Отправлено: 18.10.07 14:36. Заголовок: Про воздушный фильтр

Расскажите-ка все что интересного можно сделать со штатным фильтром ну или на что можно его заменить...

У меня на иже сейчас стоит стандартный фильтр в котором вырезаны вск внутренности и в который вставлен бумажный фильрующиий элемент. Весной он отправиться на восход а на планету я поставлю нулевик. Но так как нулевик=смерть поршневой я его немножко доработаю А именно засуну внутрь спец паролон для фильтрации воздуха. Выглядит это вот так: Извините если что за фото не я делал

 Отправлено: 18.10.07 14:44. Заголовок: Re:

Ваши предложения?

 Отправлено: 18.10.07 14:45. Заголовок: Re:

GSFor , ну не знаю, чем тебе не нравится заводская банка. Не одно поколение на них отъездело и нормуль...Сейчас за ними доезжаем
Да, я не понял, а резонатор впуска - это уже не котируется? Я отстаю от моды... Или там лепесток на впуске?

+ кто-нибудь объясните мне назначение штуцеров на впускном коллекторе!

 Отправлено: 18.10.07 15:08. Заголовок: Re:

Мне кажется,что фильтр нужен бумажный,сменный картридж,но не нулевик. Либо из спец поролона со спецпропиткой,есть и такие. И Драйвмото прав,глушитель шума впуска и резонатор все-таки нужны.

 Отправлено: 18.10.07 17:05. Заголовок: Re:

Возможно кому-то не понравится, но я вот такую конструкцию установил на свой восход! Если есть здоровая критика, выслушаю. P.S. откатал на таком фильтре этот сезон и я доволен .

 Отправлено: 18.10.07 17:14. Заголовок: Re:

подожди,не понял....ты вклеил туда салфетки для протирания стола на кухне?!

 Отправлено: 18.10.07 17:18. Заголовок: Re:

Совершенно верно!!

 Отправлено: 18.10.07 17:26. Заголовок: Re:

SERG-reg63 пишет:

цитата:

Совершенно верно!!

насколько видно по фото,ты сложил одну салфетку по полам,прошил и вставил в корпус!а пропитывал моторным маслом?
по ме так лучше купить воздухан от машины!разрезать на нужный кусочек и в клеить с помощью селиконового герметика в корпус!бумажный фильтр считается самым хорошим по отчистке воздуха!дмаю может этим займусь весной,когда к мотоциклу съезжу!
правда наверно карб надо перенастраивать,а я к сожалению в них не спец

 Отправлено: 18.10.07 19:31. Заголовок: Re:

Drivemoto От заводского фильтра вечно весь двиг сзади в масле! А что касаеться данного нулевика то я не первый его ставлю на ижа. Ничего плохово кроме отстойной фильтрации про него не слышал. А что касаеться бумажного фильтра то это штука хорошая. Я бы себе его и оставил да он уж очень много места занимает и неудобен и что самое главное НЕКРАСИВЫЙ он.

 Отправлено: 19.10.07 09:47. Заголовок: Re:

GSFor пишет:

цитата:

От заводского фильтра вечно весь двиг сзади в масле!

Для меня это новость! А где именно масло?? Просто у меня всё сухо и чисто. Может в чём другом проблема?

И объясните мне назначение штуцеров, а то сдохну от любопытства!

 Отправлено: 19.10.07 11:53. Заголовок: Re:

Drivemoto , а почему именно "штуцеров"? их там всего один, он служит для отсоса картерных газов, соединяется с сапуном на коробке передач, ты про эти "штуцера" спрашиваешь?

 Отправлено: 19.10.07 12:39. Заголовок: Re:

Drivemoto я говорю не про восходовский фильтр А про какой штуцер речь то?

 Отправлено: 19.10.07 18:46. Заголовок: Re:

Serg-reg63 прав:он служит для отсоса картерных газов, да только толку от этого, в глушителе шума нет дыры,то есть получается выход из картера попросту заглушен и газы выходят через сальник кикстартера в месте с маслом.
Про фильтор:В место поролона клал "мех"одеваемый на валик для краски, работает без замечаний, ствал половинку масленного фильтра от волги, здорово душит на высоких оборотах.

 Отправлено: 21.10.07 12:36. Заголовок: Re:

Вот они-то меня и интересуют!

