Отправлено: 12.09.07 11:46. Заголовок: Покраска двигателя мотоцикла

Поскольку родная краска на двигателях Восхода слезает за давностью времени, предлагаю свой способ. Я делал следующим образом.
Снятый с мотоцикла двигатель необходимо отчистить от остатков заводской краски, грязи и хорошо обезжирить(уайтспирит или бензин). На местах, подвергающихся трению со стороны водителя(боковые крышки картера) необходимо создать легкую шероховатость(наждак №1). Приобретаем краску ABRO HI-TEMP ALUMINIUM (держит до 300 градусов по цельсию, красил стальную каменку в бане - работает). Пуляем движок этой краской вместе с цилиндром и головой. После высыхания краски быть осторожным! Подсос бензина в карбюратор и его вытекание через дренажное отверстие может смыть свежую краску! Необходимо хорошо прогреть двигатель(желательно на месте), после чего краска окончательно схватится и от бензина разводов не остается. Напомню, что прогретым считается двигатель, прислоняя руку к которому(боковина картера) мужик скажет: "Тепло!", а девушка - "Ой, горячо!!!"
Нюансы.
Сразу скажу - тонкий слой этой краски на эффективность охлаждения двигателя никак не влияет. Однако стоит заметить, что люди, заезжающие на Эверест на мотоциклах красят свои двигатели в черный матовый цвет. Согласно "Теории Абсолютно Черного Тела" такой манёвр приведёт к максимальной передаче тепла от цилиндра к атмосфере. Был у меня форсированный Д-8, так вот черный цилиндр и головка решали проблему маленьких рёбер охлаждения.

 Отправлено: 14.09.07 19:08. Заголовок: Re:

мож себе тоже покрашу на планете (тока сначала на восходе попробую ) А скоко краска то стоит?

 Отправлено: 14.09.07 20:17. Заголовок: Re:

по моему на плане двигатель е крашенный

 Отправлено: 15.09.07 10:09. Заголовок: Re:

GSFor , Я брал по 120 рублёв за балон.

 Отправлено: 15.09.07 19:22. Заголовок: Re:

крашеный только котёл но уже давно и не мной и ещё он покрашен хреновО

 Отправлено: 04.10.07 13:01. Заголовок: Re:

Существует ещё в природе лак для двигателей - если найду - обязательно пульну. Эффект будет близок к хрому, главное, чтоб теплопередача от двигателя к атмосфере не сильно снизилась...

 Отправлено: 15.10.07 10:59. Заголовок: Re:

Ещё....Так сказать ПРЭЗЭНТ ДЭЙС...А красочка-то всё ещё сидит...

 Отправлено: 16.10.07 14:50. Заголовок: Re:

двигатель выглядит как в магазине привози в Москву,когда я работать буду,я тебе новый с прилавка отдам
а краска на моце родная?или тоже красил?просто у меня во многих местах ржавчинка начинает лезть

 Отправлено: 16.10.07 15:10. Заголовок: Re:

Родная, облупляется помаленьку...

 Отправлено: 17.10.07 20:57. Заголовок: Re:

Извините меня, может не в тему пишу (покраска движка) но у меня радость , я наконец-то забрал из покраски своё родное! ура!

 Отправлено: 17.10.07 21:02. Заголовок: Re:

 Отправлено: 18.10.07 10:51. Заголовок: Re:

Обязательно выложи потом фотки мото в соотв. раздел.

 Отправлено: 18.10.07 15:18. Заголовок: Re:

блин,было бы кому.я бы тоже отдал под покраску эти части!а то как-то не смотриться облупленный бак....
а ещё,на вторых и третьих восходах подседельная часть-он же богажник,у меня хром ржой в некоторых местах покрылся.ну такой мне уже достался!хромировать за нова отдавать не кому.да и дорогое это удовольствие!может его можно как-то восстановить?типа нулёвкой заполировать и лаком каким-нить покрыть

 Отправлено: 18.10.07 15:51. Заголовок: Re:

Хром обычно хорошо очищается от ржи жидкостями типа WD-40. Потом можно и лаком покрыть,я думаю,чтобы рецидивов не было. Еще видел какой-то восстановитель хромированных покрытий,типа автохимии,как он работает я не в курсах,к сожалению.

 Отправлено: 18.10.07 19:33. Заголовок: Re:

Да их много всяких... только я не одного не видел чтоб реально помагал

 Отправлено: 19.10.07 09:49. Заголовок: Re:

GSFor прав. Пробовал разные "преобразователи ржавчины"...ну так себе...хрень какая-то...

 Отправлено: 22.10.07 15:38. Заголовок: Re:

Вот покрвсил картер, вот такой краской. А цилиндр красить? Честно говоря лень вычищать и обезжиривать всё межрёберное пространство..

 Отправлено: 22.10.07 17:17. Заголовок: Re:

да и так норм...

 Отправлено: 23.10.07 10:24. Заголовок: Re:

Супер, тока я свою краску сначала тестил на каменке в бане. Раз там не обвалилась - значит на двигле и подавно. А между рёбер я чистил и достаточно кропотливо...

 Отправлено: 23.10.07 23:20. Заголовок: Re:

картер выглядит красиво!
а для чистки цилиндра можно купить болончик для чистки карба или двигателя!он под давлением выбивает всю грязь..если недостаточно,то можно смыть это всё водой,а потом быстренько вытереть гильзу,чтобы не заржавела

 Отправлено: 24.10.07 17:16. Заголовок: Re:

я вюрцем чистил! ваще штука классная! попрыскал подождал смыл

 Отправлено: 16.01.08 14:01. Заголовок: Мне надо тягу повыси..

Мне надо тягу повысить предложения есть на восходе 2

 Отправлено: 16.01.08 14:25. Заголовок: 1) Чтобы задать како..

1) Чтобы задать какой-то вопрос надо выбрать соответствующий раздел и соответствующую тему. Ежели таковой нет - создать её.
2) Откуда не возьмись тягу не сделаешь. Есть у двигателя своя тяговая характеристика, которую можно перераспределить. Баланс всё равно останется. Если увеличить тягу на высоких оборотах - она упадёт на низких. Повысить тягу на всех режимах можно только за счёт увеличения кубатуры двигателя(расточка до 3-го ремонта).

Если тяги не хватает(мотоцикл не добирает до паспортной мощности и пара лошадей в табуне умерла). Надо смотреть настройки зажигания, карбюратора, компрессию в конце-концов! Соответствие перепускных окон в цилиндре и картере...
Восход 2 пишет:

цитата:

предложения есть

Предложений - хоть отбавляй.

 Отправлено: 16.01.08 22:14. Заголовок: ябы тоже покрасил.то..

ябы тоже покрасил.только мне вот между рёбер там пока ототрёш всё....надо ещё както всё отмыть это неснимая целиндра.может какое средство есть?

 Отправлено: 16.01.08 23:56. Заголовок: А почему нехочешь сн..

А почему нехочешь снимать?

 Отправлено: 17.01.08 00:03. Заголовок: дак запариватсо долг..

дак запариватсо долго,пока бак снять...пока шпильки откурить...и самое запаристое будет потом поршень наместо всунуть.
вопщим нехочетсо лишний раз вобще лазить в двиг.

 Отправлено: 17.01.08 07:49. Заголовок: есть балончик для мо..

есть балончик для мойки двигателя,им брызгаешь,а потом под давлением водой тёплой

 Отправлено: 17.01.08 14:57. Заголовок: а назваение и пример..

а назваение и примерную цену неподскажите?

 Отправлено: 17.01.08 15:42. Заголовок: рублей 200..

рублей 200

 Отправлено: 17.01.08 16:17. Заголовок: думаю если ненайду ч..

думаю если ненайду чем и как отчистить.тогда подожду с покраской до следующего снятия целиндра для какого либо ремонта.
и замочу его в керосин на недельку всё и отвалитса :)
нада будет сходить в магазин поглядеть чё почём.

 Отправлено: 24.01.08 15:06. Заголовок: А эта краска для дви..

А эта краска для двигла бензином потом не смывается? На долго ли её хватает? А то просто часто приходиться мыть двигло бензином!

 Отправлено: 24.01.08 15:36. Заголовок: yes ,Читай вниматель..

yes ,Читай внимательнее. Всё написано.

 Отправлено: 15.03.08 02:59. Заголовок: http://i034.radikal...

http://i034.radikal.ru/0802/ba/01869b3c584d.jpg
Такое не покупать
Вот почитай.
http://www.ru-moto.msk.ru/forum/viewthread.php?forum_id=10&thread_id=564

 Отправлено: 15.03.08 03:13. Заголовок: Почитай. Херня это а..

