Отправлено: 02.02.14 16:38. Заголовок: Вопрос по странному поведению восхода!!!

Всем привет есть несколько вопросов имею зид 200 тарпан с двигателем то ли сова то ли восход, перебрал все, новая ЦПГ, новые сальники новые подшипники, новое зажигание и генератор, новый ремкомклект карбюратор к65к, распылитель 2,65, жиклер 200, и 255, перепробовал все и иглу переставлял и поплавки регулировал толку ноль, во первых не выдает всей мощи в горку глохнет, зажигание выставленно, а теперь работает и ездит только на подсосе 1,2,3 все тянет и едит убираю подсос становится резвее, только проезжаеш немного начинает стрелять и глохнет и больше не заведеш пока не накачаеш бензин, карбюратор регулировал ничего не помогает, если подсос убран то 1,2 скорости тянут а на 3 не осиливает, что это такое?
и еще сколько звеньев цепь должна быть 112 или 122?

 Отправлено: 02.02.14 17:14. Заголовок: 10 звеньев- большая ..

10 звеньев- большая разница, это и на глаз должно быть видно. жиклёр 255 явный перебор, он в обогатителе? Там обычно такой же, как и главный. Зажигание 90вт? С ним бывают проблемы. Если карб не реагирует на настройку- подсос воздуха/масла через сальники коленвала. Напиши откуда ты, возможно кто-то рядом окажется.

 Отправлено: 02.02.14 19:41. Заголовок: Чехов М.О или Таруса..

Чехов М.О или Таруса калужская обл! 255 да в обоготителе а где же взять на 200 его?зажигание 90 ват!насчет воздуха незнаю а сальники все новые менял как раз из за проблемы с левым салиником квала...

 Отправлено: 03.02.14 22:04. Заголовок: Привет! Жиклеры и р..

Привет! Жиклеры и распылители у тебя нормальные.такие и должны быть,в точности так как ты написал.за исключением жиклера в обогатителе - в карбюраторе К-65К(буква К- значит "Курьер") так вот этого жиклера быть попросту не должно. На этом карбюраторе он не ставиться вообще,так как обогатитель применяется только при пуске двигателя как написано в инструкции.
То что ты описываешь,скажи - он все время едет только на подсосе,даже прогретый?
Просто когда движок холодный- он действительно иногда(когда холодно) без подсоса не работает,после прогрева убираешь подсос и вперед.
Если первое - тогда скорее всего где-то подсасывается воздух. Возможные места- прокладка между карбюратором и корпусом клапана,или между корпусом клапана и цилиндра.(это если исколючить сальники коленвала).
Еще - возможен подсос из-за пробитой прокладки между цилиндром и картером(как правило оно рвется в месте,где проходит одна из шпилек крепления цилиндра - вроде не заметно на первый взгляд,но тем не менее картина будет похожая,вплоть до "не заводиться вообще".

Цепь на Тарпане думаю должна быть 122,потому что 112- это на обычном восходе до модели 3М-01. Тарпан сделан на базе "Совы" ведь? В общем с цепью проще решить опытным путем,пересчитать число звеньев на старой цепи.

 Отправлено: 04.02.14 12:43. Заголовок: Владельцев такой тех..

Владельцев такой техники у нас еще не было)
фото в студию,заодно и определим что за двигатель стоит)

 Отправлено: 05.02.14 19:24. Заголовок: Своих фоток к сожале..

Своих фоток к сожалению пока нету вот с инета!
Сальники можно исключить как я их только поменял, оставется цилиндр, половинки, и район карба!
КВадрик конечно прикольный но нехватает понижайки и блокировки как у друга на "РЫСИ"
http://shot.qip.ru/00jdiZ-6Tn5efL5K/
http://shot.qip.ru/00jdiY-57WXfIJaS/
http://shot.qip.ru/00jdj1-6PXOGWG2S/
http://shot.qip.ru/00jdj0-5150Uz3rkN/
http://shot.qip.ru/00jdj2-6bVqSzXA5/
http://shot.qip.ru/00jdiY-67WXfIJaT/

 Отправлено: 05.02.14 19:52. Заголовок: Да,я помню как их ле..

Да,я помню как их лет 5 назад еще продавали в Питере,в "Апраксином дворе".
Ему бы еще полный привод,цены б не было.
Кстати о таком принудительном охлаждении как на "Тарпане" я давно мечтаю.чтобы установить ее на свой ЗиД "Курьер".

 Отправлено: 06.02.14 17:44. Заголовок: так чего делать то?..

так чего делать то?

 Отправлено: 07.03.14 16:36. Заголовок: так ты смотрел подсо..

так ты смотрел подсос воздуха?

 Отправлено: 11.03.14 12:14. Заголовок: судя по описанию: &#..

судя по описанию: "работает и ездит только на подсосе 1,2,3 все тянет и едит убираю подсос становится резвее, только проезжаеш немного начинает стрелять и глохнет и больше не заведеш пока не накачаеш бензин"
получается что в карбюраторе бензин уходит и мот глохнет, вывод: не поступает топливо через главный жиклёр, либо забит канал, либо игла очень низко опущена