 Отправлено: 21.10.07 14:27. Заголовок: Re:

Дак это для регулировки равномерности работы цилиндров

 Отправлено: 21.10.07 15:05. Заголовок: Re:

Вон оно что! А как регулируется? Подсос воздуха?

 Отправлено: 21.10.07 15:18. Заголовок: Re:

Вкручивается-выкручивается и перекрывает канал

 Отправлено: 21.10.07 15:53. Заголовок: Re:

по моему там должна манетка стоять,которой регулируешь кол-во смеси на каждый цилиндр

 Отправлено: 21.10.07 19:13. Заголовок: Re:

В стандарте стоит шаёбочка между штанами и карбом она выступает во впускной патрубок и поворачивая её регулируют количество смеси. Но я думаю что кусок железа торчащий во впускном патрубке это не есть гуд... У меня кореш её выкинул и никаких проблем у него не было

 Отправлено: 22.10.07 12:21. Заголовок: Re:

Вроде пользы больше будет, если два карба поставить, а не с воздуханом мутить(применимо к данному случаю).

 Отправлено: 22.10.07 17:16. Заголовок: Re:

Конечно... Но карбы денег стоят да и переходники делать не шапку шить

 Отправлено: 09.11.07 22:09. Заголовок: кстати: ведь при зас..

кстати: ведь при засорении бумажного фильтра изменяется его пропускная способность(уменьшается) =>смесь обогащается по мере засорения фильтра=>карбюратор придётся постоянно подстраивать... Кстати на мотоиже про это дело есть статья называется помоемо "балансировка карбюратора" почитайте там много полезного)))

 Отправлено: 10.11.07 07:43. Заголовок: не знаю-не знаю,я уж..

не знаю-не знаю,я уже несколько лет езжу с этими фильтрами и никаких проблем нет!
и если следавать твоей теории,то будет обиднение,т.к. воздуха будет много,а бензина нет!или я не прав?

 Отправлено: 10.11.07 11:41. Заголовок: помоему воздуха буде..

помоему воздуха будет наоборот мало))) а бензину столько же... Обогащение

 Отправлено: 11.11.07 12:57. Заголовок: я скора такойже прим..

я скора такойже примерно фильтр поставлю как у Drivemoto.тока не нулёвик,ибо сопротивление 0,то и фильтрация 0 у меня в гараже типа таких куча помнитса валялось.
да и смотрица покрасивше

 Отправлено: 20.11.07 21:36. Заголовок: Вопрос такой: Возмож..

Вопрос такой: Возможно ли поставить на Восход воздушный фильтр от Минска с бумажным фильтром или какой нить распространенный от наших же мотоциклов?

 Отправлено: 20.11.07 22:04. Заголовок: дак на восход можно ..

дак на восход можно всё поставить

 Отправлено: 20.11.07 22:18. Заголовок: посоветуй что конкр..

[Mike_Shinoda] посоветуй что конкретно...

 Отправлено: 20.11.07 22:52. Заголовок: фильтры всякие бываю..

фильтры всякие бывают выбирай да ставь какой душе угодно

 Отправлено: 16.04.08 16:43. Заголовок: У меня на Восходе 3..

У меня на Восходе 3 стоит фильтр как у Drivemoto уже 2 год,толико приходиться его часто чистить,потому что дороги у нас не очень.
Drivemoto а ты непробовал в фильтр немного поролона запихать,чтобы воздух чище был,а то этот пропускает со всей пылью

 Отправлено: 17.04.08 16:43. Заголовок: Извеняюсь не у Drive..

Извеняюсь не у Drivemoto,а у GSFor на фотке

 Отправлено: 18.04.08 15:27. Заголовок: GSFor Чем чернил мо..

GSFor
Чем чернил мотор? И как держится?

 Отправлено: 19.04.08 20:17. Заголовок: Возможно меня посчит..

Возможно меня посчитают убийцей поршневой, но я частенько ездию вабше без фильтра(потому что у мя карб Micuni от ПС, степень сжатия высокая(стачивал головку), БСЗ от ВАЗ2109 т.е. всё для высоких оборотов, а любое сопротивление сильно душит двиг). Собираюсь поставить фильтр-сеточку от какого-то топливного чоб грубый мусор не попадал.
P.S. В основном я езжу на машине, а мотак--средство разогнать кровь по жилам.И потратить 350-400руб на новый поршень с кольцами за сезон--я думаю не большая сумма.

 Отправлено: 17.04.09 18:00. Заголовок: класный крашеный дви..

