On-line: гостей 3. Всего: 3 [подробнее..]
Рады видеть Вас на нашем форуме. Здесь можно задать вопросы по ремонту и обслуживанию мотоциклов, оставить свои комментарии и рассказы о своих мото, поделится опытом эксплуатации, продать и купить или обменять мотоцикл, запчасти. Сетевой этикет приветствуется. Писать могут только зарегистрированные пользователи! Внизу форума работает ЧАТ!

АвторСообщение
Новгородец




Сообщение: 30
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 14:36. Заголовок: Про воздушный фильтр


Расскажите-ка все что интересного можно сделать со штатным фильтром ну или на что можно его заменить...

У меня на иже сейчас стоит стандартный фильтр в котором вырезаны вск внутренности и в который вставлен бумажный фильрующиий элемент. Весной он отправиться на восход а на планету я поставлю нулевик. Но так как нулевик=смерть поршневой я его немножко доработаю А именно засуну внутрь спец паролон для фильтрации воздуха. Выглядит это вот так: Извините если что за фото не я делал

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 144 , стр: 1 2 3 4 5 All [только новые]


Новгородец




Сообщение: 31
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 14:44. Заголовок: Re:


Ваши предложения?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 165
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 14:45. Заголовок: Re:


GSFor , ну не знаю, чем тебе не нравится заводская банка. Не одно поколение на них отъездело и нормуль...Сейчас за ними доезжаем
Да, я не понял, а резонатор впуска - это уже не котируется? Я отстаю от моды... Или там лепесток на впуске?

+ кто-нибудь объясните мне назначение штуцеров на впускном коллекторе!

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К36 + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Ковровец 1962 г.в. Москва 2140
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 88
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 15:08. Заголовок: Re:


Мне кажется,что фильтр нужен бумажный,сменный картридж,но не нулевик. Либо из спец поролона со спецпропиткой,есть и такие. И Драйвмото прав,глушитель шума впуска и резонатор все-таки нужны.

ЗиД-200 "Курьер" 2000г. ,"Ковровец-175В" 1964 г. ,"Восход-3М" 1990 г.продан Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 28
Зарегистрирован: 05.10.07
Откуда: Россия, Самара
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 17:05. Заголовок: Re:


Возможно кому-то не понравится, но я вот такую конструкцию установил на свой восход! Если есть здоровая критика, выслушаю. P.S. откатал на таком фильтре этот сезон и я доволен .

"Восход-2", "Муравей", 2101, 21061. Сергей Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 98
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 17:14. Заголовок: Re:


подожди,не понял....ты вклеил туда салфетки для протирания стола на кухне?!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 29
Зарегистрирован: 05.10.07
Откуда: Россия, Самара
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 17:18. Заголовок: Re:


Совершенно верно!!

"Восход-2", "Муравей", 2101, 21061. Сергей Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 100
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 17:26. Заголовок: Re:


SERG-reg63 пишет:

 цитата:
Совершенно верно!!


насколько видно по фото,ты сложил одну салфетку по полам,прошил и вставил в корпус!а пропитывал моторным маслом?
по ме так лучше купить воздухан от машины!разрезать на нужный кусочек и в клеить с помощью селиконового герметика в корпус!бумажный фильтр считается самым хорошим по отчистке воздуха!дмаю может этим займусь весной,когда к мотоциклу съезжу!
правда наверно карб надо перенастраивать,а я к сожалению в них не спец

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 33
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.07 19:31. Заголовок: Re:


Drivemoto От заводского фильтра вечно весь двиг сзади в масле! А что касаеться данного нулевика то я не первый его ставлю на ижа. Ничего плохово кроме отстойной фильтрации про него не слышал. А что касаеться бумажного фильтра то это штука хорошая. Я бы себе его и оставил да он уж очень много места занимает и неудобен и что самое главное НЕКРАСИВЫЙ он.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 169
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 09:47. Заголовок: Re:


GSFor пишет:

 цитата:
От заводского фильтра вечно весь двиг сзади в масле!



Для меня это новость! А где именно масло?? Просто у меня всё сухо и чисто. Может в чём другом проблема?

И объясните мне назначение штуцеров, а то сдохну от любопытства!

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К36 + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Ковровец 1962 г.в. Москва 2140
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 37
Зарегистрирован: 05.10.07
Откуда: Россия, Самара
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 11:53. Заголовок: Re:


Drivemoto , а почему именно "штуцеров"? их там всего один, он служит для отсоса картерных газов, соединяется с сапуном на коробке передач, ты про эти "штуцера" спрашиваешь?

"Восход-2", "Муравей", 2101, 21061. Сергей Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 38
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 12:39. Заголовок: Re:


Drivemoto я говорю не про восходовский фильтр А про какой штуцер речь то?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Дуст




Сообщение: 5
Зарегистрирован: 15.10.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.07 18:46. Заголовок: Re:


Serg-reg63 прав:он служит для отсоса картерных газов, да только толку от этого, в глушителе шума нет дыры,то есть получается выход из картера попросту заглушен и газы выходят через сальник кикстартера в месте с маслом.
Про фильтор:В место поролона клал "мех"одеваемый на валик для краски, работает без замечаний, ствал половинку масленного фильтра от волги, здорово душит на высоких оборотах.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 179
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.07 12:36. Заголовок: Re:




Вот они-то меня и интересуют!

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К36 + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Ковровец 1962 г.в. Москва 2140
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 48
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.07 14:27. Заголовок: Re:


Дак это для регулировки равномерности работы цилиндров

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 181
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.07 15:05. Заголовок: Re:


Вон оно что! А как регулируется? Подсос воздуха?

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К36 + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Ковровец 1962 г.в. Москва 2140
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 49
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.07 15:18. Заголовок: Re:


Вкручивается-выкручивается и перекрывает канал

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 109
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.07 15:53. Заголовок: Re:


по моему там должна манетка стоять,которой регулируешь кол-во смеси на каждый цилиндр

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 51
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.10.07 19:13. Заголовок: Re:


В стандарте стоит шаёбочка между штанами и карбом она выступает во впускной патрубок и поворачивая её регулируют количество смеси. Но я думаю что кусок железа торчащий во впускном патрубке это не есть гуд... У меня кореш её выкинул и никаких проблем у него не было

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 182
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.10.07 12:21. Заголовок: Re:


Вроде пользы больше будет, если два карба поставить, а не с воздуханом мутить(применимо к данному случаю).

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К36 + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Ковровец 1962 г.в. Москва 2140
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 52
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.10.07 17:16. Заголовок: Re:


Конечно... Но карбы денег стоят да и переходники делать не шапку шить

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 68
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.11.07 22:09. Заголовок: кстати: ведь при зас..


