Отправлено: 26.03.09 23:15. Заголовок: 5-ти ступенчатая КПП на Восход-2м

 Отправлено: 27.03.09 00:04. Заголовок: бред полнейший....в ..

бред полнейший....в гаражных условиях не реально сделать.....
ну даже если есть оборудование нужный инструмент и т.п....всёранво это слишком дорого и требует не малых расчётов......проще и дешевле выйдет купить мото с 5 ступ.коробкой.....

 Отправлено: 27.03.09 01:11. Заголовок: [Mike_Shinoda] пишет, что это бред полнейший. Я тоже так думаю. Но у нас в городе был один ПС переделаный под кросс. Так этот "Спорт" просто л

 Отправлено: 27.03.09 10:19. Заголовок: Dnepr Пожалуйста, к..

Dnepr ! Пожалуйста, когда готовишь пост в теме, набирай текст не в поле "ЗАГОЛОВОК", а в большом поле ниже. Это первое.
Второе. Ты представляешь как это будет выглядеть в реале?
Нужно взять чертёж двигателя. Перенести на кульман, либо в автокад, либо в другую "чертилку".
Тиснуть в коробку (в которой нет свободного места) ещё одну пару шестерён.
Точнее - разработать новую коробку и механизм переключения (не забыть при этом выполнить соответствующие расчёты). Либо взять детали трансмиссии от импортного мотоцикла, и попытаться вписать её в объём коробки Восхода.
Затем, по чертежам доработать детали картера. Тобишь гдето наварить, фрезернуть, просверлить.. Всё это с нужными допусками и посадками..
Проще новый двигатель нарисовать.

В общем слышал звон - да не знаю, где он...
Скорей всего на ту планету был установлен кроссовый четырёхтактный явовский движок. А эти движки сделаны без коробки передач. Коробки к этому движку выпускались в нескольких вариантах, зависимости от типа и назначения мотоцикла. (с разными передаточными числами).
И подсоединялись к движку при помощи цепной передачи, либо посредством шестерён.
Вот самодельный мотоцикл с таким движком.

 Отправлено: 27.03.09 14:07. Заголовок: Так для Планетовског..

Так для Планетовского движка завод одно время выпускал 5-ти ступку.
На Восход она скорее всего тоже была,в каких нить карт и мото клубах!Но клубы эти в своём большинстве после развала союза развалились,так что...
А чем не устраивает родная коробка?Или лижбы про что нить поговорить,про то что потом никто на форуме не исполнит в жизни!

 Отправлено: 27.03.09 14:45. Заголовок: Родная кпп меня тоже..

Родная кпп меня тоже не устраивает. В первых у Восходов 1,2,3,3М я думаю все замечали большой разрыв между 3 и 4 той передачей. Туда так просится еще одна. У Совы,Восходов-3м-01,Курьера Зид-200 тоже самое,но между 2 и 3-ей.
Ясное дело,что изобрести,изготовить и вогнать 5-ти ступ. КПП на Восход-это надо как минимум работать на Заводе им. Дегтярева. Хотя там я думаю такие разработки производились наверняка. Например была подготовлена к производству и даже выпускалась очень малой серией 5-ти ступенчая КПП к ЗиД-Пилоту.

 Отправлено: 27.03.09 22:06. Заголовок: мотор планеты спорт ..

мотор планеты спорт скатали со спортивного иж мотора а там была 5 ступка, ПС упростили ,а зря .На дырчике видел фото спортивных ковровцев для многгодневных гонок ето были прототипы и скатывались с самых прогресивных иномарок полюбе там были и 5 и 6ти ступ коробки где б найти чертежи етих разработок и ненада будет изобретать велосипед

 Отправлено: 27.03.09 23:05. Заголовок: вован пишет: где б ..

вован пишет:

цитата:

где б найти чертежи етих разработок и ненада будет изобретать велосипед

тоесть ты хочешь сказать что былиб у тебя чертежи, то ты б зделал 5 ступку у себя в сарае?

 Отправлено: 28.03.09 20:07. Заголовок: Очень благодарен ува..

Очень благодарен уважаемому Dozi за исчерпывающие пояснение к этой теме. Но не поймите меня не правильно. Я вовсе не хотел "забить" форум пустым трепом. А хотел узнать мнение грамотных людей на этот счет. Всем большое спасибо.