Почитай.
Херня это а не краска, и двигло облезит от бенза , пыли, воды.
http://photos.streamphoto.ru/5/9/9/373467b405553ece293cf2898e277995.jpg

 Отправлено: 15.03.08 03:17. Заголовок: http://www.ru-moto.m..

 Отправлено: 15.03.08 19:58. Заголовок: Kazimir , ты указал ..

Kazimir , ты указал не на ту краску. У меня другая и маркировка описана выше. Может у кого и слезает, а у меня 2 года стоит и от бенза не слезает. Какое-то палево на фотках. На моей банке русских слов небыло. Красить тоже уметь надо. Если дать приличную толщину - конечно отвалится.

P.S. На банке американской краски нарисовано "Зубило"(ТАЗ 2109) ??????????

 Отправлено: 16.03.08 02:41. Заголовок: Я рад, что у тебя 2 ..

Я рад, что у тебя 2 года держится, а вот я херню купил, и специально сфоткал, чоб другой не лоханулся.
При тонком слое, тоже херово держится. как и при толстом.

 Отправлено: 02.04.08 18:21. Заголовок: Сегодня купил такую ..

Сегодня купил такую краску, чтоб покрасить горшок Серёгин..ABRO не нашел. Что ж, посмотрим, чего стоит эта краска на деле. О результатах расскажу.


Стоит это "чудо" 170р, и производитель утверждает, что краска выдержит более 600 градусов по цельсию...сомневаюсь..

 Отправлено: 07.04.08 13:18. Заголовок: Покрасил, краска лег..

Покрасил, краска легла ровно, хотя не так как ABRO. Да и оттенок чуть темнее аллюминия оказался. Температура краска держит нормально, а вот бензинчиком потереть пока не удалось...Продолжение следует.

 Отправлено: 17.06.08 22:55. Заголовок: эх!!!я вот купил чер..

эх!!!я вот купил черный металлик и,разобрав,перечистив,а потом обработав все железо своего мото,покрасил!!!смотрится-супер!!!все блестит после 3 слоев лака!!!!краска стоит 1850рублей,но игра стоила свеч:)

 Отправлено: 18.06.08 08:49. Заголовок: ждем фото..

ждем фото

 Отправлено: 18.06.08 10:07. Заголовок: да.....ниче,как собе..

да.....ниче,как соберу,так сразу скину

 Отправлено: 18.03.09 20:36. Заголовок: а я крашу черной как..

а я крашу черной как у спортов смотрится оригинально и както по новому вместе с хромироваными коленами и ножками переключения просто супер

 Отправлено: 18.03.09 21:46. Заголовок: вован хоть бы фотку ..

вован хоть бы фотку какую залил своего мотика.....ато всё на словах да на словах....

 Отправлено: 19.03.09 20:07. Заголовок: мот в деревне ..

мот в деревне

 Отправлено: 02.04.09 19:38. Заголовок: когда в школе учился..

когда в школе учился тоже серебрянку уважал на двигле. теперь только черная чем мы хуже немцев и япошек

 Отправлено: 31.12.09 12:37. Заголовок: черная матовая краск..

черная матовая краска на моторе увеличивает теплоотдачу излучением на 10-15 процентов физика 8 клас

 Отправлено: 31.12.09 21:13. Заголовок: вован пишет: черная..

вован пишет:

цитата:

черная матовая краска на моторе увеличивает теплоотдачу излучением на 10-15 процентов физика 8 клас

Хрена... это какой уклон в школе что такому вас учат?

 Отправлено: 31.12.09 22:43. Заголовок: SNIKer это вы тоже у..

SNIKer это вы тоже учили прост ты забыл это 100 пудов))

 Отправлено: 04.01.10 15:40. Заголовок: SERGx пишет: SNIKer..

SERGx пишет:

цитата:

SNIKer это вы тоже учили прост ты забыл это 100 пудов))

Хех... Может быть... Готовлю свой к покраске. Тока пока голову и цилиндер. Остальное в гараже. А идти холодно) Движок постирал. Читайте в разделе Первый мотоцикл

 Отправлено: 03.02.10 11:45. Заголовок: http://s002.radikal...

