Отправлено: 09.07.09 00:42. Заголовок: проблемы сцепления....

всем превед..короче такая хрень...немогу отрегулировать норм сцепление..регулировочный болт на корзине вкруче на максимум болт на руле до половины...ну чуть меньше а при включении передачи колесо крутицца при выжматой ручке....

 Отправлено: 09.07.09 11:05. Заголовок: макс737 пишет: регу..

макс737 пишет:

цитата:

регулировочный болт на корзине вкруче на максимум

Видимо потерян шарик между штоками.Проверь,и если его нету,найди и поставь.Заодно проверь при снятой левой крышке,ровно ли отходит нажимной диск. Если с перекосом,тогда сцепление будет по любому вести.Вкручивая или выкручивая пружины отрегулируй так.чтобы диск отходил ровно.

 Отправлено: 09.07.09 11:10. Заголовок: Болт на руле выкрути..

Болт на руле выкрути до конца.может поможет

 Отправлено: 09.07.09 16:28. Заголовок: тогда когда едешь ка..

тогда когда едешь кажется будто ручка выжмата наполовину...промежуточное положение не находится...скорее всего шарик профукал...чем его можно заменить?отдельно я думаю не продается

 Отправлено: 09.07.09 16:29. Заголовок: диск отходит ровно....

диск отходит ровно....

 Отправлено: 09.07.09 16:35. Заголовок: есть шарик от подшип..

есть шарик от подшипника колеса велика ..примерно 5-6 мм подойдет?

 Отправлено: 09.07.09 19:06. Заголовок: Померяй штангелем шт..

Померяй штангелем шток. Диаметр штока = диаметр шарика. Можно на две-три десятых миллметра меньше.

 Отправлено: 09.07.09 20:21. Заголовок: Я ставил от какого-т..

Я ставил от какого-то подшипника,подходил почти идеально

 Отправлено: 10.07.09 00:51. Заголовок: ок пасип..сегодня по..

ок пасип..сегодня посмарю вечером что и как

 Отправлено: 23.08.12 10:07. Заголовок: У меня на восходе на..

У меня на восходе нажимной диск сцепления в корзине отходит не полностью. Подскажите, как это исправить?

 Отправлено: 23.08.12 10:14. Заголовок: Александр0397 пишет:..

Александр0397 пишет:

цитата:

У меня на восходе нажимной диск сцепления в корзине отходит не полностью. Подскажите, как это исправить?

Очень просто: вворачивая и выворачивая пружины,сделать так,чтобы диск отходил ровно.
удобно делать так- положив мотоцикл на правый бок,снять левую крышку картера,и положив сверху на нажимный диск какой нибудь цилиндрический предмет,можно даже стакан,выжимать сцепление,и смотреть за перемещением диска,и запомнить (или пометить) с какой стороны край диска ниже,а с какой выше. дальше снять диск,скинув концы пружин,и вворачивать,или выворачивать пружины для того,чтобы их загнутые концы находились на одном уровне - в этом вам опять поможет стакан,поставленный на эти концы сверху.
Тут есть еще один нюанс - бывает растягивается не сама пружина,а выгибается ее загнутый конец. Такую пружину лучше поменять,чтоб все пружины были одинаковыми.
Удачи!

 Отправлено: 24.08.12 06:37. Заголовок: в этом вам опять по..

цитата:

в этом вам опять поможет стакан

Как всегда - без стакана не разберешься

 Отправлено: 11.09.12 21:03. Заголовок: Serega пишет: Боль..

Serega пишет:
[quote]` Большое спасибо!