Отправлено: 18.10.07 21:41. Заголовок: Карбюраторы

Удивительная штука произошла с моим мотоциклом после замены поршневой, да есть свои плюсы и минусы новой и старой(обкатанной и уже езженной) поршневой оказывается. Значит вот что было: на старой поршневой и в мороз и в жару заводился хреново, но все таки заводился и настройки иглы я не менял (карб был К36) зимой тянул так же как и летом- на 3+. Поменял поршневую в ноябре 2005 года, карб новый К65В поставил, завел и обрадовался, тяга на низах появилась, ХХ стабильный и довольно таки низкие обороты держал,2-3 дня отлично ездил, на этом хорошее для меня и кончилось. Значит завел, прогрел (радуешься легкому пуску с новой-то поршневой! ) и хочешь тронуться, но не тут то было, к мотоциклу как якорь будто привязан, ручку газа все больше и больше, а он глохнет, только в самом конце как рванул, аж страшно стало. Узнал я потом, что это есть обеднение смеси, да и погода холодная была(воздух плотнее=соотношение смеси больше не 12,5:1, а 14:1 где-то), ладно сейчас вроде бы и успокоится, но пришла весна, ура думаю я, щас все пуком будет, завожу, грею 5 мин, и.... не развивает максимальных оборотов... обогащенная смесь, свечку выкрутил, она черная. На ходу тоже самое, наполовину ручку газа выкрутил, а дальше всё, обогащении беспредельное, обороты падают. Мучался я мучался, поставил жиклер на 190 главный, на третью рисочку иголочку, сейчас так и езжу, но со времене толи обкатка прошла уже, то Х.З., всё нормализовалось, и трогается отлично и макс обороты дает, чудеса!!! Что вот это было? Почему со старой поршневой такого не было??

 Отправлено: 25.05.11 23:07. Заголовок: Bild9n пишет: бряхн..

Bild9n пишет:

цитата:

бряхня

Нет, у меня регирует, только еле заметно П@шКА пишет:

цитата:

на холостых работал но не стабильно,щас вообще перестал(((

жиклёр-дозатор ХХ не забит? Хотя в любом случае, если намного выкрутить винт количества (который сверху на крышке заслонки), то он наберёт обороты, заслонка же поднимется...

 Отправлено: 26.05.11 08:44. Заголовок: нет не забит- всё по..

нет не забит- всё почистил.а вот у меня не набирает.я вот и думаю может что из поплавковой камеры подаётся недостаточно или наоборот слишком много смеси!?

 Отправлено: 26.05.11 11:08. Заголовок: П@шКА , а воздухан н..

П@шКА , а воздухан не забит?

 Отправлено: 26.05.11 11:34. Заголовок: П@шКА, А на газ же р..

П@шКА, А на газ же реагирует? Может болт не поднимает заслонку? Сильно длинный может...

 Отправлено: 29.05.11 17:42. Заголовок: просто крутить надо ..

просто крутить надо было оч много))тяги блин нет совсем(перед горой на колени встаёт,еле еле на второй забирается,зажигание электронное,его на середину поставил и всё норм.4то то с карбом всё таки не так но вот что?куда внимание обратить?и ещё вопрос такой:как определить что перегреваешь мот?если головка шипит когда плюнешь?

 Отправлено: 29.05.11 20:42. Заголовок: Руку прислоняешь к р..

Руку прислоняешь к рубашке картера, если терпимо, значит не перегревается

 Отправлено: 29.05.11 20:55. Заголовок: а рубашка это под ци..

а рубашка это под цилиндром?

 Отправлено: 29.05.11 22:17. Заголовок: П@шКА пишет: а руба..

П@шКА пишет:

цитата:

а рубашка это под цилиндром?

да

 Отправлено: 18.06.11 01:36. Заголовок: Какой карб лучше пос..

Какой карб лучше поставить на восход k65b или k36b???

 Отправлено: 18.06.11 07:57. Заголовок: К65В. я даже не знаю..

К65В. я даже не знаю, что за кар такой к65b

 Отправлено: 18.06.11 12:00. Заголовок: arkadiy

к65 мне кажется лучше будет. Там более устойчивые обороты на нем.