класный крашеный двиг
А без фильтра ти с поршнем и кольцами выкинеш еще и вал с коренными подшипниками в зависимости от дорог

 Отправлено: 10.02.10 22:25. Заголовок: где можно поролон дл..

где можно поролон для фильтров достать? В мотозапах нету. В каком ещё авто есть такой поролон?

 Отправлено: 10.02.10 23:21. Заголовок: хз.... у меня на тач..

хз....
у меня на тачке стоит такой типа бумажный...
а еще в копейке.....там такая типа вата но не вата....типа паралон..

 Отправлено: 11.02.10 09:04. Заголовок: SERGx пишет: а еще ..

SERGx пишет:

цитата:

а еще в копейке

это в какой же копейке то? кто тебе такую чушь сказал - там бумажный фильтр, как в принципе и на всей карбюраторной классике

 Отправлено: 11.02.10 12:19. Заголовок: Bild9n , он,наверное..

Bild9n , он,наверное, имеет ввиду ту, ленту которая иногда бывает одета на фильтр, но она не паралоновая! Я вообще использую паралон, который под руку попадется (недавно жена плечики меняла в кофте, так я их при способил )

 Отправлено: 11.02.10 13:27. Заголовок: Я думаю летом опробы..

Я думаю летом опробывать фильтр от инжекторных жугулей.Выережу по размеру кусочек и вставлю

 Отправлено: 11.02.10 18:15. Заголовок: Bild9n пишет: это в..

Bild9n пишет:

цитата:

это в какой же копейке то?

есть там такое...
лента одевается под или на воздухан и не надо тут....

 Отправлено: 11.02.10 20:47. Заголовок: SERGx пишет: не над..

SERGx пишет:

цитата:

не надо тут

ещё как надо!!! Должны же мы тебя поправить если ты заблуждаешься.... SERGx пишет:

цитата:

под или на воздухан

- на фильтрующий элемент! Это вообще от песка защита и от мух - всё остальное через это "тряпку" пролетает.... Я вот нашёл тут какой-то, в коробке с TV тюнером лежал, когда я его купил. Дуется через него вроде хорошо, смажу маслом и поставлю!!! - увидим что получится

 Отправлено: 11.02.10 21:56. Заголовок: Bild9n пишет: на ф..

Bild9n пишет:

цитата:

на фильтрующий элемент!

ты умник........!!
ты спросил -- я ответил!!!
что ты все критикуешь???
с машиной дел не имел, но кое что знаю.....

 Отправлено: 11.02.10 23:01. Заголовок: SERGx , успокойся, р..

SERGx , успокойся, разборки в личке, здесь пишем по существу, делаю замечание

 Отправлено: 11.02.10 23:05. Заголовок: fomich пишет: делаю..

fomich пишет:

цитата:

делаю замечание

сорри....

 Отправлено: 12.02.10 11:49. Заголовок: Поставил сетку-микро..

Поставил сетку-микронку ("для защиты от мух" :), а для фильтрации "начисто" сунул лавсан. Этот замечательный материал пропускает только воздух, даже влагу задерживает. Предвосхищая вопросы скажу, что понятия не имею где его достать (т.к. материал совковый), но у меня сохранился приличный рулон.
Ставил его на все виды двигателей внутреннего сгорания - результат замечательный.

 Отправлено: 12.02.10 20:15. Заголовок: Udjin пишет: лавсан..

Udjin пишет:

цитата:

лавсан. Этот замечательный материал пропускает только воздух

А может фильтрующий элемент классики то лавсаном обёрнут иногда бывает?

 Отправлено: 15.02.10 15:38. Заголовок: Я тут в магазине вид..

Я тут в магазине видел прямоугольный фильтер для пылесоса по размерам вроде подходит но это лишь на глаз, по конструкции напоминает инжекторный.... Как думаете на таком ездить можно?????

 Отправлено: 15.02.10 18:31. Заголовок: Predator скорее всго..

Predator, скорее всего через такой фильтр для пылесоса будет плохо воздух проходить

 Отправлено: 16.02.10 19:54. Заголовок: 2 Bild9n: Материал,..

2 Bild9n:

Материал, то похож, во всяком случае по внешнему виду, но толщина точно меньше.
Последний раз я видел такую (как на классике) "тряпочку" на Волговском фильтре, а когда я её снял, оттуда песок высыпался, так что видимо это не оно ((

 Отправлено: 09.05.10 10:52. Заголовок: В сети видел 2 идеи ..

В сети видел 2 идеи насчет фильтра, точнее одну в инете, вторую в журнале мото.
1. вместо воздушного фильтра поставить маслянный фильтр от жигулей.
2. забацать контактно-маслянный фильтр из сантехнического сифона (того что под мойки ставят) набив внутрь лески и залив масло. По второму варианту могу подробности перепечатать, а первый вычитал у китаеводов, у них ведь с запчастями напряг, зато с фантазией все ОК!

 Отправлено: 10.05.10 06:21. Заголовок: Алекс пишет: 1. вме..

Алекс пишет:

цитата:

1. вместо воздушного фильтра поставить маслянный фильтр от жигулей.

Имхо, бред !

Алекс пишет:

цитата:

2. забацать контактно-маслянный фильтр из сантехнического сифона (того что под мойки ставят) набив внутрь лески и залив масло

Хз, попробуй поставить воздушный фильтр от Москвича-святогора (модель не помню), только корпус нужно будет сделать новый.

 Отправлено: 10.05.10 07:16. Заголовок: сенсей пишет: Имхо,..

сенсей пишет:

цитата:

Имхо, бред

Зацени:
линки:
http://motocenter.ru/showthread.php?t=19839&page=2

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=18573

 Отправлено: 10.05.10 07:20. Заголовок: сенсей пишет: Хз, п..

сенсей пишет:

цитата:

Хз, попробуй поставить воздушный фильтр от Москвича-святогора (модель не помню), только корпус нужно будет сделать новый.

Типа так?

есть такя мысля, тем более что фильтр от ИЖ Комби имеется в наличии.

 Отправлено: 10.05.10 13:05. Заголовок: Это всё для 4-х такт..

Это всё для 4-х тактника. Для 2-х тактника нужен резонатор впуска.

 Отправлено: 10.05.10 13:58. Заголовок: Drivemoto пишет: Эт..

Drivemoto пишет:

цитата:

Это всё для 4-х тактника. Для 2-х тактника нужен резонатор впуска.

А если фильтр сетчатый? (как на моем Д-8)

 Отправлено: 11.05.10 11:59. Заголовок: Для д-8 резонатор вп..

Для д-8 резонатор впуска не существенен, хотя тоже не помешал бы. А на восходе он реально нужен.

 Отправлено: 11.05.10 12:51. Заголовок: Алекс пишет: Типа т..

Алекс пишет:

цитата:

Типа так?

Верно!

Drivemoto пишет:

цитата:

резонатор впуска на восходе реально нужен.

Поддерживаю!

 Отправлено: 11.05.10 16:46. Заголовок: Все, догнал о чем вы..

Все, догнал о чем вы! Корпус фильтра - резонатор?

 Отправлено: 11.05.10 17:56. Заголовок: да, ты прав, Алекс ..

да, ты прав, Алекс

 Отправлено: 11.05.10 18:15. Заголовок: Bild9n пишет: да, т..

Bild9n пишет:

цитата:

да, ты прав, Алекс

Тогда в перспективе встает вопрос: чем поролон заменить. У меня за 10 лет стояния он не как бы в лучшей форме.... а с маслом и поролоном возиться чего то не хочется.
Лана, буду по месту смотреть. :)

 Отправлено: 11.05.10 21:52. Заголовок: есть опыт установке ..

есть опыт установке 3/4 масленного фильтра от змз 402: холостые нормально, средние так себе , а вот на высоких оборотах дужит.
так же поролон развалился, поставил от "мех" от молярного валика.

 Отправлено: 12.05.10 09:13. Заголовок: fomich пишет: так ж..

fomich пишет:

цитата:

так же поролон развалился, поставил от "мех" от молярного валика.

Ага, спасиб! Крутил сегодя в руках, такая же мысля посетила, но не бы уверен в возможности этой штуки фильтровать. Значит все норм, еще рас спасибо!

 Отправлено: 12.05.10 11:23. Заголовок: Как вариант, кто то ..

Как вариант, кто то советовал купить фильтр воздушный от инжекторной классики.. Хватит не на один фильтр его порезать для восхода. Также я сам драконил бумажный фильтр от КамАЗа, там гармошка бумажная, вырезаешь по размер, правда нужен каркасик сделать.

 Отправлено: 12.05.10 11:41. Заголовок: Алекс пишет: чем по..

