Отправлено: 19.06.08 00:51. Заголовок: Заводится только с толкача

вообщем проблема в том. что если смочить свечу в бензине, то вероятность завода двигателя примерно 80% или выше, с толкача почти сто пудово заводится без смачивания свечи, свечи разные пробовал,бестолку, зажигание крутил, карб, вообщем всё что можно тока крутить, свеча всё время сухая, нагар есть, незнаю много его или мало, неразбираюсь ещё, вообщем с тягой у мота всё в норме, оботоры берёт норм, но с кика заодвиться отказывается, длину свечи изменял с помощью пластинок определённой толщины, как-то вроде с пацанами сделали, вроде заводился с кика, но на следующий день опять такая же байда, на низких обортах двигатель работает с перебоями, но работает, иглу в карбе поднимал, затем вернул в самое нижнее и исходное пложение, т.е. как было, я вот думаю может смесь бензина с маслом на это влияет ??? по тому, что оставалось трошки бензу в баке я долил чистого ну грамм 200-300 дёрнул кик, завёлся....ну патом розбавил бенз маслом и снова с кика заводиться перстал, всмысле с кика вообще не заводится - это нету даже ляганий, т.е. как буд-то при выключенном питании....вообщем вроде всё описал что было....надеюсь что выши советы помогут, да и ещё насчёт свечи, свеча сухая всё время, завёл по ездил, выкрутил, сухая....

 Отправлено: 19.06.08 00:57. Заголовок: нагар на свече каког..

нагар на свече какого цвета?

 Отправлено: 19.06.08 01:01. Заголовок: если "кирпичный&..

если "кирпичный"-значит норм..если не плохо........карб чистил?восдух нигде не сосет?

 Отправлено: 19.06.08 12:49. Заголовок: нагар чёрного цвета,..

нагар чёрного цвета, вроде не много, да кстати, масло использую минеральное, по совету брата для двигателей, у брата Ю-5, рабоатет безукоризненно, ну так вот, масло сгорает не всё, с труб капает, причём мне кажется довольно-таки много, карб чистил, насчёт воздуха, на слух не слышно, как-то услышал, оказалось что шайба под свечой была хреновая, ну а так вроде, норм, может другой карб по ставить ?

 Отправлено: 19.06.08 13:51. Заголовок: ты сначала залил бен..

ты сначала залил бенз потом масло?
лучше залить всё в канистру размешать и в бак залить,ато может быть масло всё снизу и поэтому фигово заводится.
почисти карб\воздухан,проводу

 Отправлено: 19.06.08 15:52. Заголовок: если нагар черный_зн..

если нагар черный_значит или карб регулируй или зажигание

 Отправлено: 19.06.08 16:31. Заголовок: Что то подобное было..

Что то подобное было у знакомого на Сове: то заводится с пол пинка, то с толкача чуть заведешь. карбюратор чистили и регулировали, свечи разные ставили, кольца поршневые заменили,лк поставили с самодельными лепесками(все притерто) все прокладки поменяли-результат "0", на холостых может работать как часы, а на высоких с перебоями, то чуть холостые держит, а на высоких рвет.
Причину нашли случайно, услышали что генератор крутится с шумом, оказалось что ротор задевает за пластину прикрывающая обмотки зажигания. удалив эту пластину двигатель заработал как часы "ракета".
Совет: посмотри цвет искры на хорошой свече(искра, должна быть ярко голубой)

 Отправлено: 19.06.08 17:23. Заголовок: у меня с кика раньше..

у меня с кика раньше незаводился,только когда горячий,потом зажигание поставил пораньше,зазор на кулачке поменьше и теперь уже давно всё зашибись:)

карб как не крутил чёрной свечи нету нефига)хоть обогащай хоть нет всёравно серая или кирпичная.как так низнаю)

 Отправлено: 24.06.08 14:40. Заголовок: вообщем, нашёл в чём..

вообщем, нашёл в чём причина, оказывается, что было слшиком много воздуха, я замотал воздушный патрубок от карба хорошо, изолетной, и теперь заводиться с кика, усё норм, свеча стала коричневатого цвета, на малых оборотах плохо работает и как-то с перебоями, ну не равномерно, может тут уже дело в зажигании, у меня стоит ранее, от середины в сторону раннего где-то 1-3мм точно не помню, ну всмысле положение генератота.