кстати: ведь при засорении бумажного фильтра изменяется его пропускная способность(уменьшается) =>смесь обогащается по мере засорения фильтра=>карбюратор придётся постоянно подстраивать... Кстати на мотоиже про это дело есть статья называется помоемо "балансировка карбюратора" почитайте там много полезного)))

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 140
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.11.07 07:43. Заголовок: не знаю-не знаю,я уж..


не знаю-не знаю,я уже несколько лет езжу с этими фильтрами и никаких проблем нет!
и если следавать твоей теории,то будет обиднение,т.к. воздуха будет много,а бензина нет!или я не прав?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 69
Зарегистрирован: 14.09.07
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.11.07 11:41. Заголовок: помоему воздуха буде..


помоему воздуха будет наоборот мало))) а бензину столько же... Обогащение

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 10
Зарегистрирован: 08.11.07
Откуда: Русь, Великий Новгород
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.11.07 12:57. Заголовок: я скора такойже прим..


я скора такойже примерно фильтр поставлю как у Drivemoto.тока не нулёвик,ибо сопротивление 0,то и фильтрация 0 у меня в гараже типа таких куча помнитса валялось.
да и смотрица покрасивше


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 116
Зарегистрирован: 05.10.07
Откуда: Россия, Самара
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.07 21:36. Заголовок: Вопрос такой: Возмож..


Вопрос такой: Возможно ли поставить на Восход воздушный фильтр от Минска с бумажным фильтром или какой нить распространенный от наших же мотоциклов?

"Восход-2", "Муравей", 2101, 21061. Сергей Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 47
Зарегистрирован: 08.11.07
Откуда: Русь, Великий Новгород
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.07 22:04. Заголовок: дак на восход можно ..


дак на восход можно всё поставить

ICQ# 4-627-904 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 117
Зарегистрирован: 05.10.07
Откуда: Россия, Самара
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.07 22:18. Заголовок: посоветуй что конкр..


[Mike_Shinoda] посоветуй что конкретно...

"Восход-2", "Муравей", 2101, 21061. Сергей Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 48
Зарегистрирован: 08.11.07
Откуда: Русь, Великий Новгород
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.11.07 22:52. Заголовок: фильтры всякие бываю..


фильтры всякие бывают выбирай да ставь какой душе угодно

ICQ# 4-627-904 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1
Зарегистрирован: 16.04.08
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.08 16:43. Заголовок: У меня на Восходе 3..


У меня на Восходе 3 стоит фильтр как у Drivemoto уже 2 год,толико приходиться его часто чистить,потому что дороги у нас не очень.
Drivemoto а ты непробовал в фильтр немного поролона запихать,чтобы воздух чище был,а то этот пропускает со всей пылью


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 6
Зарегистрирован: 16.04.08
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.04.08 16:43. Заголовок: Извеняюсь не у Drive..


Извеняюсь не у Drivemoto,а у GSFor на фотке


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 36
Зарегистрирован: 09.04.08
Откуда: Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.04.08 15:27. Заголовок: GSFor Чем чернил мо..


GSFor
Чем чернил мотор? И как держится?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 6
Зарегистрирован: 12.03.08
Откуда: Россия, Оренбургская обл. с.Ташла
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.04.08 20:17. Заголовок: Возможно меня посчит..


Возможно меня посчитают убийцей поршневой, но я частенько ездию вабше без фильтра(потому что у мя карб Micuni от ПС, степень сжатия высокая(стачивал головку), БСЗ от ВАЗ2109 т.е. всё для высоких оборотов, а любое сопротивление сильно душит двиг). Собираюсь поставить фильтр-сеточку от какого-то топливного чоб грубый мусор не попадал.
P.S. В основном я езжу на машине, а мотак--средство разогнать кровь по жилам.И потратить 350-400руб на новый поршень с кольцами за сезон--я думаю не большая сумма.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 133
Зарегистрирован: 20.09.08
Откуда: Украина, с.Гандрабуры Одесская обл
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.04.09 18:00. Заголовок: класный крашеный дви..


класный крашеный двиг
А без фильтра ти с поршнем и кольцами выкинеш еще и вал с коренными подшипниками в зависимости от дорог

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 211
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.10 22:25. Заголовок: где можно поролон дл..


где можно поролон для фильтров достать? В мотозапах нету. В каком ещё авто есть такой поролон?

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 334
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.02.10 23:21. Заголовок: хз.... у меня на тач..


хз....
у меня на тачке стоит такой типа бумажный...
а еще в копейке.....там такая типа вата но не вата....типа паралон..

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 212
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 09:04. Заголовок: SERGx пишет: а еще ..


SERGx пишет:

 цитата:
а еще в копейке

это в какой же копейке то? кто тебе такую чушь сказал - там бумажный фильтр, как в принципе и на всей карбюраторной классике

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 11
Зарегистрирован: 03.02.10
Откуда: Ленинград
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 12:19. Заголовок: Bild9n , он,наверное..


Bild9n , он,наверное, имеет ввиду ту, ленту которая иногда бывает одета на фильтр, но она не паралоновая! Я вообще использую паралон, который под руку попадется (недавно жена плечики меняла в кофте, так я их при способил )

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 572
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 13:27. Заголовок: Я думаю летом опробы..


Я думаю летом опробывать фильтр от инжекторных жугулей.Выережу по размеру кусочек и вставлю

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 341
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 18:15. Заголовок: Bild9n пишет: это в..


Bild9n пишет:

 цитата:
это в какой же копейке то?


есть там такое...
лента одевается под или на воздухан и не надо тут....

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 213
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 20:47. Заголовок: SERGx пишет: не над..


SERGx пишет:

 цитата:
не надо тут

ещё как надо!!! Должны же мы тебя поправить если ты заблуждаешься.... SERGx пишет:

 цитата:
под или на воздухан

- на фильтрующий элемент! Это вообще от песка защита и от мух - всё остальное через это "тряпку" пролетает.... Я вот нашёл тут какой-то, в коробке с TV тюнером лежал, когда я его купил. Дуется через него вроде хорошо, смажу маслом и поставлю!!! - увидим что получится

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 342
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 21:56. Заголовок: Bild9n пишет: на ф..


Bild9n пишет:

 цитата:
на фильтрующий элемент!


ты умник........!!
ты спросил -- я ответил!!!
что ты все критикуешь???
с машиной дел не имел, но кое что знаю.....

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Дуст




Сообщение: 680
Зарегистрирован: 15.10.07
Откуда: г. Дзержинск Ниж.обл.
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 23:01. Заголовок: SERGx , успокойся, р..


SERGx , успокойся, разборки в личке, здесь пишем по существу, делаю замечание

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 343
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.02.10 23:05. Заголовок: fomich пишет: делаю..


fomich пишет:

 цитата:
делаю замечание


сорри....

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 19
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.10 11:49. Заголовок: Поставил сетку-микро..