 Отправлено: 28.03.09 22:28. Заголовок: gold bear для етого ..

gold bear для етого заводы механические в городах есть там зкакзать можна

 Отправлено: 29.03.09 08:52. Заголовок: можно то можно.....т..

можно то можно.....только стоит это будет..огого проще купить чёнибудь типа ямахи убр125

 Отправлено: 31.03.09 04:14. Заголовок: Не ёбрик не то, Восх..

Не ёбрик не то, Восходик мне ближе по духу)))
Эт трёхколёсный велосипед с моторчиком от кофемолки)))

 Отправлено: 31.03.09 21:37. Заголовок: Недавно на днях я ре..

Недавно на днях я решил прогуляться до городского мотоклуба. Хорошо что там есть знакомый тренер по "картам". Почти на всех картингах установлены движки от минска. И мой знакомый показал мне один переделаный агригат. Так в него воткнули 5-ступ. КПП. Правда чертили и изготовели ее на заказ в Ташкентском картклубе примерно за 100 у.е. Так что ето не бред, а дорогое удовольствие.

 Отправлено: 31.03.09 21:59. Заголовок: Dnepr пишет: 100 у...

Dnepr пишет:

цитата:

100 у.е.

хахаха это ты называешь дорого??? ты вкурсе сколько это будет стоять РОССИИ??? еще нолик добавь, может и хватит тогда))

 Отправлено: 01.04.09 08:31. Заголовок: Ну если они расчертя..

Ну если они расчертят и расчитают 5-ти ступку на Восход с механизмом переключения и всё это за 100 у.е.,то я думаю можно занимать очередь
В каком-то "Мото" было написанно,что коробку от Минска на Восход ставили...

 Отправлено: 01.04.09 12:52. Заголовок: В теории можно сдела..

В теории можно сделать так. Взять и аккуратно отрезать кусок картера с родной КПП,сцеплением,и т.п. Оставить только кривошипную камеру с циллиндром,впускным и выпусным трактом,т.е. сам двигатель.
Далее взять какую нибудь 5 ступ КПП со сцеплением и прочими приблудами от какого-нибудь мотоцикла,и совместить их.Моторную передачу придется сделать либо ремнем,либо цепью.
Если все это хозяйство потом не влезет в раму,придется переварить и ее.Только такой выход я вижу.

 Отправлено: 01.04.09 21:32. Заголовок: нада етот журнал пои..

нада етот журнал поискать интересно

 Отправлено: 02.04.09 08:30. Заголовок: Serega,ну по идеи и..

Serega,ну по идеи и так можно..НО!По стоимости я думаю выйдет не меньше чем новую коробку сделать Ведь аргоновая сварка очень дорогая!Да и ктому же передаточные числи просто могут не подойти для Восхода..Если уж так,то проще сразу двигатель впихнуть от другого мотоцикла

 Отправлено: 02.04.09 11:36. Заголовок: двигатель от другого..

двигатель от другого мотоцикла если и впихнуть...то вобщем это уже будет и не восход...

 Отправлено: 02.04.09 19:32. Заголовок: куда ето запропастил..

куда ето запропастился наш бравый Dnepr с наработками их картенг клуба по коробке?

 Отправлено: 04.04.09 12:15. Заголовок: Чё себе голову забив..

Чё себе голову забивать ерундой какая 5 передача на Восходе он бы на 4 тянул бы без проблем а то с таким усердием это делает. Если на минске такое провернуть то можно а то бывает 5 пятую хочется иногда врубить а нету, хотя мне рассказывали что на минск можно поставить сцепление от восхода и он быстрее носиться стал так примерно 120 км\ч

 Отправлено: 04.04.09 21:13. Заголовок: Predator пишет: сце..

Predator пишет:

цитата:

сцепление от восхода и он быстрее носиться стал

Ну бед ацкей! Вы же взрослые люди...должны понимать.

 Отправлено: 05.04.09 07:16. Заголовок: А вчём именно бред, ..

А вчём именно бред, у меня знакомый в Мото-клубе занимался рассказывал что ставили сцепление от восхода на минск. Как я знаю у минска сцепление меньше восходовского, и с установкой меняется передаточное число. Может на козла минск не встанит но максималка больше будет. Можно сказать вот вам и пятая передача

 Отправлено: 05.04.09 08:58. Заголовок: Ну ты не совсем прав..

Ну ты не совсем правильно просто вырожаешся!
Там ставили не только сцепления,а и моторную звезду и цепь!Тоже самое делают и на Восходе,чтоб Восход хорошо тянул на всех передачах..Тока на Восходе при такой переделке падает максимальная скорость,а на минске падает тяга,увеличивается время разгона,но максималка больше

 Отправлено: 14.04.09 23:18. Заголовок: у нас тип тоже так д..

у нас тип тоже так делал минской корзины просто небыло с места тронуться трудно стало по трасе вдвоем перли треей сотку четвертая неработала да и стремно включать было поршнь новый был

 Отправлено: 17.05.09 15:46. Заголовок: Народ подскожите по..

Народ подскожите почему не 2 передаци на ковровце а остальные все есть разполовинил движку все шестерни целые не пойму в чём проблема помогите пожалуйста

 Отправлено: 17.05.09 18:32. Заголовок: может шестерни какие..

может шестерни какието нетой стороной поставил или вилки шатаются

 Отправлено: 24.08.09 17:15. Заголовок: MEtis пишет: Народ..

MEtis пишет:

цитата:

Народ подскожите почему не 2 передаци на ковровце а остальные все есть разполовинил движку все шестерни целые не пойму в чём проблема помогите пожалуйста

а у меня токаяже проблема была там надо с 2 на 3 а потом обратно не отпуская сцепление
у меня помогает иногда

 Отправлено: 24.08.09 19:02. Заголовок: в большую такую шес..

в большую такую шестерню первой передачи включается шестерня своими кулачками есле она перевернута наоборот то передачи невключаются перед сборкой проверяй включение всех передач а потом собирай

 Отправлено: 27.10.09 18:00. Заголовок: кому 5 нужна купите ..

кому 5 нужна купите себе МИНСК С 4 200 за 54000 и нет проблем

 Отправлено: 01.11.09 17:17. Заголовок: дорого,лучше купить ..

дорого,лучше купить японца

 Отправлено: 24.12.09 14:09. Заголовок: Есть ещё вариант: ос..

Есть ещё вариант:
оставить коробку в покое, а после ведомой звёздочки поставить ещё одну, скажем с 2 передачами, типа "пониженная" и "повышенная", которая будет в районе оси маятника, связка с мотором цепью, ну и включаться отдельным рычагом, в зависимости от качества дороги (теория).

 Отправлено: 24.12.09 20:02. Заголовок: Руслан пишет: Есть ..

Руслан пишет:

цитата:

Есть ещё вариант: оставить коробку в покое, а после ведомой звёздочки поставить ещё одну, скажем с 2 передачами, типа "пониженная" и "повышенная", которая будет в районе оси маятника, связка с мотором цепью, ну и включаться отдельным рычагом, в зависимости от качества дороги (теория).

Я "въехал в тему", у меня была мысль поставить такую конструкцию себе на мотоблок, что-то типа коробки отбора мощности.
Рама у мотоблока крепкая, оставалось сделать подвеску, но "не срослось" - мотоблок пришлось продать.

 Отправлено: 24.12.09 21:18. Заголовок: Руслан пишет: Есть ..

Руслан пишет:

цитата:

Есть ещё вариант: оставить коробку в покое, а после ведомой звёздочки поставить ещё одну, скажем с 2 передачами, типа "пониженная" и "повышенная", которая будет в районе оси маятника, связка с мотором цепью, ну и включаться отдельным рычагом, в зависимости от качества дороги (теория).

я почти так и думал
только с мопедом
он у меня мощый но не скоростной, вот и я думал может это взять две звезды(большую и маленькую) склепать их и както примутить назад кампанеллу такую как на этих "горных"великах (теория)
кто что скажет???

 Отправлено: 04.08.10 21:29. Заголовок: Я раньше все думал к..

Я раньше все думал как на двуху сделать больше скоростей, пришла идея на счет заднего петушка скоростного велика, но подумал он не выдержит, если только усиливать его как то, да и цепь думал как бы не сваливалась

 Отправлено: 04.08.10 21:49. Заголовок: Реально слабовато бу..

Реально слабовато будет. Сломает. Усиливать наверно геморно будет. Придется всю конструкцию делать новую прочную.

 Отправлено: 30.10.10 14:41. Заголовок: Насчет 5 скоростей е..

Насчет 5 скоростей ето бред. но разогнать восхода 3м до 145 км.ч реально и проверенно. тока надо иметь железные яйца щоб по трассе так несстись. я знаю одного уже второй год ходить нармально не может от вылета в кювет . на 120 км на кочку наехал . не гоните не нужна скорость восходу- радуйтесь тому что сделали инжинеры (ЗиД)

 Отправлено: 31.10.10 11:08. Заголовок: 10.3. Вне населенных..

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
- легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;
- междугородним и маломестным автобусам и МОТОЦИКЛАМ на всех дорогах — НЕ БОЛЕЕ 90 км/ч:
- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;
- грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.

 Отправлено: 31.10.10 17:18. Заголовок: Narkotik93 пишет: н..

Narkotik93 пишет:

цитата:

но разогнать восхода 3м до 145 км.ч реально и проверенно

гон! парень тебе на ру мото!

 Отправлено: 31.10.10 22:53. Заголовок: Можно... но только е..

Можно... но только если из восхода делать kawasaki какой нить без дороботок не получиться до такой скорости разогнать, если при заводских установках он уже при 100 ревет как бутто ща развалиться

 Отправлено: 02.11.10 14:49. Заголовок: Архангел пишет: Мож..

Архангел пишет:

цитата:

Можно... но только если из восхода делать kawasaki какой нить без дороботок не получиться до такой скорости разогнать, если при заводских установках он уже при 100 ревет как бутто ща развалиться

скоро до 150 во снах розгонят))

 Отправлено: 02.11.10 16:05. Заголовок: Никогда не видел вос..

Никогда не видел восхода развивающего более 120 км/ч... редкие форсированные юпаки да разве что ПСы могли разогнаться до 140

 Отправлено: 02.11.10 17:53. Заголовок: юпитер 4 не форсиров..

юпитер 4 не форсированный можно разогнать до 140!

 Отправлено: 03.11.10 15:47. Заголовок: Смотря что именно вы..

Смотря что именно вы подразумеваете под понятием форсировка, если ставить игольчатый подшипник на вгш и убрать все косяки в продувочной системе то скорость и тяга естественно увеличиться но это не считаеться форсировкой, а юпитер и восход нечего сравнивать, у юпитера больше лошадок, и естественно больше скорость, не обязательно увеличивать кол-во передачь

 Отправлено: 03.11.10 17:03. Заголовок: Архангел пишет: есл..

Архангел пишет:

цитата:

если ставить игольчатый подшипник на вгш

Архангел пишет:

цитата:

то скорость и тяга естественно увеличиться

да ладно тебе - и каким же образом?

 Отправлено: 04.11.10 00:06. Заголовок: Уменьшение потери на..

Уменьшение потери на трение, обороты увеличаться на 500 MAX, не на какие нибудь там 1000 как иногда говорят, но и 500 тоже лишними не будут, набор оборотов будет немного шустрее, но мы говорим не о том как бы увеличить тягу и все такое а о КПП

 Отправлено: 04.11.10 15:46. Заголовок: Архангел пишет: Уме..

Архангел пишет:

цитата:

Уменьшение потери на трение, обороты увеличаться на 500 MAX, не на какие нибудь там 1000 как иногда говорят, но и 500 тоже лишними не будут, набор оборотов будет немного шустрее

Источник, где ты это взял укажи, потому как подсказывает мне что-то - брехня это!. Ты, да и никто, этого изменения не заметит.

 Отправлено: 14.06.13 22:22. Заголовок: Я 125 катал на Сове,..

Я 125 катал на Сове, но это под горку и при попутном ветре. :)
А так да макс 110 по ровной а дальше если на бирает то ОЧЕНЬ вяло и то при попутном ветре.
100 моя Сова шла без проблем особых, не считая конечно динамики разгона, :) и не ревела особо.
Ваабще для 3м-01 всяких, типа Восхода и Совы 90 км\ч самая гут скорость мотор как часики работает, и не ничто не парит.

 Отправлено: 30.12.16 13:48. Заголовок: Можно и семь передач..

Можно и семь передач замутить на восход-2м но толку то нет моща не хватит