Алекс пишет:

цитата:

чем поролон заменить?

Раньше так же этим озадачивался, но помог батя: отдал мне старое седло от ДТ-75 (поролон "то, что надо").

 Отправлено: 12.05.10 12:22. Заголовок: Ребят а губки для мы..

Ребят а губки для мытья автомобиля пойдут на фильтры? Никто не пробовал?
ПыСы: румотчики себе нулевик делали путем натягивания на впуск карба вдвое сложеные женские колготки))))

 Отправлено: 13.05.10 11:06. Заголовок: SNIKer пишет: Ребят..

SNIKer пишет:

цитата:

Ребят а губки для мытья автомобиля пойдут на фильтры? Никто не пробовал?

Пробовал - не понравилось .

SNIKer пишет:

цитата:

румотчики себе нулевик делали путем натягивания на впуск карба вдвое сложеные женские колготки)

Иногда, масло так фильтрую .

 Отправлено: 17.05.10 08:56. Заголовок: Пытался внедрить на ..

Пытался внедрить на майские подогнанны по размером фильтр от инжекторной Лады..К сожалению ничего не вышло,высота гормошки не позволила.а если ещё и по высоте его резать,то это уже получится не воздушный фильтр,а клочок бумаги.
Вот насчёт фильтров от пылесосов надо подумать

 Отправлено: 17.05.10 21:42. Заголовок: KARPATY пишет: Пыта..

KARPATY пишет:

цитата:

Пытался внедрить на майские подогнанны по размером фильтр от инжекторной Лады

От семерки или уже поздние? Или там они одинаковые? Вот обидушка....

 Отправлено: 19.05.10 08:16. Заголовок: Они помоему там один..

Они помоему там одинаковые

 Отправлено: 18.07.10 23:51. Заголовок: Парни скажите что за..

Парни скажите что за глушитель шума на впуске в воздушке, а то я замучался слушать это трещание в коробке воздухана когда даёшь лёгкую нагрузку для повышение оборотов

 Отправлено: 18.07.10 23:51. Заголовок: как выглядит глушите..

как выглядит глушитель впуска в воздушке? А то замучался слушать её звучание :)

 Отправлено: 19.07.10 05:43. Заголовок: восходист пишет: чт..

восходист пишет:

цитата:

что за глушитель шума на впуске в воздушке

Имхо, по ходу дела это ресивер (большая пластиковая коробка между фильтрующим элементом и самим карбюратором.
А трещание может быть из-за изношенного дросселя, который атцки дребезжит на определённых оборотах двигателя (по крайней мере так было у меня).

 Отправлено: 19.07.10 20:00. Заголовок: есшли это Дроссель (..

есшли это Дроссель (в карбе, на который тросик цепляется) ,то его нужно достать и немного разогнуть - трещать перестанет, но лучше по возмозможности поставить новый

 Отправлено: 21.07.10 01:34. Заголовок: звук именно из возду..

звук именно из воздушки! когда снимаешь резинку между карбом и воздушной камерой звук пропадает

 Отправлено: 21.07.10 06:44. Заголовок: восходист пишет: ни..

восходист пишет:

цитата:

нимаешь резинку между карбом и воздушной камерой звук пропадает

Ну тогда - hz в чём причина.

 Отправлено: 21.07.10 12:41. Заголовок: может у тебя там бол..

может у тебя там болты валяются?

 Отправлено: 21.07.10 20:08. Заголовок: Первый раз слышу о к..

Первый раз слышу о каких-то звуках из ресивера .
Барабашка.не иначе

 Отправлено: 16.01.12 02:44. Заголовок: а никто не делал ком..

а никто не делал комбинированный фильтр? хотелось бы узнать каковы результаты с разными конструкциями

 Отправлено: 16.01.12 19:00. Заголовок: Архангел это как?..

Архангел это как?

 Отправлено: 20.01.12 01:52. Заголовок: ну например использо..

ну например использовать в одном фильтре сразу паролон, маслянную ванну и железную мелкую сетку

 Отправлено: 20.01.12 06:47. Заголовок: Зачем??? Есть пробле..

Зачем??? Есть проблемы с фильтром? Или мотоцикл слишком хорошо едет??

 Отправлено: 20.01.12 08:21. Заголовок: Архангел пишет: и ж..

Архангел пишет:

цитата:

и железную мелкую сетку

я думаю, при наличии паралона она будет бесполезна