 Отправлено: 03.02.10 11:51. Заголовок: Саму головку не крас..

Саму головку не красил - отпескоструил, вместо штатных винтиков - шестигранники, карб полирнул.
Знакомый увидел (у самого был ковровец) сначала подумал, что движок импортный :)
Бензин держит. Масло чуть хуже, но его надо аккуратнее заливать.

 Отправлено: 03.02.10 16:35. Заголовок: Красавиц :sm12: но ..

Красавиц но мне кажеться это не надолго после лето будет просто облезший движок, темболее краска черная в глаза будет бросаться. У меня у друга был покрашен вначале лета, через месяц он сидел в гараже и полировал его.
Чем красил?

 Отправлено: 03.02.10 18:23. Заголовок: Если толково покраси..

Если толково покрасить хорошей термостойкой краской и грамотно высушить, выждав необходимые сроки, ничего не слетит даже через несколько лет!!! Проверено многими любителями. Мы с другом красили мотор на 2106, правда голубоватой краской, 3 года назад. Машина продана в том году с отличным необлетевшем двиглом голубого цвета . Slavik пишет:

цитата:

через месяц он сидел в гараже и полировал его

просто красил наверное твой друг на улице под дождём . Единственно что мне известно - краска может слезть под карбом - от бензина

 Отправлено: 03.02.10 19:11. Заголовок: если он будет гонять..

если он будет гонять по всяким кочкам и ямам....то оно все расстворится от бензина который будет выливатся с того места где карб....
а....
вспомнил...... у меня на восходе есть специальные крышки для того места где карб...только те крышки для карба к36....

 Отправлено: 03.02.10 19:46. Заголовок: ну как говорится с д..

ну как говорится с дурости можно чё хошь сломать ; А по делу - это ж откуда столько бензина то наберётся???? ты его туда из бутылки льёшь что ли??? Если карб течёт, то регулируй уровень топлива и меняй иглу перепускную. Я имел ввиду, что бензин туда попадает в очень небольших количествах при утоплении поплавка во время пуска холодного двигателя в холодное время года и всё!!! SERGx пишет:

цитата:

будет выливатся с того места где карб

вот уморил . Сколько же налить то туда надо

 Отправлено: 03.02.10 20:24. Заголовок: Bild9n пишет: прост..

Bild9n пишет:

цитата:

просто красил наверное твой друг на улице под дождём . Единственно что мне известно - краска может слезть под карбом - от бензина

Нет красил правельно, правельной красской, но в том месте где карб как сказал SERGx у него краски не было и там где масло заливать в коробку тоже, вобщем все это через месяц смотрелось убого.

 Отправлено: 03.02.10 21:52. Заголовок: Bild9n пишет: вот у..

Bild9n пишет:

цитата:

вот уморил . Сколько же налить то туда надо

а все таки может......вытекать

 Отправлено: 05.02.10 09:23. Заголовок: Красил высокотемпера..

Красил высокотемпературной краской Magic Line. Там выше на фотке есть. Но обжигал в сушилке - это большой плюс, потому что краска из балона сохнет очень долго, а всем не терпится начать сборку промытых в керосине деталей :)
Кстати, в серии красок MagicLine есть и бензостойкая (так написано), её номер 2000 (черный металик, правда там один металик, как не тряси))))). Нашел её после покраски, поэтому не проверял.

А насчет бензина скажу одно: при обкатке движка бензина налил прилично (без рамы не удобно заводить :) и до тех пор, пока я не начал подкладывать тряпку под карб всё было отлично. Под тряпкой он не испаряется и разъедает краску, а так стаекает себе по дренажу (кстати я его увеличил и просверлил второй !делать аккуратно!)

 Отправлено: 05.02.10 11:03. Заголовок: Udjin хранение ветош..

Udjin хранение ветоши под карбюратором запрещено даже заводской интрукцией по эксплуатации - пожароопасно. А бензо-, маслостойким должен быть любой настоящии акриловый лак или краска. Пуляешь сверху лаком и радуешься

 Отправлено: 05.02.10 19:30. Заголовок: GSFor пишет: Udjin ..