Поставил сетку-микронку ("для защиты от мух" :), а для фильтрации "начисто" сунул лавсан. Этот замечательный материал пропускает только воздух, даже влагу задерживает. Предвосхищая вопросы скажу, что понятия не имею где его достать (т.к. материал совковый), но у меня сохранился приличный рулон.
Ставил его на все виды двигателей внутреннего сгорания - результат замечательный.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 216
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.02.10 20:15. Заголовок: Udjin пишет: лавсан..


Udjin пишет:

 цитата:
лавсан. Этот замечательный материал пропускает только воздух

А может фильтрующий элемент классики то лавсаном обёрнут иногда бывает?

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 69
Зарегистрирован: 16.06.08
Откуда: Россия, Югорск
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.10 15:38. Заголовок: Я тут в магазине вид..


Я тут в магазине видел прямоугольный фильтер для пылесоса по размерам вроде подходит но это лишь на глаз, по конструкции напоминает инжекторный.... Как думаете на таком ездить можно?????

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 14
Зарегистрирован: 03.02.10
Откуда: Ленинград
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.02.10 18:31. Заголовок: Predator скорее всго..


Predator, скорее всего через такой фильтр для пылесоса будет плохо воздух проходить

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 20
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.02.10 19:54. Заголовок: 2 Bild9n: Материал,..


2 Bild9n:

Материал, то похож, во всяком случае по внешнему виду, но толщина точно меньше.
Последний раз я видел такую (как на классике) "тряпочку" на Волговском фильтре, а когда я её снял, оттуда песок высыпался, так что видимо это не оно ((

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 4
Зарегистрирован: 09.05.10
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.05.10 10:52. Заголовок: В сети видел 2 идеи ..


В сети видел 2 идеи насчет фильтра, точнее одну в инете, вторую в журнале мото.
1. вместо воздушного фильтра поставить маслянный фильтр от жигулей.
2. забацать контактно-маслянный фильтр из сантехнического сифона (того что под мойки ставят) набив внутрь лески и залив масло. По второму варианту могу подробности перепечатать, а первый вычитал у китаеводов, у них ведь с запчастями напряг, зато с фантазией все ОК!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 330
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.10 06:21. Заголовок: Алекс пишет: 1. вме..


Алекс пишет:

 цитата:
1. вместо воздушного фильтра поставить маслянный фильтр от жигулей.


Имхо, бред !

Алекс пишет:

 цитата:
2. забацать контактно-маслянный фильтр из сантехнического сифона (того что под мойки ставят) набив внутрь лески и залив масло


Хз, попробуй поставить воздушный фильтр от Москвича-святогора (модель не помню), только корпус нужно будет сделать новый.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 13
Зарегистрирован: 09.05.10
Откуда: Россия
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.10 07:16. Заголовок: сенсей пишет: Имхо,..


сенсей пишет:

 цитата:
Имхо, бред


Зацени:
линки:
http://motocenter.ru/showthread.php?t=19839&page=2

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=18573

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 14
Зарегистрирован: 09.05.10
Откуда: Россия
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.10 07:20. Заголовок: сенсей пишет: Хз, п..


сенсей пишет:

 цитата:
Хз, попробуй поставить воздушный фильтр от Москвича-святогора (модель не помню), только корпус нужно будет сделать новый.


Типа так?

есть такя мысля, тем более что фильтр от ИЖ Комби имеется в наличии.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 1799
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 9
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.10 13:05. Заголовок: Это всё для 4-х такт..


Это всё для 4-х тактника. Для 2-х тактника нужен резонатор впуска.

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К65В + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Chevrolet Aveo 5D
Хочу DeLorean...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 16
Зарегистрирован: 09.05.10
Откуда: Россия
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.10 13:58. Заголовок: Drivemoto пишет: Эт..


Drivemoto пишет:

 цитата:
Это всё для 4-х тактника. Для 2-х тактника нужен резонатор впуска.


А если фильтр сетчатый? (как на моем Д-8)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Саня




Сообщение: 1800
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 9
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.05.10 11:59. Заголовок: Для д-8 резонатор вп..


Для д-8 резонатор впуска не существенен, хотя тоже не помешал бы. А на восходе он реально нужен.

Восход 3, 82г.в. 65W/12V, К65В + кляйне тюнинг. Минск 105 1967г.в., Chevrolet Aveo 5D
Хочу DeLorean...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 336
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.05.10 12:51. Заголовок: Алекс пишет: Типа т..


Алекс пишет:

 цитата:
Типа так?


Верно!

Drivemoto пишет:

 цитата:
резонатор впуска на восходе реально нужен.


Поддерживаю!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 30
Зарегистрирован: 09.05.10
Откуда: Россия
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.05.10 16:46. Заголовок: Все, догнал о чем вы..


Все, догнал о чем вы! Корпус фильтра - резонатор?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 510
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.05.10 17:56. Заголовок: да, ты прав, Алекс ..


да, ты прав, Алекс

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 33
Зарегистрирован: 09.05.10
Откуда: Россия
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.05.10 18:15. Заголовок: Bild9n пишет: да, т..


Bild9n пишет:

 цитата:
да, ты прав, Алекс


Тогда в перспективе встает вопрос: чем поролон заменить. У меня за 10 лет стояния он не как бы в лучшей форме.... а с маслом и поролоном возиться чего то не хочется.
Лана, буду по месту смотреть. :)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Дуст




Сообщение: 709
Зарегистрирован: 15.10.07
Откуда: г. Дзержинск Ниж.обл.
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.05.10 21:52. Заголовок: есть опыт установке ..


есть опыт установке 3/4 масленного фильтра от змз 402: холостые нормально, средние так себе , а вот на высоких оборотах дужит.
так же поролон развалился, поставил от "мех" от молярного валика.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 38
Зарегистрирован: 09.05.10
Откуда: Россия
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 09:13. Заголовок: fomich пишет: так ж..


fomich пишет:

 цитата:
так же поролон развалился, поставил от "мех" от молярного валика.


Ага, спасиб! Крутил сегодя в руках, такая же мысля посетила, но не бы уверен в возможности этой штуки фильтровать. Значит все норм, еще рас спасибо!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Русский




Сообщение: 1167
Зарегистрирован: 22.06.09
Откуда: Российская империя, Кострома
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 11:23. Заголовок: Как вариант, кто то ..


Как вариант, кто то советовал купить фильтр воздушный от инжекторной классики.. Хватит не на один фильтр его порезать для восхода. Также я сам драконил бумажный фильтр от КамАЗа, там гармошка бумажная, вырезаешь по размер, правда нужен каркасик сделать.

Заботьтесь о теле - душа бессмертна!


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 341
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 11:41. Заголовок: Алекс пишет: чем по..


Алекс пишет:

 цитата:
чем поролон заменить?


Раньше так же этим озадачивался, но помог батя: отдал мне старое седло от ДТ-75 (поролон "то, что надо").

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Русский




Сообщение: 1178
Зарегистрирован: 22.06.09
Откуда: Российская империя, Кострома
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.05.10 12:22. Заголовок: Ребят а губки для мы..


Ребят а губки для мытья автомобиля пойдут на фильтры? Никто не пробовал?
ПыСы: румотчики себе нулевик делали путем натягивания на впуск карба вдвое сложеные женские колготки))))

Заботьтесь о теле - душа бессмертна!


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 344
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.10 11:06. Заголовок: SNIKer пишет: Ребят..


SNIKer пишет:

 цитата:
Ребят а губки для мытья автомобиля пойдут на фильтры? Никто не пробовал?


Пробовал - не понравилось .

SNIKer пишет:

 цитата:
румотчики себе нулевик делали путем натягивания на впуск карба вдвое сложеные женские колготки)


Иногда, масло так фильтрую .

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 587
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 08:56. Заголовок: Пытался внедрить на ..


Пытался внедрить на майские подогнанны по размером фильтр от инжекторной Лады..К сожалению ничего не вышло,высота гормошки не позволила.а если ещё и по высоте его резать,то это уже получится не воздушный фильтр,а клочок бумаги.
Вот насчёт фильтров от пылесосов надо подумать

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Русский




Сообщение: 1213
Зарегистрирован: 22.06.09
Откуда: Российская империя, Кострома
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.05.10 21:42. Заголовок: KARPATY пишет: Пыта..


KARPATY пишет:

 цитата:
Пытался внедрить на майские подогнанны по размером фильтр от инжекторной Лады


От семерки или уже поздние? Или там они одинаковые? Вот обидушка....

Заботьтесь о теле - душа бессмертна!


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 590
Зарегистрирован: 13.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.05.10 08:16. Заголовок: Они помоему там один..


Они помоему там одинаковые

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 7
Зарегистрирован: 04.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.07.10 23:51. Заголовок: Парни скажите что за..


Парни скажите что за глушитель шума на впуске в воздушке, а то я замучался слушать это трещание в коробке воздухана когда даёшь лёгкую нагрузку для повышение оборотов

Интересный факт - на сайте "Автоваза" нет раздела комментарии... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 8
Зарегистрирован: 04.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.07.10 23:51. Заголовок: как выглядит глушите..


как выглядит глушитель впуска в воздушке? А то замучался слушать её звучание :)

Интересный факт - на сайте "Автоваза" нет раздела комментарии... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 474
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.07.10 05:43. Заголовок: восходист пишет: чт..


восходист пишет:

 цитата:
что за глушитель шума на впуске в воздушке


Имхо, по ходу дела это ресивер (большая пластиковая коробка между фильтрующим элементом и самим карбюратором.
А трещание может быть из-за изношенного дросселя, который атцки дребезжит на определённых оборотах двигателя (по крайней мере так было у меня).

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 708
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.07.10 20:00. Заголовок: есшли это Дроссель (..


есшли это Дроссель (в карбе, на который тросик цепляется) ,то его нужно достать и немного разогнуть - трещать перестанет, но лучше по возмозможности поставить новый

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 9
Зарегистрирован: 04.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.07.10 01:34. Заголовок: звук именно из возду..


звук именно из воздушки! когда снимаешь резинку между карбом и воздушной камерой звук пропадает

Интересный факт - на сайте "Автоваза" нет раздела комментарии... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 478
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.07.10 06:44. Заголовок: восходист пишет: ни..


восходист пишет:

 цитата:
нимаешь резинку между карбом и воздушной камерой звук пропадает


Ну тогда - hz в чём причина.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 720
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.07.10 12:41. Заголовок: может у тебя там бол..


может у тебя там болты валяются?

Bild9n Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1383
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 9
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.07.10 20:08. Заголовок: Первый раз слышу о к..


Первый раз слышу о каких-то звуках из ресивера .
Барабашка.не иначе

ЗиД-200 "Курьер" 2000г. ,"Ковровец-175В" 1964 г. ,"Восход-3М" 1990 г.продан Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 129
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.01.12 02:44. Заголовок: а никто не делал ком..


а никто не делал комбинированный фильтр? хотелось бы узнать каковы результаты с разными конструкциями

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
>>>WOSHOD~FOREWER<<<




Сообщение: 889
Зарегистрирован: 30.12.10
Откуда: Россия, Кировская Область Омутнинский район пЧерная Холуница
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.01.12 19:00. Заголовок: Архангел это как?..


Архангел это как?

Зачем мне машина,зачем самолет?!Когда есть мой верный,надежный ВОСХОД Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 130
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.01.12 01:52. Заголовок: ну например использо..


ну например использовать в одном фильтре сразу паролон, маслянную ванну и железную мелкую сетку

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 262
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.01.12 06:47. Заголовок: Зачем??? Есть пробле..


Зачем??? Есть проблемы с фильтром? Или мотоцикл слишком хорошо едет??

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 69
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.01.12 08:21. Заголовок: Архангел пишет: и ж..


Архангел пишет:

 цитата:
и железную мелкую сетку


я думаю, при наличии паралона она будет бесполезна

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 131
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.01.12 22:52. Заголовок: почему бы тогда филь..


почему бы тогда фильтр совсем не снять?
и без фильтра он будет ехать нормально

Udjin моя цель это узнать каковы эффекты с разными конструкциями и отзывы о них что бы в дальнейшем сделать нормальный фильтр для своего мотоцикла, как можно больше уменьшить попадание пыли и всякой грязи и еще желательно от влаги
если тебя устраивает паралон то пожалуста, пользуйся на здоровье
Мотоцикл слишком хорошо ехать не может, это тоже самое что ты слишком много думаешь и загружаешься очень ( это как пример)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 29
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.12 09:14. Заголовок: Архангел, тогда конт..


Архангел, тогда контактно-масляный тебе нужен, пыль и грязь уловит точно, штатный поролоновый начинает со временем крошиться, и всё это летит во впуск, я езжу со штатным, иногда посматриваю на его состояние и не парюсь, кусок поролона вырезать не проблема при случае

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2127
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 12
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.12 19:27. Заголовок: andruxxa пишет: тог..


andruxxa пишет:

 цитата:
тогда контактно-масляный тебе нужен

как бы наоборот все стараются уйти от него... Архангел , ставь бумажный фильтрующий элемент от автомобилей



я зла не помню... Я его записываю.

на дороге все равны. да умоется кровью тот, кто в этом усомниться.

motovoshod128
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1073
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.12 19:44. Заголовок: Bild9n пишет: конта..


Bild9n пишет:

 цитата:
контактно-масляный


в книжке Григорьева его описывают как самый лучший, но очнь большой и не удобная конструкция.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 35
Зарегистрирован: 16.01.12
Откуда: РОССИЯ!!!!, Нижегородская обл.Княгининский р-он. с.Озёрки
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.12 20:19. Заголовок: Может конечно моя ид..


