Отправлено: 18.10.07 14:36. Заголовок: Про воздушный фильтр

Расскажите-ка все что интересного можно сделать со штатным фильтром ну или на что можно его заменить...

У меня на иже сейчас стоит стандартный фильтр в котором вырезаны вск внутренности и в который вставлен бумажный фильрующиий элемент. Весной он отправиться на восход а на планету я поставлю нулевик. Но так как нулевик=смерть поршневой я его немножко доработаю А именно засуну внутрь спец паролон для фильтрации воздуха. Выглядит это вот так: Извините если что за фото не я делал

 Отправлено: 18.10.07 14:44. Заголовок: Re:

Ваши предложения?

 Отправлено: 18.10.07 14:45. Заголовок: Re:

GSFor , ну не знаю, чем тебе не нравится заводская банка. Не одно поколение на них отъездело и нормуль...Сейчас за ними доезжаем
Да, я не понял, а резонатор впуска - это уже не котируется? Я отстаю от моды... Или там лепесток на впуске?

+ кто-нибудь объясните мне назначение штуцеров на впускном коллекторе!

 Отправлено: 18.10.07 15:08. Заголовок: Re:

Мне кажется,что фильтр нужен бумажный,сменный картридж,но не нулевик. Либо из спец поролона со спецпропиткой,есть и такие. И Драйвмото прав,глушитель шума впуска и резонатор все-таки нужны.

 Отправлено: 18.10.07 17:05. Заголовок: Re:

Возможно кому-то не понравится, но я вот такую конструкцию установил на свой восход! Если есть здоровая критика, выслушаю. P.S. откатал на таком фильтре этот сезон и я доволен .

 Отправлено: 18.10.07 17:14. Заголовок: Re:

подожди,не понял....ты вклеил туда салфетки для протирания стола на кухне?!

 Отправлено: 18.10.07 17:18. Заголовок: Re:

Совершенно верно!!

 Отправлено: 18.10.07 17:26. Заголовок: Re:

SERG-reg63 пишет:

цитата:

Совершенно верно!!

насколько видно по фото,ты сложил одну салфетку по полам,прошил и вставил в корпус!а пропитывал моторным маслом?
по ме так лучше купить воздухан от машины!разрезать на нужный кусочек и в клеить с помощью селиконового герметика в корпус!бумажный фильтр считается самым хорошим по отчистке воздуха!дмаю может этим займусь весной,когда к мотоциклу съезжу!
правда наверно карб надо перенастраивать,а я к сожалению в них не спец

 Отправлено: 18.10.07 19:31. Заголовок: Re:

Drivemoto От заводского фильтра вечно весь двиг сзади в масле! А что касаеться данного нулевика то я не первый его ставлю на ижа. Ничего плохово кроме отстойной фильтрации про него не слышал. А что касаеться бумажного фильтра то это штука хорошая. Я бы себе его и оставил да он уж очень много места занимает и неудобен и что самое главное НЕКРАСИВЫЙ он.

 Отправлено: 19.10.07 09:47. Заголовок: Re:

GSFor пишет:

цитата:

От заводского фильтра вечно весь двиг сзади в масле!

Для меня это новость! А где именно масло?? Просто у меня всё сухо и чисто. Может в чём другом проблема?

И объясните мне назначение штуцеров, а то сдохну от любопытства!

 Отправлено: 19.10.07 11:53. Заголовок: Re:

Drivemoto , а почему именно "штуцеров"? их там всего один, он служит для отсоса картерных газов, соединяется с сапуном на коробке передач, ты про эти "штуцера" спрашиваешь?

 Отправлено: 19.10.07 12:39. Заголовок: Re:

Drivemoto я говорю не про восходовский фильтр А про какой штуцер речь то?