GSFor пишет:

цитата:

Udjin хранение ветоши под карбюратором запрещено даже заводской интрукцией по эксплуатации - пожароопасно. А бензо-, маслостойким должен быть любой настоящии акриловый лак или краска. Пуляешь сверху лаком и радуешься

наверное и я так летом сделаю...

 Отправлено: 09.02.10 10:32. Заголовок: 2 GSFor: В том то и ..

2 GSFor:
В том то и дело, что почти ни один акриловый лак не обладает подобными свойствами.
Что ты понимаешь под "любой настоящий"?

 Отправлено: 11.02.10 19:34. Заголовок: цилидр и головку осн..

цилидр и головку основном черным красят а у тя все наоборот

 Отправлено: 11.02.10 22:56. Заголовок: ябы котёл в чёрный п..

ябы котёл в чёрный покрасил а рёбра с торца полирнул.

 Отправлено: 12.02.10 07:51. Заголовок: Udjin любой лак или ..

Udjin любой лак или краска на акриловой основе

 Отправлено: 12.02.10 09:18. Заголовок: Вован, обычно люди в..

Вован, обычно люди вообще движки не красят )))

Мне кажется так лучше выглядит. Вот и всё.

 Отправлено: 12.02.10 09:23. Заголовок: GSFor, первый лак (и..

GSFor, первый лак (именно акриловый), которым я всё это дело покрыл, стек вместе с бензином и маслом! на пол. Так что не любой (((

 Отправлено: 26.03.10 16:01. Заголовок: Вот что получилось у..

Вот что получилось у меня

 Отправлено: 26.03.10 16:54. Заголовок: лаком бензостойким в..

лаком бензостойким вскріть и будет ляля...

 Отправлено: 26.03.10 16:56. Заголовок: Спс=) ..

Спс=)

 Отправлено: 26.03.10 22:08. Заголовок: Ну лаком да надо бы...

Ну лаком да надо бы. Аккуратность хромает а так вполне )

 Отправлено: 03.05.10 18:09. Заголовок: Udjin почему у тя на..

Udjin почему у тя на двигле свечка немного в бок??

 Отправлено: 03.05.10 22:33. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: Udji..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

Udjin почему у тя на двигле свечка немного в бок??

потому что головка с дэкомпресором...

 Отправлено: 03.05.10 22:45. Заголовок: отличие в чем?..

отличие в чем?

 Отправлено: 04.05.10 11:05. Заголовок: в ту головку можно в..

в ту головку можно вставить дэкомпресор..
если свечу засасало то попросту нажимаешь на декомпресор пару раз кик дергнул и все ок....

 Отправлено: 04.05.10 12:24. Заголовок: И степень сжатия с э..

И степень сжатия с этой головкой меньше. Следовательно мощи поменьше.
Не оффтопим!!!!

 Отправлено: 04.05.10 16:38. Заголовок: а у меня на 3м-01 не..

а у меня на 3м-01 нет декомпрессора и однажды мот не смог заглушить - ключвлево- ноль реакции, двиг стоп - тоже ноль, пришлось свечку выкручивать))

 Отправлено: 04.05.10 18:19. Заголовок: Хватит оффтоп товари..

Хватит оффтоп товарищи!!!!!!!
всем замечание

 Отправлено: 05.05.10 19:39. Заголовок: у меня покрашен кист..

у меня покрашен кисточкой в 2-3 слоя голубой краской...под ним родная темно-синяя...как можно снять ту голубую краску,при этом как можно меньше повредить родную...

 Отправлено: 05.05.10 20:21. Заголовок: Врядли.... легче буд..

Врядли.... легче будет заного поерасить

 Отправлено: 20.10.10 14:47. Заголовок: ребят а сколько долж..

ребят а сколько должен сохнуть движок после покраски?

 Отправлено: 20.10.10 17:32. Заголовок: тут где-то в теме пи..

тут где-то в теме писали про это...

 Отправлено: 20.10.10 20:34. Заголовок: сутки подожди пример..

сутки подожди примерно

 Отправлено: 17.04.11 03:03. Заголовок: А в какиє цвети можн..

А в какиє цвети можна?

 Отправлено: 19.04.11 17:44. Заголовок: в любой, полёт фанта..

в любой, полёт фантазии, но в основном в серебрянный и чёрный красят.

 Отправлено: 19.03.14 19:15. Заголовок: Сергій пишет: Серо..

Серо-буро-малиновый