Может конечно моя идея кажется утопией, но поведаю:
Что если вместо пароллона натянуть ткань из которой делают мешки для пылесосов?Я так хочу сделать но не знаю-будет хорошо или плохо воздух пропускать

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 76
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.12 22:03. Заголовок: а где ты такую ткань..


а где ты такую ткань в НОРМАЛЬНОМ состоянии наёдешь?! из пылесоса доставать- ей уже . хотя идей может и не плохая. хотя...

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1077
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.12 23:00. Заголовок: да в любом бытовом м..


да в любом бытовом магазине есть мешки для пылесоса, только вот оди дороже выйдут чем кусок паралона, да и чем вам не понравился паралон.
Да и кстати на восходовскую кубатуру нужен фильт с обьемом больше 3.5литров (это по гргорьеву) а что мы имеем по настоящему? правильно фильт с обьемом гдото 1 литр

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Влад




Сообщение: 115
Зарегистрирован: 18.10.10
Откуда: Украина, Шостка
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.01.12 21:22. Заголовок: Да чего голову мороч..


Да чего голову морочить , паралон поставил да и все. "Дешево и сердито"

Если пиво смешать с шампанским, будет плохо, а если с водкой, то будет секс. А если смешать масло и бензин - то можно заправить Восход. Выбирай)))) Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 132
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.01.12 02:47. Заголовок: SemizveT мое мнение..


SemizveT мое мнение на твое вызказывание - катайся на газуле, дешево и сердито
ну а так паролон мне надоел, я его не раз уже из воздушки выковыривал, да и фильтрует он не важно таки как его хвалят, помогает мелькую пыль фильтровать и не больше, надо сделать нормальный просто, а так можно и женские колготки натянуть

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 266
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.01.12 06:54. Заголовок: Архангел тема уже за..


Архангел тема уже замусолена до дыр. Все варианты рассмотрены.
Выбирай что хочешь и ставь.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
ВоОоОоМ 7




Сообщение: 752
Зарегистрирован: 25.04.10
Откуда: Российская Федерация, Великий новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.01.12 16:34. Заголовок: да восход это не спо..


да восход это не спортивный болид...и какой то навороченый воздухан лишних 20-30 кобыл не даст
так что зачем эти лишнии заботы,сделай всё нормально из паралона и будет тебе счастье

теперь пью только несквик и езжу на квикомобиле....... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 133
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.01.12 06:30. Заголовок: спасибо за ваши идеи..


спасибо за ваши идеи и предложения vanes1323 я просто как то сам не догодался что паралон можно поставить

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
ВоОоОоМ 7




Сообщение: 754
Зарегистрирован: 25.04.10
Откуда: Российская Федерация, Великий новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.01.12 16:34. Заголовок: Архангел пишет: van..


Архангел пишет:

 цитата:
vanes1323 я просто как то сам не догодался что паралон можно поставить

ну а что ты лучше придумаешь?? бумага или паралон,вот и всё...
не самолёт ведь у тебя,грязи не боится)

теперь пью только несквик и езжу на квикомобиле....... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 88
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 03:08. Заголовок: vanes1323 нет, ну ес..


vanes1323 нет, ну если проводить комплексную доработку мотоцикла, то и с воздуханом можно помутить. ну пусть лошадок от этого не прибавится, но лишний раз уменьшить риск поломки мота или ухудшения его работоспособности не помешает)))

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 128
Зарегистрирован: 25.02.11
Откуда: Россия, Красноярск
Репутация: 0

Замечания: нельзя на форуме оставлять сообщения подобные "круть", "муть", "зачёт" - перечитай правила! Написал бы уж побольше что ли, если так хочется прокоментировать
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 08:00. Заголовок: Зорик пишет: нет, н..


Зорик пишет:

 цитата:
нет, ну если проводить комплексную доработку мотоцикла, то и с воздуханом можно помутить. ну пусть лошадок от этого не прибавится, но лишний раз уменьшить риск поломки мота или ухудшения его работоспособности не помешает)))

во во!

((((ТАБУРЕТКА ВРАГ МОПЕДКИ!!! - так сказали карпаты после того как их обогнала хонда дио)))) Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
ВоОоОоМ 7




Сообщение: 756
Зарегистрирован: 25.04.10
Откуда: Российская Федерация, Великий новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 10:03. Заголовок: Зорик пишет: уменьш..


Зорик пишет:

 цитата:
уменьшить риск поломки мота

хм,интересно как это фильтр сильно влияет на долговечность работы мота..не думаю что поставив супер пупер крутой фильтр мот проживёт лет на десять больше
что главное,что бы фильтровал...а к примеру бумага для фильтра с этим справляется..
ну или давайте тогда и на машинах всех менять фильтра,ведь разработчики дурачки не хотят что бы мы нормально ездили.....специально нам пакости делают

у меня на восходе вообще от фильтра один корпус,всё лето отъездил без паралона
не было желания и времени что то придумать)

теперь пью только несквик и езжу на квикомобиле....... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 93
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 22:31. Заголовок: ну а вот это зря, др..


ну а вот это зря, друг мой)) там 1) и карб засоряется (опять же риск поломки); и 2) состояние смеси ухудшается- что, хоть и несущественно- вообще практически незаметно-, опять таки ухудшает работоспособность.
хотя... я вообще прихожу к вываоду, что всё это вообще такие незаметные мелочи. как я заметил, советской технике вообще на всё пофиг. для карба, например, главное- что б воды небыло- остальное фигня. человек мне один рассказывал(я с ним незнаком лично- по инету общались), что он преспокойненько ездил достаточно долгое время на восходе, без ллевой крышки(масло!!??). а многолетний опыт наблюдения за мучениями моих дрзей с их мопедами мне говорит вообще о том, что, чем мот сильнее пнёшь(в прямом смысле), тем он лучше поедет... ну это всё так- байки)))

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
ВоОоОоМ 7




Сообщение: 765
Зарегистрирован: 25.04.10
Откуда: Российская Федерация, Великий новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 22:45. Заголовок: Зорик пишет: ездил ..


Зорик пишет:

 цитата:
ездил достаточно долгое время на восходе, без ллевой крышки

у меня в движке тоже масла нету вообще и я так уже накатал тысяч 10 км...ни чего вообще не произошло

Зорик пишет:

 цитата:
1) и карб засоряется (опять же риск поломки); и 2) состояние смеси ухудшается- что, хоть и несущественно

я про сто говорю,стандарный фильтр поставил и всё..он же фильтрует

теперь пью только несквик и езжу на квикомобиле....... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 98
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 22:56. Заголовок: vanes1323 пишет: у ..


vanes1323 пишет:

 цитата:
у меня в движке тоже масла нету вообще и я так уже накатал тысяч 10 км...ни чего вообще не произошло


фига ты!!! я тут, когда свой "реанимировал", обнаружил, что в коробке тоже всё сухо, так у меня психоз был)) условно, конечно)))
vanes1323 пишет:

 цитата:
он же фильтрует


ну да- так то, прав)))

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
ВоОоОоМ 7




Сообщение: 767
Зарегистрирован: 25.04.10
Откуда: Российская Федерация, Великий новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.01.12 23:33. Заголовок: Зорик пишет: фига т..


Зорик пишет:

 цитата:
фига ты!!! я тут, когда свой "реанимировал", обнаружил, что в коробке тоже всё сухо, так у меня психоз был)) условно, конечно)))

у меня просто сальникам давно хана да и пропускает прокладочка...то есть заливаешь масло а оно исчезает)) вот я его туда и не лью ...страшного ни чего не произошло ещё

теперь пью только несквик и езжу на квикомобиле....... Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 100
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 04:01. Заголовок: рисковый ты парень! ..


рисковый ты парень! и чё ниразу не клинанул?! не единт наверно уже совсем?!

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 268
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 06:56. Заголовок: у меня на восходе во..



 цитата:
у меня на восходе вообще от фильтра один корпус,всё лето отъездил без паралона
не было желания и времени что то придумать)



 цитата:
у меня в движке тоже масла нету вообще


А гордиться-то нечем... Стыдно должно быть.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 134
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 07:01. Заголовок: vanes1323 разработчи..


vanes1323 разработчики в первую очередь думали не о фильтре а о том как бы "ЭТО" поехало
на газуле наверно видел какие там фильтры? и мне кажется их туда воткнули изза простоты а не изза того что это спец фильтр именно для этой техники и с этим фильтром ему будет лучше чем с каким либо другим
слышал что американские ученые проводили расчеты и сделали вывод что газулевский движок фактически не может работать
мне паралон не понравился, фильтрует на троечку по моему мнению, по простоте на пятерочку, а вот то что он имеет свойство просто разваливаться и превращаться как бы в кашу вот это косяк

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 269
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 07:12. Заголовок: Архангел, ты всю тем..


Архангел, ты всю тему прочитал?


 цитата:
слышал что американские ученые проводили расчеты и сделали вывод что газулевский движок фактически не может работать


И каковы же причины данного парадокса?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 101
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 07:16. Заголовок: ахах)) я вчера, когд..


ахах)) я вчера, когда омой ехал, заскочил в магаз с мототехникой погреться, а заодно спросил по прокладочкам. так вот, стою я греюсь, и, представте себе, что я вижу!!! движок д-5 ?! тв.мать. как он сюда попал?! потом узнаю, что это китайский аналог!! ахринеть_)) ну там 3 лошадки уже, электронное зажигание и сис-ма впуска другая)))) а стоит 7,5 деревянных кусков!! ахринеть!!!!! сертёзнго- у меня глаза из орбит вылезли...
а по теме- я вот чё подумал... помните Пётрпредлагал натянуть мешок от пылесоса?! я вот чё подумал- можно было бы поролон в такой мешок сунуть, чтоб крошки карб не засоряли- так и спокойнее- лишний раз в воздухан лезть не надо. м?
что-то на подобии того, как кто-то (не помню уж кто, и где я видел это) ктото поролон заворачивал в такую(незнаю материал) кухонную тряпку (они в основном жёлтые и розовые) и степлером скреплял.

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 102
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 07:19. Заголовок: интересно, кстати, у..


интересно, кстати, узнать на основании чего они пришли к этому выводу. Архангел, где "слышал" не вспомнишь?

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 135
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 07:35. Заголовок: сейчас уже не вспомн..


сейчас уже не вспомню где было такое дело, времени не мало прошло(7 лет все таки когда тока начал газулями увлекаться)
Зорик это случайно были не кухонные салфетки "Чистюля" которые на первой страничке еще?
может вопрос и тупой а никто не знает какова должна быть минимальная площадь фильтра? или это не имеет значения?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 270
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 07:44. Заголовок: какова должна быть м..



 цитата:
какова должна быть минимальная площадь фильтра?


Зависит от применяемого материала.
Минимальная - отверстие на карбюраторе )))))))))))

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 136
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 10:13. Заголовок: ясно, спасибо)) ато ..


ясно, спасибо)) ато я думал там тоже как то расчитываеться всё

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 271
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 10:37. Заголовок: как то расчитываетьс..



 цитата:
как то расчитываеться всё


А я и не говорил, что от балды всё ставится.
Конечно рассчитывается.
А материал дает дополнительное сопротивление. Чем меньше - тем лучше.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 103
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.01.12 13:54. Заголовок: да, кстати. чем хоро..


да, кстати. чем хорош поролон- сопротивление минимально.
Архангел да! пожалуй. я эту тем ВСЮ видел давно и щас уж всего и не упомню))
ребят, а вот кто то выше писал про объём воздухана. что он, (по григорьеву вроде) на восходах и аналогичных мотоциклах должен быть около 3 л\куб. на восходе же он меньше. как это влияет на работоспособность?! и, да, кто-то пробовал заняться этой проблемой:? увеличить воздухан?!

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 137
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.01.12 06:48. Заголовок: я ни разу не задумыв..


я ни разу не задумывался на счет этого, может это мнение ошибочно? типа как резонатор впуска

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 117
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.01.12 14:32. Заголовок: а может нет? всё воз..


а может нет? всё возможно- этож советсякая техника))

не судите строго: НО ВИ ЧОК Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 274
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 06:46. Заголовок: типа как резонатор в..



 цитата:
типа как резонатор впуска


Не "типа" а так и есть.

 цитата:
на восходах и аналогичных мотоциклах должен быть около 3 л


Может надо для начала померить объем установленного?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 128
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 14:09. Заголовок: чёрт знает. я щас пе..


чёрт знает. я щас перечитал все книги, кот-е у меня есть по мотам- читал про воздухан. так вот- все отмечают, что работоспособность дигателя во многом зависит от воздухана. опять же, григовьев говорит, что бумажные и поролоновые яильтры по-сути одинаковы:
"По конструкции по работе они почти ничем не отличаются от бумажных. Единственное отличие—это фильтрующий элемент из микропористого поролона. Эти фильтры, как и бумажные, боятся влаги."
так что, если стоит поролоновый- не стоит рыпаться ни с чем- просто следить за ним- ну мы это уже обсуждали.
а вот что какасается объёма, я вооще непонял. он пишет:
"Чтобы уменьшить потери мощности двигателя на больших оборотах, рекомендуется объем корпуса фильтра делать равным или большим двадцати объемов цилиндра
Vф > 20 Vц
где Vф — объем фильтра;
Vц —объем цилиндра.
На мотоциклах классов 250—750 см3 трудно разместить воздушный фильтр нужного
объема, поэтому приходится устанавливать фильтры по имеющемуся месту, но
все время стремясь к идеальному варианту.
"
это вообще как?! воздухан размером с пол мотоцикла!?!?!?