 Отправлено: 19.10.07 18:46. Заголовок: Re:

Serg-reg63 прав:он служит для отсоса картерных газов, да только толку от этого, в глушителе шума нет дыры,то есть получается выход из картера попросту заглушен и газы выходят через сальник кикстартера в месте с маслом.
Про фильтор:В место поролона клал "мех"одеваемый на валик для краски, работает без замечаний, ствал половинку масленного фильтра от волги, здорово душит на высоких оборотах.

 Отправлено: 21.10.07 12:36. Заголовок: Re:

Вот они-то меня и интересуют!

 Отправлено: 21.10.07 14:27. Заголовок: Re:

Дак это для регулировки равномерности работы цилиндров

 Отправлено: 21.10.07 15:05. Заголовок: Re:

Вон оно что! А как регулируется? Подсос воздуха?

 Отправлено: 21.10.07 15:18. Заголовок: Re:

Вкручивается-выкручивается и перекрывает канал

 Отправлено: 21.10.07 15:53. Заголовок: Re:

по моему там должна манетка стоять,которой регулируешь кол-во смеси на каждый цилиндр

 Отправлено: 21.10.07 19:13. Заголовок: Re:

В стандарте стоит шаёбочка между штанами и карбом она выступает во впускной патрубок и поворачивая её регулируют количество смеси. Но я думаю что кусок железа торчащий во впускном патрубке это не есть гуд... У меня кореш её выкинул и никаких проблем у него не было

 Отправлено: 22.10.07 12:21. Заголовок: Re:

Вроде пользы больше будет, если два карба поставить, а не с воздуханом мутить(применимо к данному случаю).

 Отправлено: 22.10.07 17:16. Заголовок: Re:

Конечно... Но карбы денег стоят да и переходники делать не шапку шить

 Отправлено: 09.11.07 22:09. Заголовок: кстати: ведь при зас..

кстати: ведь при засорении бумажного фильтра изменяется его пропускная способность(уменьшается) =>смесь обогащается по мере засорения фильтра=>карбюратор придётся постоянно подстраивать... Кстати на мотоиже про это дело есть статья называется помоемо "балансировка карбюратора" почитайте там много полезного)))

 Отправлено: 10.11.07 07:43. Заголовок: не знаю-не знаю,я уж..

не знаю-не знаю,я уже несколько лет езжу с этими фильтрами и никаких проблем нет!
и если следавать твоей теории,то будет обиднение,т.к. воздуха будет много,а бензина нет!или я не прав?

 Отправлено: 10.11.07 11:41. Заголовок: помоему воздуха буде..

помоему воздуха будет наоборот мало))) а бензину столько же... Обогащение

 Отправлено: 11.11.07 12:57. Заголовок: я скора такойже прим..

я скора такойже примерно фильтр поставлю как у Drivemoto.тока не нулёвик,ибо сопротивление 0,то и фильтрация 0 у меня в гараже типа таких куча помнитса валялось.
да и смотрица покрасивше

 Отправлено: 20.11.07 21:36. Заголовок: Вопрос такой: Возмож..

Вопрос такой: Возможно ли поставить на Восход воздушный фильтр от Минска с бумажным фильтром или какой нить распространенный от наших же мотоциклов?

 Отправлено: 20.11.07 22:04. Заголовок: дак на восход можно ..

дак на восход можно всё поставить

 Отправлено: 20.11.07 22:18. Заголовок: посоветуй что конкр..

[Mike_Shinoda] посоветуй что конкретно...

 Отправлено: 20.11.07 22:52. Заголовок: фильтры всякие бываю..

фильтры всякие бывают выбирай да ставь какой душе угодно

 Отправлено: 16.04.08 16:43. Заголовок: У меня на Восходе 3..

У меня на Восходе 3 стоит фильтр как у Drivemoto уже 2 год,толико приходиться его часто чистить,потому что дороги у нас не очень.
Drivemoto а ты непробовал в фильтр немного поролона запихать,чтобы воздух чище был,а то этот пропускает со всей пылью

 Отправлено: 17.04.08 16:43. Заголовок: Извеняюсь не у Drive..

Извеняюсь не у Drivemoto,а у GSFor на фотке