Рады видеть Вас на нашем форуме. Здесь можно задать вопросы по ремонту и обслуживанию мотоциклов, оставить свои комментарии и рассказы о своих мото, поделится опытом эксплуатации, продать и купить или обменять мотоцикл, запчасти. Сетевой этикет приветствуется. Писать могут только зарегистрированные пользователи! Внизу форума работает ЧАТ!
Отправлено: 03.12.07 21:56. Заголовок: Не, сделать можно и ..
Не, сделать можно и на наш бак, но тут нужны руки не из жопы.Можно концовку механизма оставить такимиже, а передачу вращательного момента с винта передать с помощью тросика.Главное чтобы тросик был гибким.Извините за уродливость наброска:
Сообщение: 144
Зарегистрирован: 08.11.07
Откуда: Русь, Великий Новгород
Репутация:
0
Отправлено: 03.12.07 22:51. Заголовок: я вот чё смикнул тут..
я вот чё смикнул тут ,когда едеш хотябы по небольшим неровностям там бензин в баке плещетса во всю,а значит более менее точных паказаний на ходу будет невидать.или я в чём то ошибаюсь?
Сообщение: 408
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация:
3
Отправлено: 04.12.07 18:53. Заголовок: fomich, да. Это верн..
fomich, да. Это верно. 1.5 литра он никак не покажет. 2 литра - начало отсчёта. Резать бак и вставлять поплавок - нехочется. Зато если в баке литр - на кочке ты поймёшь об этом. Я так на машине делал. Стрелка лежит в нуле, а надо оценить, доеду до заправки или нет. Резко руль вправо-влево и чутка тормоз. По отклонению стрелки принаровился определять.
Сообщение: 36
Зарегистрирован: 14.09.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
0
Отправлено: 06.12.07 17:21. Заголовок: Для себя особого смы..
Для себя особого смысла не вижу в такой штуке. У меня в баке больше 6-7 литров бензина никогда и не было, а чаще и того меньше. Но как говорится на вкус и цвет... А ещё примета есть хорошая: перед поездкой заглянуть в бак мотоцикла. Только вот ночью проблемно в бак заглянуть...
Отправлено: 06.12.07 17:49. Заголовок: Можно на случай ночи..
Можно на случай ночи сделать так: В крышку ббака встроить фонарик от зажигалки светящий белым цветом и кнопку как нибудь вывести так чтоб все выглядело не по колхозному.
А бензину мне тож много не надо тк мой ест не больше 4л на сотню это точно(на два дня мне вполне хвати 2-2,5 литров бенза)
Отправлено: 19.06.08 21:47. Заголовок: можно сделать емкост..
можно сделать емкостный топливомер. две пласнины - как кондер или сопротивление. а дальше как душа пожелает.... только бензин на разых заправках разный... где вода... а где бензин... короче тож наверно врать будет
Отправлено: 29.04.09 13:48. Заголовок: КАжись все работает...
КАжись все работает.Изобрел (Громкое слово) механический топливомер под мотоцикл с любым баком, но покарпеть над ним пришлось мне много, самое сложное это настройка и надежность всех деталей.На свой мот я его поставил, все работает как часы и точность высокая.Единственный минус, чуток неудобно при заправке, ибо крышку надо поднимать вместе с леской и грузилом, но это фигня.Но незнаю как будет работать спустя время ибо воздействие паров бензина и все такое.Кому интересно, рассказываю:
Это есть главная деталь.Ось-винт -неподвижная часть.Винт будет крепиться к каркасу из крышки для баллончика.В круге из фанеры прорезана дорожка на которую будет стилиться леска.Этот барабан подвижен и имеет возможность возвращаться в исходное положение благодаря пружине.Я взял именно эут пружину, но можно использовать и заводной механизм из старой рулетки (чем меньше она будет, тем компактней прибор).На барабан крепится шестерня.Детали я брал вроб от сидюка.Фотографии делались в разное время, но в процессе работы я вносил маленькие изменения,но суть та же. Напраляющие, нужны если леска пойдет не туда, спихивают леску куда требуется.У меня их всего две, но позже, они уже не потребовались,когда точность повысилась.
Корпус. Туда в отверстие мы вставим главный механизм.Его шестерня соединится с этой и получится передача.Я ее подгонял и рассчитывал.Радиус барабана тоже рассчитывал.В итоге. Раскрутка лески до днища бака равна половине оборота второй шестерни.Тот Квадратик- направляющая лески в дорожку барабана. Слева грузила.Тоже подгонял под плотность бензина.Главное, чтобы плавать мог.В корпус от кондера набросал винтиков и заделал вход.По бокам пенопласт для равновесия.Механизм вставлен, леска выведена. Внешняя сторона.Сборка панели.Обрамление тоже из фанеры.Стрелка- из ручки.Хотел от паркера прикольную оторвать,но пожалел, взял такую.Стрелка прифигачена прямо ко второй шестерне.Между стрелой и корпусом- пружина,Чтобы лучше прижималось все. Теперь сама крышка для бака.Два крепления для корпуса, отверстие для главной оси с пружиной (Чтобы компактней) и отверстие для лески.Все, теперь леску в отверстие,а корпус надеваем прямо на крышку, поворачивается и завинчивается.Грузило в бак, крышку на бак.Ну и панель там доделываем, стекло и рисунок и.т.д. <img src="http://pic.ipicture.ru/uploads/090429/D2jV2WDz6K.jpg" border="0"> Все разборное.
Когда открываешь бак, то этот топливомер просто в сторону чуток оттягиваешь ,Чтобы не мешал и заливашь бензин.Когда закрываешь крышку, стрелка возвратится сразу и покажет точно,сколько там в данный момент.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 67
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет