Отправлено: 10.04.12 19:11. Заголовок: Техника Andruxx`и

Привет всем форумчанам, вот и я надумал создать тему о своих конях)




Вот он- мой чёрненький вороной). Восход-2м 1977 года выпуска. Был куплен моим дедом новым на заводе. Поскольку дед работал на ЗиДе в то время, мот достался быстро, и недорого по тем временам- 94рубля
До сегодняшнего дня сохранился конечно не в полном оригинале, но в таком виде как на фото он находится( и ездит) уже лет 15. Замена маятника проводилась, ещё когда я в школе учился. Из моих новшеств-
1. переднее колесо, потому как родное пришло в негодность, и искать оригинал я не стал, потому как смысла не видел.
2. углепластиковые диски сцепления- взяты на заводе в продаже не видел таких. установлены 5 лет назад, больше сцепление не регулировал с тех пор, никаких проблем с ним не было, а мот ездит почти всё лето(каждое).
3. шарик между штоками сцепления заменён на ролик от основной передачи( тупо потерял )
4. ведущая звёздочка 16z- поменьше привирает спидометр, хотя тяги вроде не убавилось- вдвоём разгоняется вполне бодро.
5. чуть не забыл, катушка зажигания- иж 56. родная б-300б портила нервы ещё деду, года 3 назад я отправил её в канаву, с ижевской бобиной проблем никаких).
Состояние на данный момент- вполне приличное, если не считать облезающей во многих местах краски( она родная).На выходных был в деревне, завёл мот после небольших шаманств- замёрзла капля воды в жиклёре карбюратора. Прогрел, но покатушек не устроил- низ ворот гаража вмёрз в лёд.(фотки осенние к слову).Надеюсь к следующим выходным растает. Да, надо бы асбестику подмотать в стыки глушителей с патрубками. Вот в кратце и всё, с радостью отвечу на вопросы, смотрим, критикуем, или хвалим).

 Отправлено: 07.03.14 14:41. Заголовок: Приехал микроскопиче..

Приехал микроскопический вольтметр из Китая, заказывал за 42р с доставкой).

Вольтметр лучше, чем индикатор в ручке газа, или подобный тем, что при установке разных типов батарей напряжение будет немного отличаться, и показания индикатора будут неточные. Вольтметр умеет измерять напругу (постоянку) до 100в.
Есть и непонятное мне техническое решение. По кой то хрен проводов 3. чёрный это "-" красный это питание самого вольтметра (до 30в), а белый нужно торкать на "+" измеряемого элемента. Работает вполне адекватно, осталось выдумать защиту от воды и грязи и приколхозить на мотоцикл. На машине кстати тож не повредит сей девайс.

 Отправлено: 02.05.14 20:08. Заголовок: Обновим маленько тем..

Обновим маленько тему, скоро я домой свалю с заработков. Александр ака Metal замутил мне звёздочку заднюю 70 зубов, скоро пришлёт).

 Отправлено: 02.05.14 21:04. Заголовок: Серьезная звезда :s..

Серьезная звезда
Самодел?

 Отправлено: 02.05.14 21:08. Заголовок: Конечно самопал :sm..

Конечно самопал будет почти с колесо размером.

 Отправлено: 02.05.14 21:24. Заголовок: Ого )) Интересно что..

Ого ))
Интересно что там у тебя будет, давно уже интересно ))

 Отправлено: 26.09.14 17:47. Заголовок: Так и не дождался я ..

Так и не дождался я звёздочки короче. Ну и решил найти некий выход из положения- замутил нечто вроде цепного редуктора. Взял ступицу от восхода 2. К ней прикрутил 6 болтами железную болванку, найденную в сарае. Она идеально подошла). Мало того, на неё идеально напрессовался венец задней звезды с ижа. Ну я его болтами до кучи притянул. На болванке есть выступающая часть. Просверлил отверстия, нарезал резьбу. И просто охренел сверлить ведущую звёздочку от восхода. Она калёная, сверло хоть типа и твердосплав, еле досверлил. И то 4 штуки только ну да ладно, на опыты хватит надеюсь.

