Отправлено: 30.03.09 21:46. Заголовок: как почистить выхлоп от нагара?

проблема в том что у меня колена забились до такой степени что мезинец моей руки туда еле залезает! сами коленья тяжееееееелые (ну еще бы столько нагара)
вопрос: как это все почистить? есле в костер кинуть, или лампой паяльной? просто там такое количество нагара чо пипец! эффект от прокаливания будет???

 Отправлено: 31.03.09 04:04. Заголовок: Если мезинец не лезе..

Если мезинец не лезет)))))))))))))))))
То будет хороший. После прокаливания все осыпется. Тяга будет как на литре))))))))))

 Отправлено: 31.03.09 08:30. Заголовок: Но хром твой построд..

Но хром твой постродает конкретно!Трубы будут все синие)
Можно взять дрел,вставить туда трос,на конце его распушить и чистить патрубки таким способом!Но надо одеть какие-нить защитные очки

 Отправлено: 31.03.09 09:13. Заголовок: Синева с труб стирае..

Синева с труб стирается. Имхо только прожигать. Постукивая палкой деревянной, по ребру, чтоб труба не прогорела и не перегрелась.

 Отправлено: 31.03.09 11:27. Заголовок: Прожечь. С хромом ни..

Прожечь. С хромом ничего не будет. Тема уже понималась.

 Отправлено: 31.03.09 13:19. Заголовок: на хром мне вообше п..

на хром мне вообше по...)) KARPATY тросом я дкмаю не получится, там нагара очень много я его отверткой ковырять пробывал он невкакую не откалупывается, как камень! по этому и спрашиваю про прокаливание, эффект при таком количестве нагара будет? на днях всетаки попробую прокалить

 Отправлено: 31.03.09 14:22. Заголовок: простучи его молотко..

простучи его молотком или там палокй какойнибудь посильнее...мож что и отколется...ну а если хром не важен...тогда можно прожигать паяльной лампой или ещё чем погорячее...)

 Отправлено: 31.03.09 14:52. Заголовок: да я молотком первым..

да я молотком первым делом постучать попробывал! не откололось даже НАНОКУСОЧКОВ))) там камнем все пипец

 Отправлено: 01.04.09 08:27. Заголовок: В следующий раз испо..

В следующий раз используй нормальное масло и забудь про эту проблему!

 Отправлено: 01.04.09 14:09. Заголовок: KARPATY пишет: В сл..

KARPATY пишет:

цитата:

В следующий раз используй нормальное масло и забудь про эту проблему!

это не я его заговнял, это я уже в таком состоянии движок купил, х.з. че за масло старый хозяин использовал, я такого нагара даже после м8 не видел никогда

 Отправлено: 01.04.09 21:15. Заголовок: прожигай,мы на работ..

прожигай,мы на работе газовым резаком прожигали горело как уголь я потом их еще ершиком проволочным шлифанул и все было гут

 Отправлено: 02.04.09 20:27. Заголовок: Вытаскиваем вставки,..

Вытаскиваем вставки, подвешиваем. Потихоньку равномерно прогреваем паяльной лампой. Когда пойдет дым густой мы у цели, ещё чуть-чуть погреем равномерно. Дальше постукиваем, может и загореться старое масло. Сильнее греть не стоит т.к. начнет синеть хром.

 Отправлено: 17.12.09 08:22. Заголовок: gold bear пишет: пр..

gold bear пишет:

цитата:

проблема в том что у меня колена забились. как это все почистить?

Где то в интернете (не помню где ), я вычитал:
что можно детали двигателя, "забитые" нагаром, прокипятить в воде с добавлением стирального порошка.

p.s. Хочу провести испытания, но сложность в том что у меня вообще нет деталей с нагаром .

 Отправлено: 17.12.09 10:28. Заголовок: У меня такие есть!!!..