 Отправлено: 18.06.11 13:22. Заголовок: если есть к36 ставь ..

если есть к36 ставь его,сколько ездил ни каких проблем
и настраивается он проще и легче...

 Отправлено: 18.06.11 16:07. Заголовок: vanes1323 ты знаеш к..

vanes1323 ты знаеш как настраивать 36 карб????

 Отправлено: 18.06.11 22:06. Заголовок: arkadiy

К36 намного легче чем к 65 настраивать.

 Отправлено: 06.07.11 12:17. Заголовок: Каждый раз когда зав..

Каждый раз когда заводишь мотик надо подсасывать. Например :я завел ,прокатился , и через пол минуты завести хочу ,но не получается, надо подсасывать. Раньше такого не было. Мог по пять часов стоять и заводился без подсоса.

 Отправлено: 06.07.11 12:57. Заголовок: ну у меня на восходе..

ну у меня на восходе так же,и ни чего не переживаю...
тоже раньше выкатываешь с гаража трыньк и поехал,потом карб поменял,началось так.....ну я один раз снял разобрал немного уровня прибавил,всё равно маловато, я больше и снимать не стал, запариваться по таким мелочам......две секунды на подсос подержать не сложно...
зато 100% заведётся)

 Отправлено: 06.07.11 16:38. Заголовок: марсель пишет: Каж..

марсель пишет:

цитата:

Каждый раз когда заводишь мотик надо подсасывать.

У меня тоже так было, но у меня жиклёр от Миска стоял...но ещё можно на поплавке отогнуть "железочку" клапана, через который топливо поступает в карб. (другими словами, повысить уровень)

 Отправлено: 06.07.11 16:44. Заголовок: Мне тоже говорят на..

Мне тоже говорят надо повысить уровень. Кстати у меня тоже жиклеры от Минска.
А как повысить его?

 Отправлено: 06.07.11 22:13. Заголовок: марсель пишет: А к..

марсель пишет:

цитата:

А как повысить его?

kjug пишет:

цитата:

отогнуть "железочку" клапана, через который топливо поступает в карб

фотки посмотри в ФАКе про карб.

 Отправлено: 29.10.11 08:50. Заголовок: Brat za brata

Парни, а у меня карб к 63 стоит. Он хреновый да?

 Отправлено: 29.10.11 18:35. Заголовок: Brat za brata пишет:..

Brat za brata пишет:

цитата:

к 63

самодельный что ли?

 Отправлено: 29.10.11 20:44. Заголовок: Bild9n почему самоде..

Bild9n почему самодельный?????от оппозита вроде!

 Отправлено: 29.10.11 23:27. Заголовок: OLIGATAR пишет: от..

OLIGATAR пишет:

цитата:

от оппозита вроде!

, точно... меняй значит

 Отправлено: 30.10.11 11:47. Заголовок: Brat za brata пишет:..

Brat za brata пишет:

цитата:

а у меня карб к 63 стоит

У меня такой стоял на Восходе (К 63Т), тупил с ним мот...

 Отправлено: 09.11.11 08:18. Заголовок: .

к 65 г нормальный на восход?

 Отправлено: 09.11.11 10:14. Заголовок: Brat za brata, уже ..

Brat za brata, уже же говорили, что нормальные это К36, К62В, К65В!


А К65Г это от Тулы и подобных ему!

http://www.tdpekar.ru/catalog/category/14/product/76/tab/

 Отправлено: 09.11.11 19:54. Заголовок: http://motovoshod.fo..

http://motovoshod.forum24.ru/?1-11-0-00000052-000-0-0-1298655012

можно ещё тут посмотреть

 Отправлено: 16.11.11 22:31. Заголовок: Brat za brata

Пацаны, а к-65 (с) минсковский карб идет на восход без проблем?

 Отправлено: 17.11.11 01:02. Заголовок: Имел практику езды с..

Имел практику езды с подобным карбом, похвалить, но и поругать не могу, честно говоря не изменилось ничего...относительно к-62В.

 Отправлено: 17.11.11 10:11. Заголовок: Ааа, ясно значит мож..

Ааа, ясно значит можна ставить. А еще как пользоваться подсосом на карбе?