не судите строго: НО ВИ ЧОК
-----
Восход. Рига 11\13 - почти продана
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 138
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 16:46. Заголовок: :sm64: пол мотоцикл..


пол мотоцикла это что то, можно впринципе сделать каляску или отдельный рюкзак с собой тоскать на спине
типа как резонатор впуска я про то что патрубок от цилиндра к карбу. Гдето пишут что надо распологать как можно ближе к цилиндру карб а гдето читал что расчитывали этот патрубок и получилось что он должен быть примерно 15 см для ощутимого эффекта, но какие там 15 см у восхода?

лично не мерил, хотя есть такая возможность, но визуально по мне так на восходе объем фильтра около 2 литров максимум (учитывая сам фильтр и банку с трубками)
да и зачем мерить уже имеющийся, то есть установленный?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2137
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 12
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 21:10. Заголовок: Архангел пишет: чи..


Архангел пишет:

 цитата:
читал что расчитывали этот патрубок и получилось что он должен быть примерно 15 см для ощутимого эффекта,

этот самый эффект - это тяга "на низах".



я зла не помню... Я его записываю.

на дороге все равны. да умоется кровью тот, кто в этом усомниться.

motovoshod128
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1097
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 21:53. Заголовок: Зорик пишет: , я во..


Зорик пишет:

 цитата:
, я вооще непонял. он пишет:


Ну что же не понятного? Объем воздушного должен быть больше в 20 роа объема цилиндра, то етсь 0.175*20=3.5, с этого имеем что по Григорьеву, что объем фильтра должен быть 3.5л или больше.
Выходит что у нас объм фильтра больше чем 20 объмов робочего объема цилиндра.

Bild9n пишет:

 цитата:
этот самый эффект - это тяга "на низах".


кстати, эта пластмасовая, или текстолитовая не знаю, какая она, ну прокладака толщиной гдето в

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 131
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 22:06. Заголовок: так о том и речь!! к..


так о том и речь!! как добиться увеличения объёма?!

не судите строго: НО ВИ ЧОК
-----
Восход. Рига 11\13 - почти продана
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1098
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 22:10. Заголовок: Зорик пишет: как д..


Зорик пишет:

 цитата:
как добиться увеличения объёма?!


новый фильтр, увеличение старого, и тд)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 132
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.01.12 23:03. Заголовок: ахахахх0)) логично))..


ахахахх0)) логично)))

не судите строго: НО ВИ ЧОК
-----
Восход. Рига 11\13 - почти продана
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 139
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.01.12 09:22. Заголовок: можно попробовать вз..


можно попробовать взять трех литровую банку обычную и попробовать найти место на мотоцикле куда бы ее воткнуть, и все таки не пойму что даст эти три литра объема по сравнению с родными N литрами?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 133
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.01.12 12:48. Заголовок: для начала нужно, я ..


для начала нужно, я думаю, точно измерить родной объём.
а с банко, думаю, не прокатит- она стеклянная- мало ли- разобьётся. зато есть 3х литровые пластиковые бутылки- тоже вариант

не судите строго: НО ВИ ЧОК
-----
Восход. Рига 11\13 - почти продана
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1099
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.01.12 15:25. Заголовок: канистры с масла, он..


канистры с масла, они идут по 4л

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 140
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.01.12 19:09. Заголовок: и все таки, для чего..


и все таки, для чего придумали этот расчет объем фильтра? ведь некоторые ставят нулевики и говорят помогает неплохо а там и объема то никакого можно сказать

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1101
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.01.12 20:38. Заголовок: Архангел пишет: и в..


Архангел пишет:

 цитата:
и все таки, для чего придумали этот расчет объем фильтра?


позвони Григорьеву и спроси... Человек он умный, он от балды не написал бы.

Значит как то оно действует на двиг.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
мотоУбийца




Сообщение: 139
Зарегистрирован: 28.07.11
Откуда: Россия, Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.12 01:25. Заголовок: давайте рассуждать л..


давайте рассуждать логически: возьмём функции воздушного фильтра и проработаем.
начну с простенького, т.к. в этих делах не бум-бум.
я думаю, что объём вохдушного фильтра не влияест на качество смеси, т.к. её качество непосредственно зависит от состояния фильтрующего элемента.
даже тот факт, что на стенках фильтра бОльшего объёма осядет больше частичек грязи, не в счёт, т.к. попадание грязи в резонаторную коробку опять же зависит от состояния фильтрующего элемента.


не судите строго: НО ВИ ЧОК
-----
Восход. Рига 11\13 - почти продана
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 281
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.12 07:01. Заголовок: Для начала надо разо..


Для начала надо разобраться "зачем"?
http://moped-mokik.ucoz.ru/publ/dvigateli/usovershenstvovanie_dvukhtaktnykh_dvigatelej/2-1-0-29
Ответы типа "да знаю я как работает 2Т двигатель" не принимаются - читайте до конца!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 141
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.12 09:34. Заголовок: С этим борются заточ..


С этим борются заточкой под определёнными углами продувочных окон, установкой специальной формы камеры сгорания, часто установкой резонансной выхлопной трубы, которая "запихивает" на определённых оборотах часть улетевшей смеси обратно, получая экономию около 20% и прибавку в мощности около 20%.

Хорошая логика, интересно почему он не все 100% взял

Когда была написана статья я только что изготовил систему с каналом Ш 12 мм. и поэтому не мог с уверенностью сказать о преимуществах новой системы.

если честно то я не понял про какой канал он говорит, и че это за канал вообще ширина типа 12 мм? а высота небось пол метра, да еще квадратный канал то - и круглый одновременно

Теперь по прошествии нескольких лет эксплуатации, на основе наблюдений, большей частью статистических (правда... ложь... статистика ) можно сделать вывод о практической пользе устройства.
Р а с х о д топлива сократился с 0 до 90% в зависимости от режима:
0% - при скоростях ~ 100 км/час одиночка. Т.е. частота резонатора и обороты ни как не связаны.
90% - «в особых условиях эксплуатации» - задний прицеп(60 кг) груз (60-120 кг) пассажир (80 кг) и я (65кг) в т.ч. и в городе. Расход сократился так же и по причине практического отказа от третьей передачи.


ну а это меня вообще убило расход снизился аж на 90 ПРОЦЕНТОВ!!!
и отказался от третьей передачи, это то есть он ехал на 2 передаче получается?
если я буду ехать на восходе на 2 передаче то расход у меня меньше будет? не скока то там 9 литров а всего лишь 1 литр на сотню?