У меня такие есть!!! могу ради эксперимента "поварить" старый поршень свой, только весной, боюсь что дома запахи нехорошие пойдут. Напиши сколько порошка ложить и сколько варить надо по времени - не забуду если, то сделаю и отпишусь

 Отправлено: 17.12.09 13:14. Заголовок: Bild9n пишет: Напиш..

Bild9n пишет:

цитата:

Напиши сколько порошка ложить и сколько варить надо по времени

Вот это я не помню. Имхо варить надо - пока не отвалится :D.

 Отправлено: 17.12.09 17:57. Заголовок: Раньше точно было сп..

Раньше точно было специальное средство,( мне расказывал друг который уже давно ездит на мотоцикле) продавалось в автозапчастях. Может и щас оно есть...

 Отправлено: 17.12.09 18:13. Заголовок: сенсей пишет: проки..

сенсей пишет:

цитата:

прокипятить в воде с добавлением стирального порошка.

а каким порошком??? тайд????

 Отправлено: 17.12.09 20:29. Заголовок: SERGx пишет: а каки..

SERGx пишет:

цитата:

а каким порошком??? тайд????

Досю))) Пофиг какой, на что денег не жалко, стиральный и стиральный) Это и от нагара и от замасливания жестокого помогает. Друг у меня кипятил головку блока от ГОльфа 1. Она вообще как кусок говна была. Час кипятил, достал блестит как новая) Так же карбы хорошо кипятить. А нагар все равно придеца в процессе чем нить отбивать, отскабливать

 Отправлено: 18.12.09 18:30. Заголовок: мне знакомый советов..

мне знакомый советовалп еред установкой поршня и колещ прокепятить их в растворе воды и моющего средства елита которое в пласмасовых банках для мытья рук идет авто мастер с песком кипятиь а такомже но без песка

 Отправлено: 18.12.09 22:25. Заголовок: хехе а вы еще чистит..

хехе
а вы еще чистите... тогда мы идем к вам кипятить)))

а вообщет так интересно покипятить)))

 Отправлено: 18.12.09 22:30. Заголовок: вован пишет: еред у..

вован пишет:

цитата:

еред установкой поршня и колещ прокепятить их в растворе воды и моющего средства елита которое в пласмасовых банках для мытья рук идет авто мастер с песком кипятиь а такомже но без песка

зачем? Самое интересное не написал

 Отправлено: 19.12.09 02:13. Заголовок: Колена не выжигал (н..

Колена не выжигал (новые покупал).
А вот глушители выжигал.
Зрелище забавное. Горит хорошо, аж гудит. Дыму много. Потом дать остыть. Слегка постучать, чтобы шлак высыпался.
Хром после этой продцедуры не страдает.

 Отправлено: 19.12.09 14:15. Заголовок: я на костре флейты с..

я на костре флейты с глушака ижака прожигал. Трещит на ура. Только я после того как они раскалились опустил их в ведро с холодной водой - всё само сразу и отвалилось, даже стучать не пришлось

 Отправлено: 19.12.09 16:28. Заголовок: заче мварят в елите ..

заче мварят в елите -----для того чтобы меньше грязи было при сборке на деталях на заводе хонда при сборке двигателей рабочие работают в белых перчатках и перчатки остаются белыми всю смену

 Отправлено: 19.12.09 17:39. Заголовок: при сборке новых дви..

при сборке новых движков есетственно...там ещё нечему пачкацо...всё новое ни грязи ни масло не видило.

 Отправлено: 25.12.09 22:00. Заголовок: У меня хром на конца..

У меня хром на концах глушителей просто посинел после прожигания на костре

 Отправлено: 25.12.09 23:43. Заголовок: Температурка большая..

Температурка большая была или долго жгли... А охлаждали как? Само остывало или в воду?

 Отправлено: 26.12.09 09:15. Заголовок: В воду лучше. Тогда ..

В воду лучше. Тогда нагар лучше отстанет. Хром синеет всегда при отжиге. Смиритесь с этим.

 Отправлено: 27.12.09 13:46. Заголовок: SlavaR пишет: Хром ..

SlavaR пишет:

цитата:

Хром синеет всегда при отжиге. Смиритесь с этим.

А способы защиты есть?

 Отправлено: 27.12.09 18:52. Заголовок: он синеет при перехо..

он синеет при переходе температуры через определённый порог...(хз сколько градусов)
но можно както контролировать это..чтобы всё выгорало и ничего не синело...

 Отправлено: 27.12.09 23:08. Заголовок: пишет: .чтобы всё ..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

.чтобы всё выгорало и ничего не синело...

Как могу предположить синеет на концах, где огонь выходит... Значит их надо как то охлаждать

 Отправлено: 28.12.09 08:51. Заголовок: У меня горело без вы..

У меня горело без выхода огня. Все ровно посинело а потом на этом месте хром потерял блеск. Охлождать сложно, ведь для того,чтоб вся гадость выгорела нужна высокая температура.

 Отправлено: 28.12.09 14:22. Заголовок: тогда лучше непрожиг..

тогда лучше непрожигать ничего,если хром жалко...а пользоваться химией всякой и ёршиками

 Отправлено: 30.12.09 00:07. Заголовок: пишет: а пользоват..

[Mike_Shinoda] пишет:

цитата:

а пользоваться химией всякой и ёршиками

Долго и трудоемко) Кста задался вопросов, а разве колена хромированы??? Не никель?

 Отправлено: 04.01.10 00:47. Заголовок: щас вот цилиндер чис..

щас вот цилиндер чистил с головкой. Нашатырем вообще супер все чистица. Нагар особенно. Зава вот буду кипятить для опытов) Отпишу. Ребят и еще проблема. Кароч крышка сцепления левая... Там ведь 5 болтов. 2 почти центр, верху один, справа и внизу. Открутились все кроме нижнего. Он вообще никак не идет. тока шлицы сбиваю... Какие способы есть чтобы открутить его? Помогите плись

 Отправлено: 04.01.10 01:17. Заголовок: По моему, у всех Вос..

По моему, у всех Восходов и Сов это больное место. По крайней мере у меня и на том и на том не откручивались. В результате помогли зубило и молоток. В любом случае болт на замену.

 Отправлено: 04.01.10 01:26. Заголовок: SlavaR пишет: В рез..

SlavaR пишет:

цитата:

В результате помогли зубило и молоток.

Провобали, тока через крепкую отвертку... Может не очень сильно били но хоть бы хны.... Ребят выручайте!

 Отправлено: 04.01.10 18:59. Заголовок: ударная отвёртка спа..

ударная отвёртка спасёт мир.
или обычная поставленная под нужным углом в сочетании с молотком.
но первый вариант получше будет

зы:прекращаем флуд не по теме.

 Отправлено: 04.01.10 22:51. Заголовок: Ок. Сорри за оффтоп...

Ок. Сорри за оффтоп.

 Отправлено: 27.03.10 02:27. Заголовок: SNIKer пишет: Кста ..

SNIKer пишет:

цитата:

Кста задался вопросов, а разве колена хромированы??? Не никель?

Эт никель а не хром. Хром он красного цвета.. На медь похоже

 Отправлено: 27.03.10 19:22. Заголовок: LaPupen пишет: Хром..

LaPupen пишет:

цитата:

Хром он красного цвета.. На медь похоже

Какую дурь ты куришь?

цитата:

Хром — элемент побочной подгруппы шестой группы четвёртого периода периодической системы химических элементов Д. И. Менделеева, атомный номер 24. Обозначается символом Cr (лат. Chromium). Простое вещество хром (CAS-номер: 7440-47-3) — твёрдый металл голубовато-белого цвета.

 Отправлено: 27.03.10 23:29. Заголовок: LaPupen пишет: Хром..

LaPupen пишет:

цитата:

Хром он красного цвета..

Акстись.... Хром как раз цвета колена и глушака)))(для сравнения)

 Отправлено: 08.04.10 10:58. Заголовок: Просто человек не в ..

Просто человек не в курсе, что хром лучше всего на медь кладется. :)

ПО ТЕМЕ: никогда не соглашайтесь на чистку глушаков при помощи всякой химии (имею ввиду не бытовую). Сам накололся. Дело было так: БЫЛИ :) у меня глушаки, им конечно 30 лет, но снаружи выглядели отлично. Задался я вопросом: как почистить, ведь они не разборные? Один мужик мне и говорит, давай я на "гальванику" отнесу, в ванночку с раствором положу и будут, как новенькие. Ну я сразу спросил, а как хром, все дела - говорит всё будет ок. Короче один хром и остался :) Грязь, масло и ржавчина настолько въелись в глушак изнутри, что когда это всё дело вытравили ничего не оталось :) По виду напоминало стекло от ёлочных игрушек :)))

 Отправлено: 08.04.10 19:59. Заголовок: жестоко0))))))))..

жестоко0))))))))

 Отправлено: 08.04.10 20:17. Заголовок: делай чудеса- кидай ..

делай чудеса- кидай колена a в костер или же чудачь бензином(засунуть тряпку вымоченную в бензине внуктрь снятых с мотоцикла глушителей) ОТХОДИ ПОДАЛЬШЕ и поджигай систему. весь нагар выгорит а потом его ёршиком соскребешь легко

 Отправлено: 12.05.10 13:46. Заголовок: а у меня вот такая п..

а у меня вот такая проблема, хотел почистить трубы но увы...колено из самой трубы не вытащить...как не крути
как бы то?(

 Отправлено: 12.05.10 14:58. Заголовок: открути гайку (если ..

открути гайку (если не открутил ещё ) и попробуй вынуть если ни в какую, то прямо паяльной лампой прогрей хорошенько место стыка, обстучи молотком, предварительно остудив - должно вылезти. Если лампы нет, то облей бензином и подожги, или сделай факел. Можно попробовать на ночь облить соляркой место стыка и обмотать пропитанной ей же (солярой) тряпкой - может отпустит

 Отправлено: 12.05.10 22:12. Заголовок: Bild9n пишет: откру..

Bild9n пишет:

цитата:

открути гайку

а она у меня и не закручивается

 Отправлено: 13.05.10 13:32. Заголовок: Я на своём мопеде ка..

Я на своём мопеде каустичесой содой нагар выводил!!!!! помогает!!!!

 Отправлено: 28.05.10 20:59. Заголовок: Я прожигал лампой по..

Я прожигал лампой пояльной, хром посинел) зато все чистенько.)))
Еще отец говорил что в него можно бензина плеснуть, и поджечь, но верится с тркдом что в данном случае это поможет.
А кипятить не пробовал) у мя есть поршень от мопедки, надо попробовать

 Отправлено: 28.05.10 21:51. Заголовок: Пробуй. Тока соблюди..

Пробуй. Тока соблюди технологию. Я рассуждал об этом деле в теме Сказ про то как я доводил мотор до ума в этом ж разделе.

 Отправлено: 09.12.10 21:07. Заголовок: fantom1221 На каком-..

fantom1221 На каком-то форуме парень так сделал, так у него глушаки в соседский огород улетели

 Отправлено: 10.12.10 15:39. Заголовок: прожигать автогеном ..

прожигать автогеном лучше всего))все отвалится 100%

 Отправлено: 24.02.11 18:34. Заголовок: Можно и не жечь, на ..

Можно и не жечь, на днях собираюсь попробовать так: кусок троса стального распускается на конце, другим концом - в патрон дрели, и пошуршал))

 Отправлено: 24.02.11 20:05. Заголовок: blackfire пишет: ку..

blackfire пишет:

цитата:

кусок троса стального распускается на конце, другим концом - в патрон дрели, и пошуршал))

Проверял данный способ на своём Восходе - не помогло ...
Паяльная лампа и тазик с водой помогли вычистить коленья , и хром с коленьев ...