 Отправлено: 19.04.15 18:59. Заголовок: Замутил я промежуточ..

Замутил я промежуточный вал всё-таки. Сделал из уголка "постамент" для закрепления вала на подшипниках. Звёздочки с разных сторон, чтоб друг друга не цепляли.
Цепь немного удлинил, родной оказалось мало, не нашёл в деревне второго замка на цепь, хотя был. Ну для примерки плоскости звёздочек сойдёт и так.



В следующий раз доделаю цепь и будем крепить мотор. По прикидкам он получается "внутри" рамы, что не может не радовать). Нужна будет труба квадратного сечения, ей и закрепим.

 Отправлено: 19.04.15 20:38. Заголовок: Андрей, огласи, во с..

Андрей, огласи, во сколько все это обойдется?
И не думал ли ты делать коробку передач?
Интересно, блин, электро восход, теперь еще и жутко хочется на таком покататься

 Отправлено: 19.04.15 20:51. Заголовок: Ну движок я уж 2 год..

Ну движок я уж 2 года как купил) в 14килорублей вроде вышел с доставкой из пиндосии. Двс на восход новый дороже был и сейчас есть). Посмотрю, как ноутбучные себя поведут на мопеде, может, из них сделаю батарею, пока не знаю. кпп нафиг не нужна, во всяком случае, мотоциклу-одиночке. Достаточно правильно подобрать передаточное число и всё. На мотоцикл с люлькой или трайк желательно делать с кпп. Можно электромотор поставить на место поршневой а картер оставить с кпп родной и всё.

 Отправлено: 23.04.15 22:49. Заголовок: Когда поедет ,обязат..

Когда поедет ,обязательно видео сними, всем интересно думаю будет.

 Отправлено: 17.05.15 20:32. Заголовок: Повозился сегодня сл..

Повозился сегодня слегка. Прикрутил профиль, к нему будет крепится мотор. Дело остановилось за неимением болтов нужной длины, куплю на днях.
Тот самый профиль. Сверху прикрутил в старое крепление бензобака, снизу в родные уши крепления мотора.

Вот типа того должно получиться

 Отправлено: 18.05.15 09:39. Заголовок: andruxxa жду продолж..

andruxxa жду продолжения, немалые мозги нужно что бы слепить что то новое из старого

 Отправлено: 18.05.15 20:04. Заголовок: Да, тоже жду заверше..

Да, тоже жду завершения проекта)
Первый електроцикл на базе совкоцикла!
andruxxa пора задуматься о патенте!

 Отправлено: 18.05.15 21:15. Заголовок: Меня очень интересуе..

Меня очень интересует реакция людей, знающих, что-за мотоцикл едет, и как (и с каким звуком) он должен ехать

 Отправлено: 21.05.15 14:12. Заголовок: Сегодня был в деревн..

Сегодня был в деревне, деда отвозил. Времени не было ни фига, но найденные шпильки примерил- хватает). Значит, в выходные буду пробовать закрепить мотор.

 Отправлено: 21.05.15 14:33. Заголовок: Андрюх, я, наверное,..

Андрюх, я, наверное, проморгал, но, как будет сделан привод на заднее колесо? Цепь?
Если на выходных поставишь мотор, то, скоро...?

 Отправлено: 21.05.15 15:40. Заголовок: Так на фотках выше г..

Так на фотках выше глянь, там видно как сделано). Сам привод уже всё, на месте, цепь натянута.

 Отправлено: 21.05.15 16:19. Заголовок: У меня интернет хрен..

У меня интернет хреновый (очень), с просмотром фотографий проблема (
Но, как я понял - цепь.

 Отправлено: 21.05.15 18:07. Заголовок: Да, цепь, на месте м..

Да, цепь, на месте мотора промежуточный вал. Справа-родная восходовская звёздочка 15зубов. Слева ижевская звёздочка из заднего колеса. На моторе ижевская 16зубов. Мотор получился примерно на высоте, где была поршневая. Инетом разживись хоть у знакомых, глянь).

 Отправлено: 21.05.15 23:24. Заголовок: piroman пишет: Меня..

piroman пишет:

цитата:

Меня очень интересует реакция людей, знающих, что-за мотоцикл едет, и как (и с каким звуком) он должен ехать

Да уж,придется Андрею в целях безопасности поставить на мотик MP3 проигрыватель и динамики, с записью звука мотоциклетного мотора Бесшумный мотоцикл вещь очень опасная (для пешеходов)

 Отправлено: 21.05.15 23:53. Заголовок: Фигня, буду материть..

Фигня, буду материться погромче да и всё отбегут

 Отправлено: 23.05.15 21:35. Заголовок: Сегодня закрепил мот..

Сегодня закрепил мотор. При попытке пуска от 12в сразу слетают обе цепи, надо нормально закрепить промежуточный вал. Обороты получаются даже от 12в довольно приличные. Надо доделывать механическую часть и поторопить чувака с контроллером.

 Отправлено: 23.05.15 21:52. Заголовок: Андрей, лень перечит..

Андрей, лень перечитывать, какие максимальные обороты у твоего мотора?

 Отправлено: 23.05.15 22:04. Заголовок: Судя по документам, ..

Судя по документам, 4200 об/мин при 48в питании. Ну от 12в чуть более 1000 получилось. Много. надо в следующий раз от параллельной сборки ионок запустить, чуть менее 4в.

 Отправлено: 22.06.15 14:33. Заголовок: Закрепил вал, пускал..

Закрепил вал, пускал от параллельной сборки ионок 4в напругой. Под задний бугель кинул бревно, чтоб повесить колесо в воздухе. На глаз скорость примерно как у пешехода, чуть больше может быть. Напряжение при работе мотора просаживается до 3,8в, видимо, потребление на холостом ходу довольно низкое, ёмкость сборки всего 8А*ч была. Звёздочка на промежуточном валу ужас как криво вращается, цепь на приличных оборотах точно слетит. Надо переделать план шайбу.
Это приполз какой-то жук.


Кстати, цепь на колесо движется так ровно, как вроде не было раньше).


Получилось довольно компактно, и мотоцикл стал гораздо легче, хотя без акб рано говорить о весе.

 Отправлено: 04.08.15 19:05. Заголовок: Забрал я шайбу взаме..

Забрал я шайбу взамен расколотой. В выходной ставить. Осталось найти 5 тыщ на контроллер, и мотоцикл будет на ходу).

 Отправлено: 29.08.15 15:14. Заголовок: Шайбу поставил, врод..

Шайбу поставил, вроде всё ОК. Осталось докопить 3тыщщи на контроллер

 Отправлено: 24.12.15 20:48. Заголовок: вытравили на работе ..

вытравили на работе плату контроллера. Пока я на него копил, он стал стоить 8тыщ б-у. Дорого, решено паять самостоятельно. На микрухе тл-494 хоть и не особо хвалят, но народ ездит. Просверлю-сделаю фото.

 Отправлено: 18.01.16 18:06. Заголовок: Купил сегодня микрос..

Купил сегодня микросхему тл-494. 40 рублей всего). Остальные детали уже нарыл на работе (кроме силовых мосфетов, но они не редкость-куплю). Так что слаботочку можно паять, чем и займусь в ближайшее время.

 Отправлено: 12.02.16 18:12. Заголовок: Спаял слаботочную ча..

Спаял слаботочную часть контроллера почти всю. Осталось выдумать, как приколхозить датчик холла(тот, что в ручке газа) вместо переменника по схеме.