэ

 Отправлено: 31.12.13 19:58. Заголовок: OLIGATAR

колготки в два слоя сложи.

 Отправлено: 31.12.13 20:57. Заголовок: резонатора впуска то..

резонатора впуска тоже нет?

 Отправлено: 01.01.14 10:24. Заголовок: резонатор есть ,но о..

резонатор есть ,но он дырявый, яков слишком длинный вот альтернатива нужна

 Отправлено: 01.01.14 10:53. Заголовок: резонатор оставить и..

резонатор оставить и заклеить, а вместо паралона хоть старый носок в 3 слоя)

 Отправлено: 01.01.14 12:01. Заголовок: Нулевик-говно. Ставь..

Нулевик-говно. Ставь родной, и не парься.

 Отправлено: 02.01.14 13:50. Заголовок: а нулевик и правда д..

а нулевик и правда дерьмо - во первых фильтрует только мелкий гравий, а во вторых для нашего мотора 2т ого без ЛК он просто не подойдёт - часть смеси летит назад через карбюратор и будет оседать на фильтре, перекрывая доступ воздуха, он будет всегда грязный и мокрый от масла. Так что нулевик точно отпадает

 Отправлено: 09.03.14 22:53. Заголовок: Не заводится мотоцикл!

Я тут первый раз , поэтому, если что-то пишу не правильно, не по теме или что-то еще - сильно не судите.
У меня восход 3 1982г.в. Ну, собственно все было так : Лопнула пружина на вале кик стартера, поменял, поездил. На следующий день не заводится не в какую, схватывал, дрых-дрых и заглох.. я пока не сильно разбираюсь, поэтому лишь покрутил карб и поменял с десяток свечей.. ну и на одной из последних завелся, немного проехал, поставил в гараж, через часа два из любопытства решил завести - иногда схватывает, пару секунд (в основном на очень высоких оборотоах) работает и глохнет. Поменял бобину, ничего, разобрал КЭТ (КЭТ-1) поменял конденсаторы и тиристоры. Вроде бы искра стала лучше, но креме редкого двух секундного рычания ничего не было.. Залил бензина, кубика полтора прям через свечное отверстие - более-менее нормально завелся, поработал секунд с пять, и заглох. Ну тут уже вроде бы карбюратор.. Подскажите что нибудь? Может у кого было что-то подобное?

 Отправлено: 10.03.14 06:34. Заголовок: bild9n

А зачем в двух местах писать? Если уж в одном месте написал, то тему новую создавать не надо. Прежде чем глубоко лезть по теме, ты скажи, какая у вас погода на улице? Сколько градусов. Какой стоит карбюратор, есть ли на нем обогатитель? Стоит ли топливный фильтр?

 Отправлено: 10.03.14 14:32. Заголовок: погода отличная, +18..

погода отличная, +18. Карбюратор к-62 В. Фильтр есть. Глупый вопрос , но, что такое обогатитель?

 Отправлено: 10.03.14 14:40. Заголовок: У тебя его нет. На 6..

У тебя его нет. На 65 карбе это клапан с правой стороны. Нужен (скорее не нужен, это понт) для холодного запуска.

 Отправлено: 10.03.14 14:54. Заголовок: я понял, про что ты...

я понял, про что ты. Завожу в основном с помощью него (заводил).
Может засорилось чего? Или все же с электрикой что-то?

 Отправлено: 10.03.14 15:02. Заголовок: Бобина Б-300? Выкинь..

Бобина Б-300? Выкинь нахрен). Я так понимаю, зажигание 6в?

 Отправлено: 10.03.14 15:34. Заголовок: Честно, не помню, ка..

Честно, не помню, какая бобина, она вся в пыли и потертая ) Да, зажигание 6в.
Но должна быть рабочая, стояла на каком-то юпитере, взял почти даром - за 5грн. Думаю не в бобине дело, ведь раньше стояла такая же, все было збс, а потом.. ну и поставил эту бобину, разницы - ноль. Я ссылаюсь или на КЭТ, или на карбюратор. КЭТ паяный-пере паяный, а карбюратор не чистил ни разу (у меня пол года), но фильтр стоит, вроде все в порядке..

 Отправлено: 10.03.14 15:38. Заголовок: Смотри искру- какого..

Смотри искру- какого цвета. Возможно сальник помер и в кшм поступает лишний воздух со стороны генератора. То же самое если пробита прокладка под головкой или цилиндром.

 Отправлено: 10.03.14 15:57. Заголовок: искра на разных свеч..

искра на разных свечах разная : белая, бело-голубая, бело-фиолетовая, фиолетовая.
что за сальник, что такое кшм? Я пока не разбираюсь...

 Отправлено: 10.03.14 16:00. Заголовок: прокладки вроде бы н..

прокладки вроде бы нормальные

 Отправлено: 10.03.14 16:11. Заголовок: Искра синяя должна б..

Искра синяя должна быть, так что бобину пора красить в зелёный цвет кшм-кривошипная камера. Сальник стоит на коленвале для уплотнения- чтоб воздух лишний не попадал. Бывает от времени они дубеют и начинают пропускать. Когда пытаешься заводить- кик тяжело нажимается?

 Отправлено: 10.03.14 16:19. Заголовок: да, тяжело а может с..

да, тяжело
а может свечи?) Просто мне достался десяток свечей в подарок, все еще советские, или вряд ли все пробитые?
и опять же, когда я залил бензина через свечное отверстие, он довольно хорошо завелся и проработал, пока не кончился бензин..

 Отправлено: 10.03.14 16:22. Заголовок: не против, что я ..

не против, что я "на ты"? Разница все-таки..

 Отправлено: 10.03.14 16:23. Заголовок: Да, вряд ли все проб..

Да, вряд ли все пробитые. Глянь катушку- если б-300 или б-300б- в канаву. Ты не отписал, тяжело ли нажимать кик?