Отправлено: 03.12.07 10:51. Заголовок: Блокиратор рулевой колонки

Народ! Купил замок на рулевую колонку, родной...но у меня он не предусмотрен. Дайте,плиз, фотки сего девайса, установленного на коне!

 Отправлено: 29.05.08 19:42. Заголовок: Можно в проводку гер..

Можно в проводку геркон спрятать. (такая стеклянная трубочка диаметр. 3 мм, и длиной мм. 30. Внутри видны контакты в разомкнутом состоянии. Выводы контактов выходят из противополжных концов трубочки. Но стоит расположить небольшой магнитик вблизи геркона, тогда контакты внитри него переключатся в замкнутое состояние). Способов включения в электропроводку может быть несколько. Но смысл - один, комутация цепей зажигания с помощью постоянного магнита.

 Отправлено: 29.05.08 20:19. Заголовок: SidSpears пишет: Во..

SidSpears пишет:

цитата:

Вообщем тумблер соединен с бабиной..принцип работы как стоп двигатель на ижах...хм..и наверно как и на восходах..ток на свечу не подаётся и всё

Любой уважающий себя угонщик первым делом посмотрит на количество проводов,подходящих к клеммам катушки. Если их будет более одного(второй - масса) лишние надо просто оборвать. Так что такие тумблеры чисто для само успокоения.
Можно много мудрить,но для запуска двигателя нужны всего два провода.Их можно кинуть и напрямую от коммутатора.
Единственный способ предотвратить запуск гарантированно: это встроить противоугонку в сам коммутатор,например. Как сделано на импортных мотороллерах.

 Отправлено: 30.05.08 18:40. Заголовок: Serega Если провод ..

Serega
Если провод взять обмоточный 0.1мм или тоньше и пропустить его с задней части коммутатора то его увидеть только с лупой можно. Я так сделал на бабине и комутаторе и много пива выйграл на спор кто заведёт