 Отправлено: 24.02.11 20:13. Заголовок: А кроме меня кто ниб..

А кроме меня кто ниббудь каустической содой пробовал?

 Отправлено: 24.02.11 20:14. Заголовок: gold bear пишет: ко..

gold bear пишет:

цитата:

колена забились до такой степени что мезинец моей руки туда еле залезает!

У меня такая же гадость была - так я положил их в тазик с бензином и плотно накрыл --- через три дня были как новенькие

 Отправлено: 24.02.11 21:14. Заголовок: сенсей пишет: black..

сенсей пишет:

цитата:

blackfire пишет: цитата: кусок троса стального распускается на конце, другим концом - в патрон дрели, и пошуршал)) Проверял данный способ на своём Восходе - не помогло ...

Батя в свое время на Яве чистил таким способом даже и без дрели...Видать нагар нагару рознь

Narkotik93 пишет:

цитата:

так я положил их в тазик с бензином и плотно накрыл --- через три дня были как новенькие

Хорошая идея

 Отправлено: 02.03.11 14:37. Заголовок: Пошел сегодня чистит..

Пошел сегодня чистить патрубок и глушитель. С помощью троса
<\/u><\/a>
Нагара было мало, отошел хорошо...Прошелся маленько в месте крепления патрубка, засунув внутрь тряпку, чтобы не налетело в цилиндр
Стал снимать флейту, а она ни в какую...Раньше легко выдергивалась крючком из алюминиевой проволоки...Собрал такое приспособление
<\/u><\/a>, одел глушитель на крючок и дернул на себя, вышла)) Внутри лежат кучи г..на, как желе...Придется прожигать. Причем раньше такого не было, был только сухой нагар. Масло лил всегда одно, откуда взялось?

 Отправлено: 02.03.11 15:51. Заголовок: Сори за офф. А у теб..

Сори за офф. А у тебя гараж отапливается?

 Отправлено: 02.03.11 15:57. Заголовок: Arkadiy , нет. Щас н..

Arkadiy , нет. Щас на улице около -5, фуфайку одел и можно работать)
И кстати, вот откуда берется нагару, что палец не пролезает? У меня за 16000 миллиметр где-то набрался, лил М8В

 Отправлено: 02.03.11 16:12. Заголовок: blackfire пишет: во..

blackfire пишет:

цитата:

вот откуда у некоторых берется нагару,

Да все просто, так как некоторые льют масло "на глаз"!
А некоторые вообще льют отработку, вот оно все и сказываеться на нагаре.

 Отправлено: 02.03.11 16:49. Заголовок: ещё сказывается бога..

ещё сказывается богатая\нормальная смесь. Пораньше\попозже зажигание. А вот "бяка" в глушаке откуда берётся не знаю - тоже замучала

 Отправлено: 02.03.11 17:07. Заголовок: А как эту "бяку&..

А как эту "бяку" как сказалBild9n можно вывести?кроме прожига может замочить в чем нибудь отедающем?или солярке?если не че нет то буду прожигать

 Отправлено: 02.03.11 23:53. Заголовок: Есть такое средство ..

Есть такое средство у хозяек *Жира нет* называется. Вот в нем замочить. Говорят на раз отваливаеца все

 Отправлено: 20.05.11 21:48. Заголовок: Я хочу попробывать п..

Я хочу попробывать поварить свои глушаки в корыте со стиральным порошком

 Отправлено: 21.05.11 10:46. Заголовок: Я колена никогда сво..

Я колена никогда своими так не видел, но бывало небольшой нагар так я его счищал налив туда масла немного, и паяльной лампой пока масло не загорится, а потом оставлял его, пускай мол сам догорает, а потом почищу, а в глушаке как раз масла куча всякого, лучше в огне, в порошке у тебя может покрыться окисью, покроется слегка белым налетом мне кажеться, да и масло может не все счиститься
я порошком не пробовал никогда