Часто можно слышать мнение, что резонансный наддув недостаточно эффективен. Конечно, если его сравнивать с классическим наддувом с подводом энергии, то это так

ну а с турбонаддувом у меня вообще одного литра хватит чтоб кататься от москвы до ярославля целый месяц

Мысль о том, что рабочий процесс двухтактного двигателя "ИЖ-ПС" на частотах, близких к холостому ходу, далек от совершенства, возникла у меня при осенней консервации мотора. При поднятии дросселя для впрыскивания масла горючая смесь резко ударила в руку и покрыла ее капельками топлива. Обратный выброс!

какой еще обратный выброс? смесь обратного выброса должна же поступать в отдельную емкость этого резонатора на скока я понимаю


В итоге я подумал что это кто то писал из области фантастики, я лучше поставлю ЛК просто и все, зато давление в кривошипной камере будет больше чем куда то в банку улетать

а про 20 объемов я так чет не нашел в той статье...откуда же они берутся и для чего?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 285
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.12 10:11. Заголовок: Мля, Архангел, в ста..


Архангел, в статье написан по большей части бред, но ты написал
ещё большую ахинею. Зачем?
Надо было просто выбрать из статьи полезную информацию в том числе
и про обратный выброс.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 142
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.12 11:38. Заголовок: просто обычный нович..


просто обычный новичок мне кажется прочитав весь этот бред который там написан, будет стремиться что бы все расчитать и сделать, и всем остальным будет говорить что все правда и все так и будет, то есть прибавление мощности афигенное, расход бензина неземной, не знаю к чему эта статья здесь вообще? ( просто еслиб я особо не разбирался во всем этом то мне бы очень обидно было когда я все это опробовал а плюсы не такие как написаны)

я бы Григорьеву позвонил, но не могу, номера нет
так то понятно что он не с ходу взял эти расчеты фильтра но все же почему он так считал что 3.5 л для восхода лучше чем 2 предположим?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 287
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.02.12 12:32. Заголовок: прибавление мощности..



 цитата:
прибавление мощности афигенное, расход бензина неземной


Всё же не до конца прочитал.....

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 143
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.02.12 13:15. Заголовок: до конца, и ничего н..


до конца, и ничего нормального не нашел
в конце написано про резонатор впуска, но это я давно знаю что такое и как примерно выглядит, у меня сейчас вопрос другой, почему григорьев выбрал фильтр ИМЕННО 20 объемов цилиндра? а не 10 или 15
на что это влияет? и интересно че там еще за потери на впуске могут быть, даже если они и есть то как он это определил число 20? а если я поставлю нулевик, у меня потери у двигателя просто огромными будут?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 531
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Великий Новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.12 18:01. Заголовок: Архангел, фишка в то..


Архангел, фишка в том что при большом объеме корпуса фильра к моменту открытия впускного окна внутри уже находится достаточное количество уже прошедшего через фильтр воздуха, в случае же с фильтром малого объема воздух пойдет сначала через фильтр, а у любого фильтра есть сопротивление. Цифра 20 вполне могла быть получена опытным путем. Конкретные цифры тут мало что значат, ибо фильр таких объемов все равно засунуть некуда. Объем должен быть максимально возможным, так же как и площадь фильтрующего элемента

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 144
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.12 22:57. Заголовок: мне кажется сопротив..


мне кажется сопротивление фильтра не настолько сильное что бы при всасывании воздушной смеси образовался сильный вакуум что бы смесь не поступала в карб, да и тем более материал фильтра разный и сопротивление разное, а цифра 20 не знаю для какого материала, может для бумажного фильтра а может и паралона
плюс еще зависит от того какое атмосферное давление и влажность, а если это учитывать то мне кажеться это число может вырости еще и до 30

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
>>>WOSHOD~FOREWER<<<




Сообщение: 980
Зарегистрирован: 30.12.10
Откуда: Россия, Кировская Область Омутнинский район пЧерная Холуница
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.12 23:00. Заголовок: Архангел да хоть до ..


Архангел да хоть до 500 ты всераво поставиш тот который у тебя поместится без переделок.

Зачем мне машина,зачем самолет?!Когда есть мой верный,надежный ВОСХОД Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 145
Зарегистрирован: 11.07.10
Откуда: Россия, Переславль-Залесский
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.02.12 23:06. Заголовок: да мне просто стало ..


да мне просто стало интересно как так он вычеслял, может удасться что нибудь исправить в его расчетах и сделать таблицу соотношений хотя бы примерную

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Новгородец




Сообщение: 532
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Великий Новгород
Репутация: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.02.12 12:04. Заголовок: какое бы сопротивлен..


какое бы сопротивление там не было, это все равно сопротивление и ничего хорошего от него ждать не стоит. Григорьев описывал подготовку мотоцикла к серьезным соревнованиям, а в таких случаях борются за каждую десятую лошадиной силы и каждый грам веса мотоцикла, поэтому слова "сопротивление фильтра не настолько сильное" и тд. стоит забыть, ИМХО.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Русский




Сообщение: 2448
Зарегистрирован: 22.06.09
Откуда: Российская империя, Кострома
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.02.12 01:07. Заголовок: Слишком сильное сопр..


Слишком сильное сопративнелние на фпуск.. Лучше бумажного фильтра еще не придумали...

Заботьтесь о теле - душа бессмертна!

нарушителями ПДД не становятся, ими умирают.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 19
Зарегистрирован: 02.04.12
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.04.12 16:23. Заголовок: парни, на восход мож..


парни, на восход можно ставить воздушный фильтр такой маленький как на ява, иж и т.д?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 819
Зарегистрирован: 05.10.09
Откуда: Алтайский край в нашей стране.
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.12 06:59. Заголовок: Bumer пишет: парни,..


Bumer пишет:

 цитата:
парни, на восход можно ставить воздушный фильтр такой маленький как на ява, иж и т.д?


Можно...
Но двигатель от этого лучше и дольше работать не будет.

Тяжко без двухколёсного друга :( Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.12 21:03. Заголовок: Добрый день. Я новен..


Добрый день. Я новенький. Прочитал всю тему и решил рассказать, какой выход нашёл я.
Вот фотки, как я временно решил проблему с воздушным фильтром.





Это чехол-шапка от УАЗовского фильтра-кастрюли. Цена копейки. Вырезал в два слоя, с запасом по 2 см по всем сторонам. По последнему снимку видно, в каких пыльных условиях приходится работать мотору.

Спасибо: 0 
Цитата Ответить
администратор




Сообщение: 1854
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 10
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.09.12 21:19. Заголовок: interface пишет: До..


interface пишет:

 цитата:
Добрый день. Я новенький. Прочитал всю тему и решил рассказать, какой выход нашёл я.


За фотки спасибо,все наглядно и понятно. Ну а по собственным впечатлениям - лучше стало,хуже? Как тяга изменилась?

ЗиД-200 "Курьер" 2000г. ,"Ковровец-175В" 1964 г. ,"Восход-3М" 1990 г.продан Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 144 , стр: 1 2 3 4 5 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 204
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет