On-line: гостей 1. Всего: 1 [подробнее..]
Рады видеть Вас на нашем форуме. Здесь можно задать вопросы по ремонту и обслуживанию мотоциклов, оставить свои комментарии и рассказы о своих мото, поделится опытом эксплуатации, продать и купить или обменять мотоцикл, запчасти. Сетевой этикет приветствуется. Писать могут только зарегистрированные пользователи! Внизу форума работает ЧАТ!

АвторСообщение



Сообщение: 12
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.14 15:56. Заголовок: Восход 2 1977 года Mad Serg'a


Итак, мотоцикл последнего года выпуска, июля 1977 года (как подсказывает крышка КЭТа). От выходящего позже 2М отличается только двигателем, он у меня 10.5 сильный. Зато электронное зажигание, новые поворотники, выхлопные трубы и прочие новинки присутствуют. Был куплен моим дядей в том самом далеком 77-м году и отогнан в Смоленскую область, где на нем ездил мой дедушка. Ездил довольно мало - сейчас пробег составляет около 5500 км. Умер он, к сожалению, очень рано - в 95-м году мотоцикл оказался в сарае и позже был транспортирован в сарай моего дяди, где и гнил до 2013 года, когда его неожиданно решил взять я.
Взяв друга и Мицубиси Паджеро бородатого года мы приехали к дяде, загрузили мотоцикл прямо в салон и поехали на дачу к моей жене, где мотоцикл теперь и проживает.
Сразу по приезду позвал второго друга, который хоть немного понимает в технике, в отличие от меня, и мы начали процесс воскрешения.
Не смотря на малый пробег проблем у мотоцикла была масса. Кроме незаводящегося двигателя еще были: сгнивший воздушный фильтр, самозакрывающийся бензокран, скукожившийся бензошланг, сломанное и починенное на коленке крепление руля, оторванные задние поворотники и обрезанные провода к передним, треснувшие и висящие на соплях водительские подножки, замотанные изолентой рукоятки руля, спускающее переднее колесо. В общем работы было (и есть) много.
Для начала вытащил сгнивший воздушный фильтр, промыл бак и карбюратор, поменял свечку, залил масло в картер (дядя сказал подлить, а то оно не доливалось никогда - слил оттуда грамм 50). Завелся с кикстартера и задымил! Счастье было безграничным. Потом он завелся только с толкача и я даже на нем поездил, тянул он отвратительно правда. Через неделю приезжаю на дачу - сцепление не работает (не расцепляет диски полностью), двигатель не заводится. Бросил до весны.



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 180 , стр: 1 2 3 4 5 6 All [только новые]







Сообщение: 973
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.14 17:38. Заголовок: А ведь от длительной..


А ведь от длительной стоянки сальники могли скукожиться. В результате, ты залил масло в картер, и оно попёрло в кшм. Это один из вариантов глюков мотора.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 294
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.14 18:51. Заголовок: Mad Serg пишет: сг..


Mad Serg пишет:

 цитата:
сгнивший воздушный фильтр, самозакрывающийся бензокран, скукожившийся бензошланг, сломанное и починенное на коленке крепление руля, оторванные задние поворотники и обрезанные провода к передним, треснувшие и висящие на соплях водительские подножки, замотанные изолентой рукоятки руля, спускающее переднее колесо


Ну, это скорее не проблемы, а неприятная херня )
За то, что создал тему Сцепление не сложно отрегулировать регулировочным винтом, если есть специальный ключ - можно даже не снимать левую крышку, если нет - снять и крутить гайку обычным рожковым.

Если в тексте встречаются немецкие буквы - значит я не поменял раскладку.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 13
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.14 21:42. Заголовок: andruxxa пишет: Ч..


andruxxa пишет:
[quote]`
Что такое кшм и как узнать, пошло ли туда масло? Я заменил какой-то сальник на крышке картера, но новый выглядит гораздо дохлей старого - старый плотный, а от нового пружинка от легкого нажатия вылетает. Не знаю, зачем поменял - просто купил набор, решил применить.
piroman пишет:
[quote]`
Со сцеплением все было гораздо сложнее. Винтом пробовал - не помогало. В итоге на зиму слил масло и снял крышку. Весной разобрал-собрал сцепление два раза (или 3) и в итоге оно стало отжиматься. Отчистил остатки крышки с половинок, забодяжил все герметиком и поставил крышку.
Пытался что-то сделать с рулем - в итоге сломал еще хуже. На фотографии видно, что левая сторона держится на пластинах. В итоге у меня лопнула и отвалилась одна из шайбочек, крепящих эту пластину, а отвернуть до конца я не смог. Да и не хотел особо - лучше уж сразу новое крепление ставить. Ну и чтобы добраться до руля я открутил фару. А вот прикрутить один из болтов так нормально и не смог - он просто проворачивается, так что теперь приходится следить за ним, чтоб не вывалился. Можно это как-то починить?
Далее я соорудил из куска поролона облитого маслом воздушный фильтр, заменил трос сцепления (у меня была надежда, что проблема может быть в нем), сменил левую рукоятку руля (продали две одинаковых, оказалось, что ручка газа... слегка другая...). Также поменял бензокран и бензошланг (правда первый раз плохо затянул и драгоценный бензин через неделю весь вытек). В общем мотоцикл стал периодически заводиться. После долгого простоя я его завел и поехал, проехав метров 500 он заглох. Повторно сразу не завелся. Через пару часов завелся, но глох при трогании. Спустя неделю ситуация повторилась, только повторно он запускаться стал легче. Но тронуться все еще не мог. Моя настойчивость привела к тому, что передача у меня включаться стала со скрежетом. Не знаю, что я мог сломать. И еще мотоцикл стал дымить. В общем раз он заводится, то я решил отрегулировать карбюратор - теперь он у меня не глохнет на холостых. Но появился вопрос - справа на руле есть регулировка положения второй иглы в карбюраторе. В каком положении она должна быть? Что-то я не очень замечаю разницу.
Далее я решил заняться передним колесом. В первую очередь оно подспускало. Но я решил гульнуть по полной - мотоцикл весь покоцаный (езда по деревенским дорогам, потом перевозка в кузове грузовика и хранение в сарае сделали свое дело), а колеса ржавые. Да к тому же передний тормоз практически не работает. Поэтому я решил покрасить переднее колесо и почистить тормозной барабан.
Дело оказалось муторным и тяжелым, да к тому же погода преподносила постоянно то ветер, то дождь. Выдирание Made in USSR камеры из сделанной там же покрышки потребовало помощи тестя и пары крепких слов. Но получилось примерно так.





Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 974
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.14 15:04. Заголовок: кшм- кривошипный мех..


кшм- кривошипный механизм. В крышках картеров нет сальников- только под валом кика. Нужно видимо заменить сальники на коленвале, а возможно и подшипники. За якорь пошатай рукой- люфта быть не должно.
Фиговина на руле должна быть убрана-чтоб тросика не видно было, это обогатитель для холодного пуска, летом должен без него запускаться.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 14
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.14 18:35. Заголовок: andruxxa а как мне э..


andruxxa а как мне этот якорь найти? Я просто в терминологии очень слаб и где что находится пока с трудом понимаю. Коленвал - он в самом двигателе находится? Знаю пока только то, что снимал =)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 295
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.14 19:23. Заголовок: Передачи хрустят - с..


Передачи хрустят - сцепление ведет. У тебя шток в правую крышку не упирается? Была просто у меня такая фигня..
У меня винты, которыми крепится фара тоже ее нормально не держат - сними оптику и поставь две гайки! И все будет нормально
Может ты пружины растянул? Или выкрутил не много (если я не ошибаюсь - они выкручиваются)?
Mad Serg пишет:

 цитата:
Через пару часов завелся, но глох при трогании


А на каком делении игла? Попробуй вкрутить винт качества, а потом выкрутить где-то на 1/3 - пробуй завести. Потом по чуть-чуть выкручивай, пока обороты не перестанут возрастать/станут понижаться. Если не получается тронутся - вкрути еще..
А, еще, по моему кусок поролона в роли фильтра.. не очень в общем.

Если в тексте встречаются немецкие буквы - значит я не поменял раскладку.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 975
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.14 19:28. Заголовок: Да, пружины выкручив..


Да, пружины выкручиваются. Вращением добиваются равномерного поднятия дисков при выжиме. На сцеплении добейся ослабления троса на руле вращением винта в картере слева(потом гайку подтянуть не забудь). Ну и там уже трос слегка подтяни на кронштейне руля. Якорь- справа под крышкой вращающаяся часть генератора. Магнит короче. За него покачай туды-сюды.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 296
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.14 21:09. Заголовок: У меня на минске (ко..


У меня на минске (который продал) при среднем усилии на милиметра три отклонялся

Если в тексте встречаются немецкие буквы - значит я не поменял раскладку.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 15
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.06.14 11:59. Заголовок: Выходные, дача, восх..


Выходные, дача, восход!
Итак, погрузил колесо на тележку, отвез в сервис на краю деревни, мне его там собрали - хотя все равно криво как-то покрышка встала, но не бьет. По дороге назад от сервиса у соседей увидел валяющее колесо - спросил, отдали. Оно припирало что-то. Судя по всему от Восхода, диск ржавый конечно, но зато с покрышкой и камерой, да еще и не спущено. В общем хорошая запаска - а то переднее все в трещинах...

В общем мотоциклу колесо понравилось и он завелся и поехал. Прохватив 3 круга вокруг деревни (километра полтора наверно, но одометр крутит бешено и там раза в 2 больше) заехал за шлемом (просто когда он заводится, да еще и трогается сложно преодолеть соблазн и не поехать). Завел его еще раз и поехал. На втором круге заглох на светофоре и долго толкал его восвоясьи, ибо завестись второй раз он не может - даже не кашляет. Смог под горочку до 80 разогнаться, больше он не может. Биения от колеса не было, зато народ проезжающий смотрел с интересом =)
Снял правую крышку и попробовал подергать. Круглая штука посередине - это якорь и есть? Она на пару миллиметров может двигаться.

Передача скрипеть перестала, передний тормоз тоже стал получше работать. Хотя все равно плохо...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 119
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.06.14 12:50. Заголовок: Mad Serg да, это яко..


Mad Serg да, это якорь, ходить не должен никуда, я имею ввиду если дергать вверх-вниз и на себя-от себя. Если двигается лучше располовинить двигатель и заменить подшипники коленвала, заодно и сальники. Потому как зажигание нормально работать не будет, и разобьет в конец подшипники. Не разгоняется больше возможно из-за неправильно выставленного угла опережения, да и на пуск двигателя это влияет, так же карбюратора, фильтра воздушного, свечей (зазоров на электродах) или попросту состояния поршневой... Такие дела. Мой до 95 разгонялся, но запаса много было еще, поршень при этом болтался немного. Но заводился всегда отлично, правда и копался я в нем года 2, чтобы он начал служить без проблем.
Да, и на кой тебе передний тормоз? Если постоянно пользоваться хочешь, да еще и в сельской местности лучше передумай, это не современная техника с продуманной системой, плюс пыль, грязь и трава могут жестокую штуку сотворить при торможении, да и вилку убивать и без того раритетную. Я на Яве даже им пользуюсь лишь когда в гараж-из-гаража вывезти-завести, потому что около ворот уклон.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 977
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.06.14 14:44. Заголовок: Всё правильно +1). В..


Всё правильно +1).
Вот он и не разгоняется- он при наборе оборотов за счёт люфта в угол попасть не может- зажигание гуляет. Ну а горячий не запускается- катушка. Купи подшипники в движок, разбирай потихоньку. Там если знать как делать- делов часа на 3, в общем за выходные справишься, мы поможем

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 120
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.06.14 15:31. Заголовок: andruxxa да даже есл..


andruxxa да даже если не знаешь можно разобраться, я первый раз с другом разбирал, который восхода никогда не имел и движки не половинил. Ничего сложного, и как обычно бывает кучка шайб лишних осталась до сих пор не пойму зачем они там стояли. Самый главный совет - ни в коем случае не забивай коленвал в картеры ни молотком, ни доской/поленом! Вообще стучать не советую по нему, я так по неопытности запорол новый. Наскреб денег кое как, купил в магазине, дождался выходных, и при установке не зная начал поленом забивать в картер его и забил...полуось вошла в щеку коленвала и уперлась во вторую...Я тогда психанул вообще, как были на улице все запчасти и двигатель разобраный, так в охапку все и в открытую дверь гаража закинул Потом уж дядька мой два других привез, узнав что случилось Он же и рассказал как надо правильно коленвал устанавливать. А запоротый новый оказалось вообще только на запчасти можно разобрать, еще и посадочное место полуоси в сторону увело(перекосило)...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2679
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.06.14 22:01. Заголовок: поддержу andruxxa , ..


поддержу andruxxa , заводится через раз из-за катушки. Попробуй ты уже её поменять. А ещё может быть ротор размагниченым- у меня есть запасной ротор, вот ставлю его и моц заводится через раз, а с родным все просто отлично



я зла не помню... Я его записываю.

на дороге все равны. да умоется кровью тот, кто в этом усомниться.

motovoshod128
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 16
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.06.14 22:41. Заголовок: Итак, съездил я на р..


Итак, съездил я на рынок и прикупил вожделенную катушку. С ней купил еще крепление руля и резинку рукоятки газа. Причем на вопрос про 6 вольтовую катушку мне сказали - 1000 рублей. Подняв челюсть с пола и взглянув на предложенное, я сказала, что катушка у меня другая на мотоцикле. Мне дали 12 вольтовую (я сдуру маркировку на своей не посмотрел, помнил только визуально) - за эту запросили уже 300 рублей. Дороговато конечно, но не зря же я туда ехал.
Приехав на дачу я поставил крепление руля (наконец-то он никуда не ползает) и решил порегулировать карбюратор. Мотоцикл после простоя завелся, я дорегулировался до того, что он заглох и полез менять катушку... В общем глупо получилось. Залез под бак и увидел там точно такую же 2102, как и мне дали - судя по маркировке, деде в 1988 ее поставил. Поставил, собрал - не заводится. Стал крутить карбюратор в разные стороны - в итоге даже не знаю, как его теперь регулировать. Есть какие-нибудь первоначальные настройки, от которых надо плясать? А то я его еще в добавок вскрыл и иголку, которая стояла в самом верхнем положении, опустил на 1 деление. Потом переставил, но заметил, что она согнута немного. Когда согнул - даже не знаю. Если что карбюратор К-36Б.
Просто я доигрался до того, что мотоцикл заводится только с толкача, тянет очень плохо, а через метров 300 поездки он перестает реагировать на газ, а потом вообще от прибавки газа глохнет. В общем устав от постоянных толканий, оставил его в гараже. Открыл еще раз правую крышку - якорь у меня не двигается никуда, только на миллиметр по часовой-против часовой шевелится, думаю это нормально. После прошлого залезания в правую часть перестали работать фара и бибикалка. Даже не знаю, что я там мог зацепить =( В общем сломал больше, чем починил. Хотя с лапки у меня мотоцикл сейчас хоть покашливает - значит бобину не зря менял.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 137
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов-Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.06.14 00:05. Заголовок: Mad Serg , там 2 бол..


Mad Serg , там 2 болта у тебя на карбюраторе, тот который наискосок кверху ногами - это болт холостого хода, он регулирует обороты двигателя на холостом ходу( завинчиваешь - обороты больше, выкручиваешь - меньше). Тот болт который сбоку торчит прямо - это болт качества смеси ( закручиваешь - смесь богаче, выкручиваешь беднее). Начни с того что нужно разобрать карб, продуть все жиклеры и промыть если внутри грязь, затем установи иглу на второе деление от верха. Потом заверни косой болт до конца и отверни на 1-1.5 оборота, пытайся завести одновременно поворачивая ручку газа. Почему поворачивая - болт холостого хода по принципу действия просто поднимает заслонку при закручивании, т.е. избавляет от удерживания ручки газа на холостых, и допустим что этот болт у тебя выкручен настолько, что заслонка закрыта, тогда без газа он не заведется вообще.
Или просто на снятом карбе смотришь чтобы заслонка имела щель со стороны цилиндра примерно 1-2мм, потом при работе выставишь минимальный холостой ход.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 308
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.06.14 08:01. Заголовок: UdarNIK пишет: зави..


UdarNIK пишет:

 цитата:
завинчиваешь - обороты больше, выкручиваешь - меньше


Разве? У меня на К-62 когда ВЫКРУЧИВАЕШЬ винт - поднимается заслонка.
Mad Serg пишет:

 цитата:
После прошлого залезания в правую часть перестали работать фара и бибикалка


Открути все провода, зачисть хорошо и прикрути обратно, если не поможет - купи провода и проводи проводку заново, по схеме.Mad Serg пишет:

 цитата:
которая стояла в самом верхнем положении, опустил на 1 деление. Потом переставил, но заметил, что она согнута немного


Попробуй поставить на среднее деление. А игла.. продаются ремкомплекты, вроде не дорого. Ну, если что, можно попробовать выровнять руками ))
А, еще, UdarNIK , у меня никогда еще не было такого, что бы на не прогретом двигателе можно было выкрутить аж на 1.5 оборота, лучше в начале вообще на 0.5 выкрутить, а потом выкручивать дальше. Mad Serg Если слишком выкрутишь, то когда будешь добавлять газу он будет глохнуть.

Если в тексте встречаются немецкие буквы - значит я не поменял раскладку.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
УКРАЇНЕЦЬ




Сообщение: 1316
Зарегистрирован: 06.10.09
Откуда: Украина, Житомир
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.06.14 10:22. Заголовок: piroman пишет: Разв..


piroman пишет:

 цитата:
Разве? У меня на К-62 когда ВЫКРУЧИВАЕШЬ винт - поднимается заслонка.


Ну так разные карбюраторы же, у него к-36 у тебя к-62 и значит система регулировки холостого разная


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 138
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов-Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.06.14 12:41. Заголовок: piroman , насчет вин..


piroman , насчет винта качества, если честно не имел опыта с карбюраторами К-36, но по принципу действия они одинаковые, 1-1.5 оборота это по книгам рекомендуют, есть вообще руководство по точной настройке, путем нескольких последовательных регулировок болтами холостого и качества. Если кто не знает озвучу. Насчет
 цитата:
ВЫКРУЧИВАЕШЬ винт - поднимается заслонка.

- на серии К6* болт холостого хода цепляет заслонку сверху, при откручивании поднимает ее, а на К3* серии, толкает заслонку снизу как я понял, у меня на Яве Иков по такому же принципу, закручиваешь болт, он толкает заслонку вверх, поднимая тем самым.
У меня вообще что на Яве, что на Восходе стоял один и тот же К62В, и болт качества частенько полностью закручен был, все отлично работало, просто несколько карбюраторов даже одной серии и модели будут вести себя по разному на одном и том же мотоцикле, совершенно одинаковых нет!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 309
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.06.14 19:07. Заголовок: SERGx, UdarNIK понят..


SERGx, UdarNIK понятно

Если в тексте встречаются немецкие буквы - значит я не поменял раскладку.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 17
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.14 19:59. Заголовок: Уж не знаю, что изме..


Уж не знаю, что изменилось, но мотоцикл совсем закапризничал. Приехал, завернул оба болта на карбюраторе и вывернул на 1 оборот каждый. Завел, на холостых чуть не глохнет. Закрутил обороты еще сильней. Ах да, перед этим бензина долил - кудо-то он у меня девается, а благодаря длинному носику бензокрана около литра в баке просто не используется. Отпилить ее что ли... А общем при включении передачи обороты вообще сильно падают и без подгазовки он просто глохнет. Газанул, тронулся, у калитки заглох и все. Больше он не завелся. Хотя может и к лучшему - собранное на сервисе переднее колесо проглотило сосок. Надо старую камеру с контр-гайкой наверно заклеивать и ставить. Опять сервисменам денег принесу...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 992
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.14 20:17. Заголовок: Трубка из краника пр..


Трубка из краника просто вынимается- пассатижами. Не знаю, как так собрали колесо- разбортируй сам, посмотри в чём дело. Нормально накачанное колесо ничего не проглатывает.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2695
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.14 17:52. Заголовок: Mad Serg пишет: за..


Mad Serg пишет:

 цитата:
завернул оба болта на карбюраторе и вывернул на 1 оборот каждый

ты на форуме смотрел, как это делается? т.е. как регулируется карб?



я зла не помню... Я его записываю.

на дороге все равны. да умоется кровью тот, кто в этом усомниться.

motovoshod128
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 140
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов-Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.07.14 14:46. Заголовок: piroman пишет: заве..


piroman пишет:

 цитата:
завернул оба болта на карбюраторе и вывернул на 1 оборот каждый


болт холостого хода отворачивать или заворачивать нужно наблюдая за работой двигателя, т.е. не просто вывернуть раз и ехать, а отворачивать до тех пор, пока двигатель не начнет работать без ручки газа, на минимально устойчивых оборотах. Мне в прошлые выходные ява тоже мозги парила, когда карб другой пробовал, очень медленно сбрасывала обороты и почти не реагировала на закручивание болта холостого хода до упора. Опустил иглу на одно деление и все нормально стало. Так что попробуй иглу опусти так же, делов на минуту, зато сразу будет видно изменение в лучшую или худшую сторону.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 18
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.07.14 21:27. Заголовок: В общем случилось чу..


В общем случилось чудо - сделали мне вчера колесо, вместо сгнившей камеры, которую я прошлый раз туда поставил под видом новой, не пользованной, поставил старую советскую. С контр-гайкой. Она оказалась целой и не пропускала - не знаю, почему она подспускала до этого, может золотник был плохо закручен. Поставил колесо на место, завел и поехал. Причем поехал так хорошо, что проехал аж 30 километров - меня даже дома хватились. Крейсерская 65-70, максимальная около 80 - стрелка дергается, сильно точно не скажу. Иногда заводится с кика, иногда с толкача. С толкача в основном сначала пукает и думает ехать- не ехать, а потом уже начинает рычать. Сегодня проехал еще километров 15 - разок заглох, но с толкача попукал и поехал.На холостых надо подгазовывать, так что надо будет подкрутить болт оборотов, который правда и так чуть меньше, чем на оборот выкручен. Ну и болт обогащения тоже выкручен всего на оборот. Надо будет сменить иголку на негнутую, опустить на пару делений и уже заниматься более точной настройкой.
Еще конечно надо будет какое-нибудь зеркало купить - сложновато без него.
Из электрики у меня работает стоп-сигнал (в качестве стопа) и маленькая лампочка фары. Бибикалка пару раз покряхтела и перестала. В общем две переключалки света и куча скруток в фаре и под правой крышкой на пользу не идут.
Еще дымок травит из выхлопной системы, надо найти, что используются в качестве уплотняющего шнура, почистить их и пересобрать.
В общем я полон позитивных эмоций. Правда пару раз с гаишниками повидался - один раз чуть не выехал на перекресток, на котором они стояли, быстренько развернулся и потолкал мот по обочине, а второй раз проехал мимо - выхода у меня не было, но он был занят каким-то пит-байкером. А я такой в шлеме, фара горит, все действия руками показываю - молодец в общем, так что он на меня глянул и вернулся к клиенту.
Ах да, есть какая-нибудь инструкция по установке резинки газа на руле? А то я до сих пор не поменял - не могу разобраться.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 993
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.07.14 21:35. Заголовок: Резинка- она вроде п..


Резинка- она вроде просто натягивается, как все мы знаем что . У меня вообще холостые убраны были- тоесть без газа мот глох, но я сам так настраивал- зато не заливало на высоких оборотах- хотя это от конкретного карба может зависеть.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 19
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.07.14 13:16. Заголовок: Кстати, насчет ручки..


Кстати, насчет ручки газа - как тросик подтянуть, а то свободный ход огромный.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 141
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов-Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.07.14 17:39. Заголовок: andruxxa пишет: У м..


andruxxa пишет:

 цитата:
У меня вообще холостые убраны были- тоесть без газа мот глох, но я сам так настраивал- зато не заливало на высоких оборотах


Система холостого хода не влияет на это, на высоких оборотах решающее значение дает главный жиклер и игла.Да и логически подумай, чуть выкрутить болт холостого хода - это тоже самое что чуть нажать на ручку газа, смысл один - поднять заслонку.
Mad Serg пишет:

 цитата:
есть какая-нибудь инструкция по установке резинки газа на руле?


Снимаешь все что намотано на ручку сейчас, моешь, чистишь место под новую резинку и если так не налазит смочи чуть чуть водой, потом высохнет и будет намертво))) Главное не масло.
Mad Serg пишет:

 цитата:
как тросик подтянуть, а то свободный ход огромный.


На карбюраторе должен быть натяжной болт, который отвернуть надо, в него входит тросик. Либо искать явский натяжитель со сцепления.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 20
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.14 15:44. Заголовок: Поехал я на рынок ку..


Поехал я на рынок купить новую иголку карбюратора, а в итоге купил новый карбюратор... 65В. Там обогатитель прямо на карбюраторе находится, как им пользоваться? Мою красотулю придется с руля скручивать =( И какие еще есть тонкости при переходе с одного карбюратора на другой? Кроме того, что ограничитель нужно оторвать, еще что-нибудь с новым карбюратором нужно делать?
Насчет ручки меня торец смущает - уж больно толстый грибок

Еще купил на рынке подножки, но дали мне какие-то в 2 раза больше. Других говорят нету. Хорошо хоть обратно забрали.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 142
Зарегистрирован: 24.06.08
Откуда: Россия, Фурманов-Иваново
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.14 17:29. Заголовок: Mad Serg , обогатите..


Mad Serg , обогатители разные есть, но возможно у тебя с изгибом, его если не изменяет память надо вверх поднять и повернуть в какую-то сторону, и он зафиксируется. Вообще то можно заменить рычажок на тросик и оставить все как было, во всяком случае у меня такие карбюраторы были К62Д и К62М вроде, там просто тросик на руль выводился. А ручки норм, главное чтобы влезли или не болтались!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 21
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.07.14 22:15. Заголовок: Ну чтож, мотоцикл у ..


Ну чтож, мотоцикл у меня все-таки живой. Приехал на дачу, завел и поехал катать по округе. Наездил километров 60, как жаль, что документов нету...
Потом занялся установкой новых запчастей. Во-первых натянул правую ручку - правда пришлось отрезать торец, а то жестко ходила. Чуть неопрятно получилось, но лучше изоленты уж точно.
Далее стал менять карбюратор. 65В оказался больше 36-го и полезли проблемы. Первая - он не влезал на место, мешался выступ справа, над коробкой. Пришлось подпилить его напильником. Поставил карб на место, подключил дроссель. Обогатитель снял (осталась дырка на руле от винта, надо что-то придумать туда). Нарисовалась вторая проблема - патрубок между карбом и фильтром. До этого у меня был какой-то обрезок шланга, но теперь расстояние совсем сократилось, осталась лишь пара сантиметров. Приделал кусок бутылки на изоленту - тоже надо что-то на это место получше изобрести. Но главное мотоцикл после этого завелся и поехал лучше, чем раньше. Разгоняться стал поактивнее и максималка выросла до 85 км/ч. Ах да, еще из-за большего размера крышки защиты карбюратора не налезают...
Далее решил прочистить глушитель и поставить новый асбестовый шнур. Ноги от сидения на корточках болят до сих пор. Сначала я еле разобрал эту столетнюю конструкцию, а потом еле прикрутил. Сорвал резьбу на движке. Продолбался до позднего вечера. Грязи вытряхнул оттуда кучу. Сегодня попробовал поехать, докрутил - вроде больше лишнего не пропускает. На правый глушитель сил не хватило - покрутил гайки и оставил пока так.
Потестировал еще вечером электрику - вывод печален. У меня работает ближний свет (и светит прямо на крыло, ничего не видно), подсветка спидометра (красивая, зелененькая) и стоп сигнал. Правда работает так - давишь тормоз, гаснет фара и подстветка, зажигается стоп. Отжимаешь тормоз, зажигается фара и подсветка, гаснет стоп. Короче кошмар.
Ну и последнее - отсутствие левой накладки на бак вылилось в несколько здоровых синяков на левой ноге. Надо искать.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2142
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 12
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.09.14 21:30. Заголовок: Это правильно ,что р..


Это правильно ,что решил прочистить глушители и выпускные трубы.Об этом никогда нельзя забывать,когда вдруг получаешь в пользование древний мотоцикл. Как правило они забиты нагаром по самое не балуй.
Одному знакомому также достался старый восходик. больше 60 км.ч он не ехал,заводился с трудом. После того как мы прожгли ему глушаки и почистили их,он легко побежал паспортные 105 км.ч.

ЗиД-200 "Курьер" 2000г. ,"Ковровец-175В" 1964 г. ,"Восход-3М" 1990 г.продан Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 30
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.14 17:55. Заголовок: Ну у меня он почему-..


Ну у меня он почему-то больше 70-75 не едет. Да и закручивание гаек глушителя привело к срыву резьбы и обдиранию гайки. Так что у меня она теперь ржавая стала - ну и труба люфтит немного, вторую даже трогать не стал. =( Вроде при смене карбюратора мотоцикл стал бодрее, но после того как я карбюратор отрегулировал (нагар кирпичного цвета - вроде правильно все) бодрости мотоцикл не прибавил. А после месяца стояния завелся лишь с третьего толкача и в моще вроде как поубавил. Заливание правильных 25 грамм масла вместо моих 50 на литр ситуацию не улучшило. Плюс еще провал при выкрученном до упора газе - даже не знаю, что это значит, получается мотоцикл как бы "захлебвается" - тяга падает. Плюс спидометр совсем захандрил - стрелка стала сильней дергаться во все стороны, а на низкой скорости вообще лежит на 0 =(
P.S. Паспортные там 95 км/ч, но учитывая более высокое октановое число бензина и новый карбюратор может быть и все 100. Только что-то не может...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1024
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.14 18:07. Заголовок: Гайку на глушаке нав..


Гайку на глушаке наверное криво наживил. Масло для 2т моторов? Если нет, надо 40гр /литр. Кольца могли залипнуть на поршне- компрессия меньше, вот и не тянет. Ну и глушаки конечно надо чистить, наверняка там нагара по 5кг

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 31
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.14 18:38. Заголовок: Да, гайку наживил кр..


Да, гайку наживил криво, сильно затянул и трындец. Дальше минут 10 ковырялся, чтоб хоть более-менее ровно пошла, но в итоге все равно не идеально...
Масло 2Т Маннол, для двухтактников. А услышал про 1 к 50 и в голове засела мысль что к 1 литру бензина нужно 50 граммов масла. До математики я уже потом дошел =)
А нагар я из второго вытряхну, просто откручивать от движка трубку не буду - сниму только резонансную трубу. Хотя вряд ли мне это много чего добавит.
Ты мне, кстати, еще в начале лета запчасти обещал...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1025
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.14 19:12. Заголовок: Ну я резинки то нашё..


Ну я резинки то нашёл. Кроме подножек, а так то все есть. Пиши адрес).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 336
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.14 18:55. Заголовок: Такая же фигня. Гайк..


Такая же фигня. Гайка на правой выхлопной осталась без резьбы. Можно ли на герметик посадить? Не будет проблем с постоянным само откручиванием гаек при жестокой тряске.
Так же вопрос: Ножка кик-стартера немного болтается, но винт закручен полностью, щели, где идет этот разрез нет, шлицы есть. Будет ли лучше, если увеличить расстояние между, блин, половинками что-ли?
Mad Serg Извиняюсь, что в твою тему пишу, но что-то в моей никто не отвечает ((

Если в тексте встречаются немецкие буквы - значит я не поменял раскладку.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1026
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.09.14 20:12. Заголовок: Ну если пропилить по..


Ну если пропилить побольше, то конечно будет, сейчас просто болту некуда стягивать.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 32
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.14 15:03. Заголовок: У меня кстати тоже к..


У меня кстати тоже кик-стартер с люфтом. Я вот думаю, если смогу получить документы на мотоцикл, попробовать переделать его на 12 вольт. Стоит ли игра свеч? Просто электрика тут вся на соплях и работает кое-как - но на ходовые качества вроде не влияет. Сильно ли лучше 12 вольт, чем 6 или лучше синица в руках? Просто и расходы выйдут немалые.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 17
Зарегистрирован: 19.03.14
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.14 17:07. Заголовок: Mad Serg Чуть мощнее..


Mad Serg Чуть мощнее и контакты мозг парить не будут выставил и забыл нахрен, но при нынешних ценах переделка того не стоит

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1027
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.14 17:18. Заголовок: Ну всё зависит от то..


Ну всё зависит от того, почём компоненты брать. Если в магазине, конечно смысла нет. А у тебя 6в кулачковое? Если нет, то вообще никакого резона нет переделывать.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 33
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.14 21:41. Заголовок: Ну у меня электронно..


Ну у меня электронное бесконтактное зажигание. Просто проводку всю надо переделывать, стоит ли того более глобальная переделка - вот в этом и вопрос.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1028
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.09.14 22:03. Заголовок: Да нет, не стоит. Са..


Да нет, не стоит. Само зажигание не отличается, а переделывать ради 12в лампочек- ну я не знаю, если только сам генератор дёшево достанется.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 34
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.14 12:07. Заголовок: Под конец сезона одн..


Под конец сезона одни расстройства! Мотоцикл хуже стал тянуть, спидометр практически перестал работать - либо лежит на нуле, либо дрыгается от 0 до 80. Смазка тросика лишь ухудшила ситуацию. Еще и в последней поездка фонарь отвалился, теперь нужно новое крепление. Которое еще нужно как-то прикрутить к крылу... Как подлезть - не представляю.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 533
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.09.14 14:08. Заголовок: Амморты открути от м..


Амморты открути от маятника. И сварка в помощь )))

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 35
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.14 21:23. Заголовок: Когда чистил глушите..


Когда чистил глушители, обнаружила соединениях кроме асбестового шнура еще и кружки из проволоки. Они там и должны быть?
И еще такой вопрос. Есть мысль разобрать двигатель. Что лучше всего заменить? И можно ли переделать двигатель в 2м? И что для этого нужно?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
(=Восх0довоД=)




Сообщение: 1640
Зарегистрирован: 29.03.10
Откуда: Россия, МОСКВА
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.09.14 10:32. Заголовок: Там медные прокладки..


Там медные прокладки должны быть, вместо проволоки. Если разбирать будешь, поменяй подшипники(желательно все). Сальники и прокладки разумеется. Кольца поршневые. Ну и шестерни кпп на износ посмотри.

Байкер байкеру плохой резины не посоветует. Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 538
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.09.14 07:45. Заголовок: Подшипники лучше бра..


Подшипники лучше брать японские - соотношение цена/кач-во радует.
Сальники и китайские подойдут.
Всё это продается в магазинах, торгующих подшипниками и РТИ.
Это лучше, чем брать оригинальные ремкомплекты.
На колено, например, можно взять подшипники,
закрытые с одной стороны резиновым сальником
(или с двух и с одной стороны выковырять) - будет дополнительная защита.

ЗЫ: если проблемы с подбором будут - замеряй наружний диаметр, внутренний и ширину.
По каталогу скажу европейские номера.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 37
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.10.14 15:05. Заголовок: Итак, вот и закончен..


Итак, вот и закончен мой первый мотосезон. Было наезжено около 400 км (спидометр сначала заглючил и вслед прекратил работать и одометр, так что приблизительно). Итак итоги.
[SPOILER][/SPOILER]
Было сделано:
поставлено новое крепление руля
поставлен новый карбюратор
заменены рукоятки руля
заменен бензокран и бензошланг, промыт бензобак
разобрано и покрашено переднее колесо
очищен и настроен передний тормоз
установлен воздушных фильтр взамен сгнившего
прочищены выхлопные трубы
заменен тросик сцепления и кое-как отрегулировано сцепление, залито масло в картер

Что было испорчено
Уменьшилась тяга двигателя после настройки карбюратора - надо перенастраивать
Сломался спидометр
Лопнуло крепление заднего фонаря
Перестал работать дальний свет
Была сорвана резьба с двигателя при установке глушителя после чистки

Планы на будущее
Вскрытие двигателя, замена колец и головки цилиндра
Нормальная регулировка сцепления
Замена спидометра, крепления фонаря
Регулировка карбюратора
Приведение в порядок проводки - сейчас там бардак и разруха
заливка масла в амортизаторы
покраска заднего колеса
исправить травление дыма из стыков труб

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 42
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.14 13:04. Заголовок: Итак, я решился разо..


Итак, я решился разобрать мотоцикл и собственно разобрал. Вот так он теперь выглядит.


Выковырил кучу грязи, правда пару шайбочек тоже потерялись, упали =( Пришлось еще отпиливать болт крепления левого бардачка сверху. Теперь весной надо будет как-то помыть раму, чтоб не залить ничего важного.
Разобрал частично двигатель - 3 болта намертво закисли и половинки картера пока я не раздвинул. Плюс еще надо придумать чем их раздвигать. Двигатель внутри выглядит приятно, сажу только почистить и все будет идеально. Разве что смутил большой люфт шатуна - так и должно быть?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 562
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.11.14 16:15. Заголовок: 3 болта намертво зак..



 цитата:
3 болта намертво закисли


Надо стукнуть через хорошую отвертку и всё будет ок.
Заменил шлицевые болты на шестигранник - на много удобнее и выглядит качественнее )))


Я вижу, парник на зиму превратился в гараж? ))))

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 43
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.11.14 09:53. Заголовок: Шестигранник - это и..


Шестигранник - это идея. Просто надо собрать эти болтики и с ними в магазин крепежа съездить, но все равно боюсь ошибиться с размерами - вдруг держать не будут =(
А парник до весны у бабушки одолжил - очень удобно, светло, не дует. Просто на участке он у меня в ракушке стоит, рядом с газонокосилкой и мотоблоком - там и тесно и темно и дует, неудобно работать.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 567
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.11.14 15:35. Заголовок: боюсь ошибиться с ра..



 цитата:
боюсь ошибиться с размерами


Штангенциркуль тебе в помощь, хотя и линейка подойдет. Все болтики с резьбой М6,
остаётся замерить длину, записать на бумажку и в магазин "Метизы" (или любой другой)

 цитата:
вдруг держать не будут


Будут, не переживай. Слишком сильно не тяни, т.к. усилие на шестиграннике больше,
чем на отвертке.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 46
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.03.15 15:13. Заголовок: Итак, зима незаметно..


Итак, зима незаметно прошла, а мотоцикл все в таком же виде - с недоразобранным двигателем и занимающий половину парника. Думаю двигателем я ближайшее время займусь (болезни одолели), а теперь насчет остального - нужны запчасти, может ли кто-то помочь?
Нужны два задних поворотника (желательно с проводами), спидометр и тросик спидометра, левая накладка на бак, центральная подножка, переключатели света и поворотников. А то с нынешними кризисными ценами я за кольцами и сальниками ехать боюсь, а за это все добро наверное целое состояние затребуют.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1159
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.04.15 20:57. Заголовок: Неужели поворотники ..


Неужели поворотники проблема раздобыть? У меня есть, надо только отрыть, в деревне не был с прошлого года.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 47
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.04.15 22:46. Заголовок: Ну за оригинальные м..


Ну за оригинальные мне загнули 600 рублей. Причем один из них был треснут. Спидометр за 1000. За накладки на бак резиновые 400р. У меня нет цензурных выражений для описания моих эмоций... И денег столько нет. Купил кольца за 100р пара, будем ставить. В итоге половинки разъединили, грязьку внутри почистили (правда коленвал только с одной стороны, да и друг по нему для разъединения молотком приложился - тоже не гуд), соединили обратно. Вроде как коробка в норме. Был на даче разбортовал заднее колесо - оно правда все мейд ин Раша (а не СССР, как переднее), но диск гнутый. Попробуем поправить молотком через неделю.
P.S. Собираемся семьей в Суздаль на июньские махнуть, думал в Ковров заглянуть (вроде два лаптя по карте всего), но оказалось там аж 100 километров. Так что от идеи отказался - все-таки сам бы легко, а с женой и двухлетним (сегодня только исполнилось) малышом это слишком большой крюк.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1160
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.04.15 23:42. Заголовок: А когда в июне? Може..


А когда в июне? Может и я приеду) зацеплю деталек. Оригинальные поворотники - это какие? Вплоть до совы там одни и теже ставились, на часть выпуска в металлическом корпусе просто были. В прошлом году я ездил в Суздаль, погуляли. Город красивый, но там исключительно как на даче жить)

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 48
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.04.15 12:44. Заголовок: В июне - это с 11 по..


В июне - это с 11 по 14. Ну то есть 11 вечером приедем и 14 утром уедем. Оригинальные - это просто такие, какие ставились на мотоциклы. Есть китайские еще, которые в 2 раза дешевле, но выглядят по-другому. Ну то есть похожи только тем, что они тоже круглые.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 49
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.04.15 10:51. Заголовок: Продолжил заниматься..


Продолжил заниматься мотоциклом на выходных - разобрал колесо, зачистил и покрасил. Правда сначала зачистил привезенное из деревни, дико ржавое, но зато ровное. Зачистив все увидел трещину на барабане Пришлось брать стоявшее на мотоцикле, но с вмятиной, зато менее ржавое. Покрасил его, теперь думаю из чего резиночку на спицы сделать - старые сгнили в обоих колесах. Точнее в одном она в двух местах сшита нитками - не самое надежное крепление

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1162
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.04.15 21:04. Заголовок: Ободную ленту чтоль?..


Ободную ленту чтоль? Она только для того, чтоб спицами камеру не проколоть. Можно скотчем мотнуть и всё. Не прорвётся.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 596
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.15 08:41. Заголовок: Можно скотчем мотнут..



 цитата:
Можно скотчем мотнуть и всё


Синяя изолента в помощь

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 473
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.15 10:13. Заголовок: Еще можно старую кам..


Еще можно старую камеру порезать - тоже отличный вариант

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
>>>WOSHOD~FOREWER<<<




Сообщение: 1793
Зарегистрирован: 30.12.10
Откуда: Россия, Кировская Область Омутнинский район пЧерная Холуница
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.04.15 21:36. Заголовок: Когда планету в экст..


Когда планету в экстренном порядке продавали,мотали тряпошную изоленту и все уехало просто прекрасно(если не считать то,что мотоцикл не доехал до пункта назначения 15 км из-за развалившегося сцепления)
А на юпитер я делал такую резинку из камеры детского велосипеда

Зачем мне машина,зачем самолет?!Когда есть мой верный,надежный ВОСХОД

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 50
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.04.15 22:47. Заголовок: Спасибо за подсказки..


Спасибо за подсказки! Про синюю изоленту я что-то не подумал =) Товарищи, такой вот вопрос. Барыга с рынка мне не только пытался треснутые замасленные поворотники впарить, но и за 200 рублей мне продал кольца, которые в цилиндр не запихиваются. Под 1-й ремонт, как я полагаю. Так вот какой вопрос - их реально подпилить? Или как-то надо цилиндр растачивать? Или проще вообще старые поставить?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1168
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.04.15 23:23. Заголовок: Кольца можно и подпи..


Кольца можно и подпилить. Только скругления под замок поршня тоже надо аккуратно запилить).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 480
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.04.15 23:35. Заголовок: А ведь кольца немног..


А ведь кольца немного изменят свою форму, соответственно где-то нагрузка на них будет больше. Чисто мое предположение.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1169
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.04.15 00:16. Заголовок: Это если цилиндр ова..


Это если цилиндр овальный. Если овальности нет, ничего страшного, они сожмутся равномерно по окружности.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 52
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.15 16:42. Заголовок: В общем решил остави..


В общем решил оставить старые кольца - боюсь подпиленные заклинить могут. Правда собраться с другом в гараже пока не получается. Поэтому занялся второй половиной мотоцикла - помыл его (первый раз ополаскивал при привозе, но там слегка было от грязи сарая), до этого его похоже вообще ни разу не мыли. Кое-как отмыл - наверно килограмм он лишний скинул =) Покрашенное заднее колесо я собрал и стал устанавливать на место и тут меня ждала засада. В общем не помню какие детали там еще были - стал гайку затягивать, а там еще расстояние большое остается. Нашел какую-то толстую шайбу в снятых деталях - теперь гадаю с какой стороны она должна стоять.


Еще неожиданно узнал, что можно смазать не только тросик спидометра, но и сам спидометр, надо будет попробовать.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 494
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.15 19:23. Заголовок: Смазывать не только ..


Смазывать не только можно, но и нужно. Где-то в моей теме я писал, что из фары доносятся какой-то скрежет, причем, довольно громко. Смазал спидометр - все ок
А по поводу гайки - не помню даже, вроде-бы справа должна быть.

На самом деле - мотоцикл едет за счет газов, образовавшихся при сгорании топлива и вылетающих через выхлопные трубы Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1177
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.15 21:31. Заголовок: Так камбала своей га..


Так камбала своей гайкой крепится, а потом уже ось должна быть. На фото ось вставлена и всё, где ось камбалы? Она короткая, овальная, с мелкой резьбой.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 53
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.15 21:37. Заголовок: Кто такая камбала?..


Кто такая камбала?
А, стоп. Я кажется понял...Буду искать. А шайба откуда?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1179
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.05.15 21:48. Заголовок: Шайба не знаю. Ось к..


Шайба не знаю. Ось камбалы на фотке вроде проглядывает- она сделана овальной, чтоб в маятнике провернуться не могла. Но справа на фото эта ось не выступает почему-то, на неё гайка должна на 32 наворачиваться.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 54
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.15 10:21. Заголовок: Если не сложно - мож..


Если не сложно - можно какую-нибудь уточняющую картинку/фото?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1180
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.15 10:50. Заголовок: Пока нет. А что имен..


Пока нет. А что именно непонятно? Я по твоей фотке в принципе расскажу.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 55
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.15 12:43. Заголовок: Овальная ось камбалы..


Овальная ось камбалы меня интересует, где она и где должна быть гайка на 32 - я таких вообще не помню.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1181
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.05.15 17:23. Заголовок: А вон на фотке- межд..


А вон на фотке- между камбалой и маятником виден участок резьбы, это и есть ось звёздочки, она должна снаружи маятника выступать. На неё гайка должна большая наворачиваться.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 598
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.05.15 08:29. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..



Номер 12 - полуось.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 57
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.15 12:17. Заголовок: В общем колесо поста..


В общем колесо поставил на место, вроде как так все и было - то есть гайка, маятник, толстая шайба, крышка, колесо, камбала, маятник, гайка ну и головка оси (вид сзади). Движок все никак не соберу - друг то в командировку уезжает, то свой мотор (на 3.8 литра) по гаражу раскидает, то у меня экзамены и подготовка к ним. Через неделю в Суздаль с семьей отдыхать поеду, так что пока время терпит. Долго отмывал банку воздуховода, даже дырку продырявил - буду заклеивать. На радости от сданного экзамена решил что-нить себе прикупить - но горбатого запорожца увели прямо из-под носа (черные номера, находился в Москве, демократичная цена - мечта!), какой-то парень предложил 4-й Юпитер (но в Угличе), но пока не предложил цену- так что посмотрим.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1219
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.15 17:19. Заголовок: Горбатый жужик интер..


Горбатый жужик интересует ещё? Я могу спросить что и как, недалеко от меня стоит на приколе.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 62
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.15 00:40. Заголовок: Горбатый интересует ..


Горбатый интересует всегда - какая-то слабость у меня к этой машине =) Хотя после Восхода ко многой старой технике.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1222
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.15 08:51. Заголовок: Окей, спрошу что и к..


Окей, спрошу что и как). На вид комплектен, но давно не ездил. Хотя документы важнее- железо можно сделать).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 63
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.15 14:01. Заголовок: Ну чтож, я сейчас на..


Ну чтож, я сейчас на полпути в Суздаль. Андрюха, ты вроде подъехать хотел? С поворотниками и еще каким-нибудь барахлом :) если что мой телефон 8-910-407-81-78

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1225
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.15 14:22. Заголовок: Да я в СО завис, дом..


Да я в СО завис, дома буду только через пару дней. Барахло либо выслать могу, либо к сестре поеду в гости-захвачу).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 64
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.15 19:36. Заголовок: Ну ты когда в гости ..


Ну ты когда в гости поедешь? Мы тут до воскресенья - 14-го утром после завтрака сразу поедем. Сегодня ехали 7 часов эти 240 км от Видного

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1227
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.15 20:02. Заголовок: Не раньше, чем через..


Не раньше, чем через месяц. На крайняк почтой отошлю)

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 67
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.06.15 11:06. Заголовок: Итак, наконец дособр..


Итак, наконец дособрали с другом движок (я очень надеюсь, что правильно) и я его привез к мотоциклу на дачу. Прикрутил к раме и увидел, что банка воздушного фильтра стоит криво - как я ее не пинал, на место она вставать не хотела и пришлось откручивать правый бардачок. И тут меня поджидала засада в виде КЭТ. Его я откручивал раза 4, что дотянуться до болта крепления. В итоге банку поправил, но отвалилась пружинка, идущая от педали тормоза... куда-то. Куда она идет и к чему ее прикрепить?


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1233
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.06.15 11:23. Заголовок: Дык ента пружинка в ..


Дык ента пружинка в лягуху идёт. В правом бардаке под кэт-ом такая хреновина. Там снизу проушина, в неё пружинку. Это чтоб стопарь срабатывал.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 68
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.06.15 15:26. Заголовок: Да я просто видел, ч..


Да я просто видел, что оно где-то к бардачку идет, а вот куда чет так и не вспомнил. И еще такой вопрос - я по книжке выставил зажигание на 2.7 (там рекомендуется 2.5-3.0), правда потом я только заметил, что это для 92-го бензина и 3-го соответственной Восхода. Как отличается двигатель на 72-м бензине? Сколько надо выставлять?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1234
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.06.15 15:40. Заголовок: Всё на глаз). Пускае..


Всё на глаз). Пускаешь движок с открученной крышкой, выставляешь обороты, чтоб не заглох, ослабь генератор немного и силовухой его туды-сюды поверни. Характер работы будет меняться, добейся, чтоб обороты за счёт зажигания увеличились. Карбом уменьши, ну и до тех пор, пока ровно работать не начнёт. По мере покатушек можно будет ещё подвинуть раньше-позже, чтоб понять при разгоне как лучше. Потому как бенз у нас не бенз, а ослиная моча).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 69
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.15 12:13. Заголовок: Вчера впервые за это..


Вчера впервые за это лето завел двигатель. Без глушителей и в металлической ракушке. По-крайней мере двигатель завелся и работает, а вот с киком какая-то фигня - он сам обратно не возвращается, приходится рукой возвращать на место. В чем накосячил - даже не знаю. Ну и цепь я меня не соединяется - хотя колесо вроде на тоже место поставил. И еще такой момент - ведущая звездочка рукой на нейтралке должна поворачиваться или нет? А то я ее провернуть никак не могу, чтобы цепь приладить постараться.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1264
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.15 13:46. Заголовок: Должна легко поворач..


Должна легко поворачиваться. С киком- надо при сборке пружину на 2,5 оборота натягивать, довольно тяжело.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 70
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.15 21:56. Заголовок: Мде, походу не так с..


Мде, походу не так собрали - у меня ее вообще невозможно прокрутить. И вопрос опять таки - как накручивать пружину?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1265
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.08.15 22:25. Заголовок: На кик-стартере чтол..


На кик-стартере чтоль? Как обычно- на валу закрепляем. Заводим в паз в картере и вращаем 2мя руками. Я через толстую тряпку накручивал, иначе удержать нереально. Даже на планетовском движке вроде не настолько тяжело. 2,5 оборота и вуаля- кик возвращается сам).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Pyromane




Сообщение: 537
Зарегистрирован: 09.03.14
Откуда: Украина, Черкасская обл., Смела
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.15 20:19. Заголовок: Mad Serg И это, не с..


Mad Serg И это, не сунь туда пальцы, что бы поправить, или еще что - не понравиться, если пружина слетит

На самом деле - мотоцикл едет за счет газов, образовавшихся при сгорании топлива и вылетающих через выхлопные трубы Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1266
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.15 20:39. Заголовок: Ага, если слетит, мо..


Ага, если слетит, можно вал в череп принять так что аккуратнее.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 71
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.09.15 15:35. Заголовок: Итак, звезда все-так..


Итак, звезда все-таки крутилась, но цепь слетела на звездочке колеса, так что пришлось повозиться. Пружину накрутили, все дособрали и завели. Без труб у меня прям легко заводился, когда все собрал пришлось с ним побегать. На горячую заводится легко. По первым впечатлениям - рвет он посильней, но тут может дело в настройках карбюратора с высокими оборотами на холостых и большим обогащением. Соединения труб дымят безбожно - думаю, что лучше сделать - заклеить их специальным герметиком или еще подолбаться с накручиванием шнура? Плюс у меня в соединениях довольно толстая проволока вставлена - она вообще там нужна? Передачи правда стало выбивать чаще - хотя коробку мы в принципе не трогали =( Ну и самая большая беда - нет тормозов. Точней не могу нормально поставить рычаг тормоза - есть советы по его креплению?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1271
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.09.15 16:51. Заголовок: Я холостые убирал со..


Я холостые убирал совсем- расход меньше, нагара мало. В соединениях должна быть не проволока- а кольца. они шнур нормально прижимают и дыма из стыка не должно быть. Рычаг тормоза ставится в 1 положении- там пропил для болта есть. дальше-регулировка тяги.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 72
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.09.15 09:48. Заголовок: Ну совсем холостые у..


Ну совсем холостые убирать неудобно, да и если смесь слишком обеднить тяга поменьше будет - расход мне с моими пробегами не важен. В стыках у меня какие кольца должны быть? Судя по всему их проволочными (и довольно толстыми) заменили и теперь пробивается некисло так дымок. А на тормозе вроде все регулировали - но педаль упирается в картер, а тормоз еще не срабатывает...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1274
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.09.15 19:22. Заголовок: В картер педаль не д..


В картер педаль не должна никак упираться. Сфоткай, надо выгнуть видимо. Шнур асбестовый покажи, какой мотаешь. Может, потолще взять. С кольцами хватало тонкого.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 73
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.09.15 21:27. Заголовок: Ну в картер упираетс..


Ну в картер упирается лапка, к которой привязан стоп-сигнал.
Кстати - как насчет запчастей и горбатого запорожца? Поворотники, спидометр и трос спидометра, центральная подножка, перелючатель поворотников - вот что подняло бы российский пролетариат!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1275
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.09.15 16:11. Заголовок: Круглые поворотники(..


Круглые поворотники(пластмасса 1977г) и переключатель к ним спасут отца русской демократии?
Подножки нету, жужик стоит, никак не соберусь спросить..

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 74
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.15 11:08. Заголовок: andruxxa пишет: Кру..


andruxxa пишет:

 цитата:
Круглые поворотники(пластмасса 1977г) и переключатель к ним спасут отца русской демократии?


77-й! Это ж мой любимый год - идеально подойдет! А переключатель я рулевой имею ввиду - у меня он как сопля висит =(
Как назло у меня что-то весь свет погас в эти выходные - что-то видать отвалилось. Покатал километров 70 по деревням - все едет отлично, максимально разогнался до 83 км/ч по гпс-спидометру (обычный не работает). Правда с передачами косяки - бывает вышибает, а при понижении часто проскакивает в нейтраль (то есть с 4-й перескакивает с нейтраль между 2-й и 3-й). Но в общем целом нормально. Завелся пару раз отлично, но в последний раз пришлось расталкивать - заартачился что-то.
Троса спидометра нет случаем? А то единственный прибор и не работает =( У вас в Коврове случайно магазина зап. частей нету? А то покупать в любом случае придется, но у нас цены совершенно неприятные и еще и обмануть норовят - кольца по 150р и не подходящие по размеру... Или поворотники разбитые пытались втюхать, припрятав заранее в пакет.
Ну и наконец фото красавца


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1288
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.15 19:34. Заголовок: Магазин есть, гляну)..


Магазин есть, гляну) переключатели на руль-всё правильно, несколько штук есть). Завтра гляну трос спидометра в магазине, ещё надо что-нить?


электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 75
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.15 20:53. Заголовок: Так-с, посмотрим. Пр..


Так-с, посмотрим. Прокладки для соединений выхлопных труб, левая накладка на бак, пробка для левого закрытия (с правой стороны все есть), трос спидометра (вот тут я точно не знаю, что сломано - менять или не менять сам спидометр?), лампочки в поворотники (впереди у меня одна стоит, но работает ли она - вопрос), центральная подножка (тут вопрос в цене - у меня всего-лишь в ней не хватает зуба чтобы удобно ногой откидывать).
И еще такой вопрос - зеркала заднего вида у меня нету. В рукоятки вставить нельзя - не предусмотрено там дырок. Есть еще какие-то варианты?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1290
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.15 21:39. Заголовок: В выхлопе нет прокла..


В выхлопе нет прокладок. Там должен быть асбестовый шнур. На бак резинки есть. Пробку отдельно фиг найдёшь, легче закрытие нарыть. Спидометр сними и глянь- там квадратик внутри в приводе крутни хоть спичкой. Стрелка должна показать что-нить.Лампочки 6в? вроде были. Подножка и у меня сломана. В ручке выломай дырку и поставь зеркало-у меня такое есть где-то, но хром не айс. Будет близко к оригиналу.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 76
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.15 22:53. Заголовок: Ну вот в моей же тем..


Ну вот в моей же теме Аркадий писал, что "Там медные прокладки должны быть, вместо проволоки". Шнур асбестовый вроде был - я часть намотал и где-то еще кусочек оставался. Попробую проволоку из соединений выкинуть. Хотя в книжке по восходу фигурирует некое уплотнительное кольцо в соединении глушителя и двигателя. На бак ты мне прошлый раз прислал аж 3 резинки. И все правые =( Насчет закрытия - смотря сколько это стоит. На спидометре стрелка дергается. Даже более того - на максимальной скорости она какую-то скорость в районе 20 км/ч даже показывает. Значит точно с тросом что-то. Лампочки у меня все 6 вольт. Ближний и габарит в фаре есть - надо только провода все проверить, а то не горит. В поворотники соответственно требуется. Подножку тогда нафиг - она тяжелая и не слишком востребованная. Главное, что боковая в порядке. А зеркало будет втыкаться именно в левую ручку, а не рукоятку сцепления? Прям как на инструкции мотоцикла? Это вообще ништяк! Редкая вещь!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1291
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.09.15 23:33. Заголовок: Ну да, кольца в выхл..


Ну да, кольца в выхлопе) но назвать их прокладками я не могу). Нету их кстати, в магазе хз. Выкрути трос из спидометра и прокати мотоцикл. Он должен вращаться. Квадрат как там поживает и на тросе и в спидометре? Зеркало в ручку- там гайка с распором, типа как на старых великах вынос руля крепился.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 77
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.15 00:28. Заголовок: Что-то не вращается ..


Что-то не вращается трос, если мотоцикл катить... В соединении со спидометром вроде квадрат нормальный, в картере выткнул-воткнул обратно и что-то не посмотрел как он. Получается дело в тросике.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1297
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.15 07:18. Заголовок: Окей. счас с ночной ..


Окей. счас с ночной высплюсь, сгоняю в магаз. А редуктор то в норме? шлицы на гайке? может, не цепляет?

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 78
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.09.15 21:21. Заголовок: Редуктор я разбирал ..


Редуктор я разбирал пару лет назад - он не выглядит деталью, которую легко сломать. На даче я теперь точно не знаю, когда буду - если замена троса не сработает, тогда буду разбирать уже его.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1298
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.09.15 17:20. Заголовок: Был в магазе. трос 1..


Был в магазе. трос 150р.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 79
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.15 19:25. Заголовок: Это еще по божески. ..


Это еще по божески. Я готов оплатить все указанное и ждать посылки!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1300
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.15 20:31. Заголовок: Окей. Куплю значит. ..


Окей. Куплю значит. И в одну коробку запихаю. Поворотники не раньше выходных-в деревне они, ну ближе к теме черкну.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 80
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.09.15 20:53. Заголовок: Да тут уже не к спех..


Да тут уже не к спеху- сезон окончен, да и электрику надо всю смотреть- пробивает только на очень высоких оборотах.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 81
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.15 12:06. Заголовок: Еще такой косяк заме..


Еще такой косяк заметил - после перерыва завожу мотоцикл без проблем с кика раза с третьего, без проблем катаюсь, легко завожу если заглохнет. Постоит он у меня пару часов и кранты - только с разбега. Вроде и кашляет при ударе по кику, но не заводится. А с разбегу только раза с 4-5. Что за хрень? Ну и с карбюратором странно - когда завожу обороты минимальны, иногда подгазовываю. При горячем - аж ревет, как на сцепление нажму. Совсем кривые регулировки? Максималка в районе 83 км-ч =(

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1303
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.15 14:12. Заголовок: Запуск-эт катушка. Н..


Запуск-эт катушка. Наверное, б-300 стоит? Холостые выстави на горячем моторе. При отпущенной ручке газа заслонка в карбе должна быть почти закрыта.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 82
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.15 20:41. Заголовок: Катушка у меня новая..


Катушка у меня новая - в прошлом году меня. Причем она уже была там меняна до меня. Была 2102 (или как там) 89-го года, я поставил 2011-го, новую с рынка.
Если холостые на горячем моторе ставить, то на холодном он глохнет из-за того, что они низкие =(

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 83
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.15 14:21. Заголовок: Заезжал в воскресень..


Заезжал в воскресенье на дачу, чуть прокатился (уже смеркалось и народ толпой в город повалил - я в таких условиях не езжу) и выяснил интересную вещь. У меня при нажатии на тормоз загорается фара. Как так произошло - даже представить не могу О_О

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 91
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.16 17:10. Заголовок: Товарищи, всех с нас..


Товарищи, всех с наступившим новым годом! Помимо повышения курсов и цен на все до меня дошла еще одна неприятная новость - бензин А-80 может к лету вообще исчезнуть! Уже сейчас его можно найти только на заправках Трасса в нашем регионе. Задумался о переводе техники на 92-й бензин. Помимо смены головки цилиндра надо еще что-то менять и переделывать?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 617
Зарегистрирован: 24.12.12
Откуда: Латвия, Рига
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.16 20:33. Заголовок: Посади головку и вот..


Посади головку и вот тебе радость.Повысь степень сжатия до 10 атм, им лей 95-й, добивается это уменьшением камеры сгорания. У меня на восходе было 8.7 атм, лил 90-92-ой, ехал 110 и не перегревался.

Кавасаки ЗЗР600, Рига 16, Рига 22, Карпаты, Ковровец. Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 92
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.01.16 23:23. Заголовок: Не, ну такие передел..


Не, ну такие переделки мне не интересны - мотоцикл скорей как артефакт от дедушки и если бы не такая фигня с бензином, я бы вообще ничего не менял. А как поступить с моим новеньким юпитером 4?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 618
Зарегистрирован: 24.12.12
Откуда: Латвия, Рига
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.01.16 09:48. Заголовок: Тоже самое.Головки п..


Тоже самое.Головки протачиваем на пару миллиметров.

Кавасаки ЗЗР600, Рига 16, Рига 22, Карпаты, Ковровец. Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 94
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.02.16 11:40. Заголовок: Февраль плавно прибл..


Февраль плавно приближается к своему концу, а значит скоро весна и можно будет приступить к продолжению совершенствования своего Восхода. Планы пока такие:
1) Поставить задние поворотники. Поворотники ждем из Коврова, правда придется снимать седло, а для этого придется пилить большие болты. Кто-то может подсказать их размер?
2) Починить спидометр. Попробую заменить трос, если не выйдет, будем менять сам спидометр...
3) В связи с дефицитом 80-го бензина буду ставить квадратную голову. Соответственно вопрос к Андрюхе - есть ли? А то придется ехать в бутик на сокольниках...
4) Починить свет, который работает наоборот (при нажатии на тормоз загорается фара). Думаю дело здесь в реле, куда пружинка от тормоза идет - сломалось все как раз после того, как она выпала, я ее обратно еле-еле запихнул и она стала сильно натянутой и ходить с каким-то скрипом. Ну опять вопрос о запчасти отправляется в славный город Ковров...
5) Подключить передние поворотники, вставить лампочки, поставить нормальный переключатель света.
Остальные силы пойдут на Иж, я полагаю.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1352
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.02.16 13:17. Заголовок: Поворотники да, заки..


Поворотники да, закинул в коробку. Что за болты надо пилить и зачем?
Трос спидометра тож в коробке. Но я бы советовал глянуть квадрат в приводе в правой крышке.
Головы нет. С этой будет ездить нормально.
Фото правого бардака в студию) чёнить не туда подключено или перетёрло.
Передние повороты на фото вроде есть? а то я только 2 нарыл. переключатель оригинал 1976г в коробке).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 95
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.02.16 15:30. Заголовок: Болты надо пилить, к..


Болты надо пилить, которые седло сзади к раме крепят. Два таких здоровых - они уже стали единым целым с гайками.
А для этой головы переделки делать не надо никакие? Спокойно заливаю 92-й и все? Бардак сфоткаю, как на даче буду. Ну и если ракушка откроется, в которой он стоит... Поворотники передние на фото есть. Только провода к ним обрезаны и лампочек нету... Какие лампочки нужны, кстати?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1353
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.02.16 16:31. Заголовок: Да зачем их пилить, ..


Да зачем их пилить, провода кинуть в кембрике да и всё. Лампочки ватт на 10 куда больше. 2т моторы не особо чувствительны к октановому числу, да и на азс всё из одной бочки. На фото вроде голова квадратная, просто свеча сбоку- ничего страшного.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 96
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.02.16 14:10. Заголовок: Вот мой правый барда..


Вот мой правый бардачек

Крупным планом релешка с пружинкой

Ну и цилиндр. Он круглый.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1356
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.02.16 15:13. Заголовок: Пружинка на месте, п..


Пружинка на месте, провод где-нибудь перепутан или перетёрся. На аве кажется квадратной головка). Можно не париться и просто выставить пораньше зажигание и ездить.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 97
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.02.16 16:30. Заголовок: А круглая такая штук..


А круглая такая штука под сиденьем, куда провода подходят - в ней порядок проводов важен? А то я ее снимал и чистил, может не тем боком поставил?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1357
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.02.16 17:04. Заголовок: Это колодка поворотн..


Это колодка поворотников, если раньше никто туда свет не подключал, глюков быть не должно.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 98
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.03.16 11:37. Заголовок: А все же, сколько ст..


А все же, сколько стоит новая квадратная голова в бутиках славного города Коврова? Все равно 92-й лить буду - так хоть чуть по-приемистей будет. И с каким усилием нужно гайки затягивать головки цилиндра?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1358
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.03.16 19:59. Заголовок: Завтра гляну, черкну..


Завтра гляну, черкну.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1359
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.03.16 19:12. Заголовок: Чёт нету, надо ещё о..


Чёт нету, надо ещё один магаз посетить, хотя я бы советовал на рынке глянуть б-у. Советское литьё лучше, или вариант б-у не рассматриваешь?

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 99
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.03.16 11:21. Заголовок: Ну на крайний случай..


Ну на крайний случай можно и б/у, раз в магазине нет, просто его же тоже нужно найти. Думаю вряд ли голова может быть сломанной - либо живая, либо нет.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 100
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.03.16 09:56. Заголовок: На выходных открыл м..


На выходных открыл мотосезон! Завелся довольно легко, свечку протер тряпочкой и с кика со второго раза. Правда стал замок зажигания почему-то проворачиваться в гнезде фары... Погонял по заснеженному полю и чуть по деревне - увидел, что карбюратор подтекает... В общем работы еще не початый край...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 101
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.03.16 09:50. Заголовок: Наткнулся в каталоге..


Наткнулся в каталоге запчастей на фильтр-нулевик. Лучше ли он обычного? И как понять, что мой воздушник требует очистки? Кстати прорези в решетке фильтра по седлом в какую стороны должны быть направлены? У меня они назад смотрят.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 634
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.04.16 08:04. Заголовок: Фильтр нулевого сопр..


Фильтр нулевого сопротивления ничего не даст без доработки системы выпуска.

А решетка кажись правильно стоит.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 102
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.04.16 12:19. Заголовок: Какая-то странная фи..


Какая-то странная фигня с мотоциклом - на холодную заводится идеально, с первого-второго раза, но как прогреется глохнет и кранты, не завести. До этого была хрень, что при прогреве сильно вырастали холостые обороты, так я их уменьшил. Что за магия то - не вижу логики...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator




Сообщение: 635
Зарегистрирован: 15.12.09
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Репутация: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.04.16 07:49. Заголовок: Похоже на подсос воз..


Похоже на подсос воздуха.
Возможно надо посмотреть прокладку головки.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 103
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.04.16 12:06. Заголовок: А с каким усилием на..


А с каким усилием надо головку прикручивать?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 104
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.04.16 11:12. Заголовок: Покатался в выходные..


Покатался в выходные на мотоцикле - чуть побогаче сделал смесь, чтоб ехал побыстрей и развил с горки 84 км/ч! Ревет правка как-то слишком сильно... Перекрутил крепление левой трубы к цилиндру, только дым все равно выходит - это на мощность как-то влияет, кстати? Я выкинул из соединения проволоку и оставил только кусочек шнура уплотнительного.

Ну и готов принять посылку из Коврова - пора его продолжать совершенствовать!

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1367
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.04.16 19:10. Заголовок: Головку так и не наш..


Головку так и не нашёл. На рынке были пара штук- но УГ. Деньги на ветер. Высылаем что есть тогда? Трос спидометра там поворотники, мелочь...

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 105
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.04.16 21:50. Заголовок: Да, высылай! Зеркало..


Да, высылай! Зеркало там еще. Если есть провода для поворотников (или вообще) - тоже положи, пожалуйста. А то чую, что меня придется если не все, то большинство... Головка пока не к спеху - я себе 3 канистры 80-го запас! Посмотрим еще, как иж будет ездить - а то вдруг все Восходу достанется =) Ну и пиши в лс сколько и куда денег отправлять!
P.S. У вас там только восходовские запчасти или на другие моты тоже можно найти?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1371
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.04.16 00:02. Заголовок: Да можно и на другие..


Да можно и на другие. Мотоленд открылся, но чёт пусто там, один кетай.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 107
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.04.16 14:31. Заголовок: Ну мне много не надо..


Ну мне много не надо (пока по крайней мере...) - резинку газа на юпитер (хотя обе менять надо, уж больно затертые), стекло поворотника и книжку по ремонту на него же- я люблю просто книжки, а не распечатки

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 108
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.16 10:49. Заголовок: Вот и пришла беда. В..


Вот и пришла беда. В общем день Победы у меня закончился поражением. Два дня покатавшись и покатав по деревне ребенка (он прям влюбился в мотоцикл) я сначала потерял пассажирскую подножку. Заменил пока болтом, залил побольше бензина, долил масла в картер и понесся кататься на день Победы. Ах да, еще я решил карбюратор подрегулировать - а то он у меня на сильном обогащении стоит, но почему то трогаться стало тяжело - с женой и ребенком газ пришлось сильно выкручивать, чтоб не заглохнуть и тронувшись обороты на секунду падают. Первый звоночек в общем. Покрутил карбюратор - в итоге он у меня заглох и не хотел заводиться. Вернулся к изначальному "обогащенному" варианту. 6 раз бегал с ним и в итоге завел. Вроде нормально было. Постоял, завелся и через 5 километров я почувствовал потерю мощности. Дорога обратно была очень непростой - мощности не было, газ выкручивал минимально, иначе он "задыхался", потом начался грохот (у меня левая труба от двигателя еще болтается, думал воздух попадает) и лязг, при повороте на деревню я нажал сцепление и он сразу замолк. Совсем.
Через 30 минут попробовал киком - не реагирует. Выкрутил свечку, дернул, ударило током (через колпачек - странно), потом кик застрял. Ну и поршень тоже. Вкрутил свечку, оттолкал в гараж, пнул кик пару раз - он двигался, но потом опять заклинил. Похоже я убил двигатель...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1376
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.16 14:23. Заголовок: Бьёт током-вот пробл..


Бьёт током-вот проблемы с искрообразованием. Бронепровод заменить. С колпачком. Ну а движок надо разбирать...

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 109
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.16 09:55. Заголовок: Снял я тут головку ц..


Снял я тут головку цилиндра... В общем мне нужная новая.

А потом я заглянул внутрь...

Снял цилиндр


В общем мне нужен новый цилиндр, новая головка, новый поршень и новые кольца (старые разорвало)...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 110
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.16 09:58. Заголовок: Лопнуло с левой стор..


Лопнуло с левой стороны - в этом месте у меня труба выхлопная без прокладки болтается - могло ли это сыграть какую-то роль. Вообще левая сторона теперь калечная совсем.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 114
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.16 12:50. Заголовок: Чтобы не засорять Ан..


Чтобы не засорять Андрюхину тему, напишу в своей. Итак, список запчастей, который мне нужен.
Цилиндр+головка+прокладка головки+прокладка цилиндра+поршень+2 кольца - прокладок цилиндра у меня кстати не было, сколько их должно быть?
Под новый цилиндр еще новые гайки глушителя нужны+прокладки к ним+асбестовый шнур
Подножка пассажирская
Резинка ручки газа (расползлась за 2 года)
2-3 прокладки крышки сцепления
Чехол сиденья (он поверх надевается или вместо?)
Проводка
Свечной колпачок - мой пробивает...
Для Юпитера (а что? а вдруг?)
Книга по ремонту
Резиновые рукоятки руля
4 прокладки крышки сцепления
Деньги переведу куда скажешь. Надеюсь на помощь

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1383
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.16 19:27. Заголовок: По прокладке цилиндр..


По прокладке цилиндра-вырежи из паронита да и всё. Как и под сцепление. Покупать-они все кривые. по остальному посмотрю на рынке, но всё б-у.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 115
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.16 00:57. Заголовок: Нету у меня паронита..


Нету у меня паронита =( А набор прокладок я покупал - вроде как подходили без проблем. Да и стоили рублей 70 за полный набор.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 175
Зарегистрирован: 14.08.12
Откуда: Украина
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.16 15:41. Заголовок: Всего пару раз я пок..


Всего пару раз я покупал эти наборы прокладок, еще когда был подростком... Они реально все кривые, особенно та которая идет между цилиндром и картером, а та которая идет между картерами не попадает с картером в области КШК, да и все торчат снаружи по сантиметру... Смысл покупать новое и ровнять его... С тех пор вырезаю их сам (зачем платить больше, когда можно сделать самому так еще и лучше чем магазинные..?).

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 116
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.06.16 11:36. Заголовок: Я покупал набор один..


Я покупал набор один раз и у меня все подошли хорошо. В аппликации я всегда был слаб (из дерева поделки зато выходили на славу), так что для меня перенос размеров на заготовку и дальнейшее вырезание не вызывает положительных эмоций. Да и 70-90 рублей за набор прокладок не самая большая сумма.
Андрюха, как там с запчастями -а то у меня уже зудит, как хочется покататься! Теща вето наложила на 2 мотоцикла на даче, так что без Восхода не катаюсь совсем =(

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1392
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.06.16 18:54. Заголовок: Не могу найти поршне..


Не могу найти поршневую и голову в нормальном состоянии. Один хлам.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 117
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.07.16 11:24. Заголовок: Тогда напиши список,..


Тогда напиши список,чего ты мне подготовил к отправке, а остальное я из Кирова закажу почтой (http://motaki.ru/index.php?route=product/category&path=125_78)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 124
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.16 14:04. Заголовок: Все в октябре сезон ..


Все в октябре сезон заканчивают, а я вот только начинаю - наконец поменял двигатель на мотоцикле и он вновь в строю!

Палец в поршень никак не хотел залезать и первый присланный мне поршень я на этой почве попортил, пришлось ждать новый. В новый позагонял палец (с помощью молотка и лучшего друга), поснимал стружку. Запрессовали, собрали - не заводится. Ну конечно не заводится, бензин то 92-й уже залит. Сделали зажигание попозже - лягнул пару раз и завелся! Правда проехав двадцать метров и включив вновь первую передачу я поехал назад... Но поставив зажигание еще позже мотоцикл заработал идеально. Периодически мигая задним фонарем - передняя лампочка судя по всему сгорела. Трос спидометра почему-то не подошел, но как выяснилось проблема была не в нем - редуктор поломался у меня. На ходу мотоцикл прекрасен - заметен прирост мощности. С горочки разогнался до рекордных 105 км/ч. Было немного страшно и сильно холодно. Но слезать абсолютно не хотелось.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1404
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.16 16:45. Заголовок: Отлично, может, со с..


Отлично, может, со старого мотора какие детали годные останутся.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 125
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.10.16 21:16. Заголовок: Да какие там годные ..


Да какие там годные детали - я же фотографии выкладывал - поршень с кольцами разорвало, цилиндр задран, голова раздолбана. Хотя стоп... У меня остались два стопорных кольца и палец. Правда сейчас я палец новый вставил, а вот кольца стопорные старые поставил. В общем движок у меня почти в оригинале =)

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 126
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 00:29. Заголовок: Весна в этом году ра..


Весна в этом году ранняя, поэтому мотоцикл я решил вытащить пораньше. С первого раза не завелся - пришлось снимать свечку. Сразу обнаружился минус нового цилиндра - пока бак не снимешь, свечку не выкрутишь. Выкрутил, почистил, завел. После 3-х минут работы полный поддон бензина - карбюратор течет, зараза...
В общем, что имеем на сегодняшний момент:
1. Течет карбюратор - нужна новая прокладка.
2. Не работает спидометр - нужен новый редуктор спидометра.
3. Не горит фара, только время от времени задний стоп - нужна новая лампочка (которой нету) и замена проводки (которая есть).
Ну и будем смотреть, как перезимовал движок - завелся он в этом году как-то жестковато, возможно нужно будет еще подкрутить зажигание.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1422
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 07:45. Заголовок: Свеча должна снимать..


Свеча должна сниматься, возможно, свечник слишком длинный? Родной можно вставить спереди под углом не снимая бака.
Карбюратор обычно достаточно перебрать-грязь в стыке,либо под запорной иглой.
Точно ли редуктор? Может усы на гайке отвалились или тросик.
Лампочки 6в есть, только они в деревне. И пересыл дороже лампочек

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 127
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 12:41. Заголовок: Свечной ключ здоровы..


Свечной ключ здоровый - это да. Вроде где-то был маленький, но не в деревне... "Родного" нету...
Карб буду смотреть - может я просто когда бак снимал заслонку вытянул высоко. Хотя хз, может ли это влиять. Ладно, потеплеет - посмотрим.
Трос спидоматра нормальный - пробовали его крутить шуруповертом - спидометр реагирует. Как в исправном виде гайка должна выглядеть?
Одну лампочку высылать - это изврат конечно, буду в субботу на выставке в Сокольниках, к барыгам загляну, может уже растаяли...
Еще хотел спросить, какая размерность болтов, которые седло держат? Надо все-таки их поменять, а то непорядок.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1423
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 12:48. Заголовок: О размерности болтов..


О размерности болтов никогда не задумывался). Ставь просто подходящие по длине да и всё).

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 128
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 16:46. Заголовок: Ну мне сначала купит..


Ну мне сначала купить их надо, а я не знаю какие - мои стали единым целым с гайками

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1424
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 18:04. Заголовок: Ну дык болгаркой их,..


Ну дык болгаркой их, и с ними потом в магазин. Необязательно в точности такие брать, лишь бы по длине совпали.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 12
Зарегистрирован: 01.02.16
Откуда: Россия, Сыктывкар
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.03.17 20:29. Заголовок: Mad Serg, седло на ш..


Mad Serg, седло на шпильках, приваренных к основанию держится.
В принципе, ничего не мешает их спилить, просверлить отверстия и поставить болты.

65000 км пробега - не предел. Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 202
Зарегистрирован: 14.08.12
Откуда: Украина
Репутация: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.03.17 19:27. Заголовок: Померяй высоту болта..


Померяй высоту болта + припуск для сварки. Болт там М8 шаг основной по-моему.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 130
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.17 22:06. Заголовок: Уже почти лето, а по..


Уже почти лето, а погода не радует... На Восходе одолел уже порядка 200 километров - лишь один раз он на ходу заглох и потом завелся не в ту сторону, в остальном нормально. Карбюратор не течет - возможно подсос прошлый раз задел и как-то неправильно его раскорячил из-за чего мог течь бензин. Из электрики ничего не светит - будем надеяться проводка новая хоть чуть подойдет - на юпитере не подошла =( И еще такой момент - купил я тут китайско-российский балтмоторс, поездил немножко, пересел на Восход и понял, что сижу очень низко. И подвеска вообще не держит. Надо амортизаторы задние менять - а на третьей модели они крепятся иначе и по размеру больше - их как-то можно поставить?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1437
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.17 17:09. Заголовок: Нет, надо менять мая..


Нет, надо менять маятник. Разбери эти, там масла нет наверное просто да и всё.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1441
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.17 22:00. Заголовок: Да, проводка есть вс..


Да, проводка есть вся. ННаада?

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 131
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.17 21:32. Заголовок: Да я купил китайскую..


Да я купил китайскую и новые переключатели - пока это все впердолить не пытался, после отпуска возьму товарища и займусь. Если будет как на Иже - не подойдет нихрена, то запрошу помощи =) У меня новая напасть появилась - обороты в небо на холостых. То есть завожу - все нормально. Проедусь, останавливаюсь, ставлю - тарахтит себе. Мотоцикл не трогаю - и они сами по себе поднимаются чуть ли не на полный газ. Какого хрена - не понятно. Если передачу включить и начать трогаться - все нормально. Но на переключениях и просто выжатом сцеплении опять подскакивают. Причем выключаю зажигание - а мотоцикл не глохнет, приходится кран закрывать... Если обороты нормальные - то глохнет. Началось все с того, что я заехал в яму и попытался из нее выехать влупив газку. Доигрался короче. Карбюратор у меня 65В китайский с рынка-бутика в Сокольниках, ставил года 3 назад, пробег с тысячу наверно.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1442
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.06.17 20:39. Заголовок: Ну эт воздух просто ..


Ну эт воздух просто лишний поступает скорее всего между карбом и цилиндром.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 133
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.05.18 11:25. Заголовок: Всем привет, кто ест..


Всем привет, кто есть живой!
Восхондер стал у меня какой-то капризный В апреле при первой заводке целый день заводил-заводил, катал-катал и никакого эффекта. А вот на следующий день завелся с полпинка. Покатался несколько раз - все было нормально. Единственное - обороты на холостых очень высокие, но зато на холодную не глохнет. Попробовал покрутить гайку - после 2 поворотов обороты не изменились. После покатушки стоял мотоцикл на месте - добавил газу на холостых слегка и тут бац- обороты улетели в отсечку и даже выключение зажигания его не утихомирило. Завел, проехал, газанул на холостых - опять. Завел, подъехал к гаражу, газанул на передаче - перепрыгнул порог передним колесом, газанул еще раз и мотоцикл поехал назад В общем грешу на карбюратор, думаю заказать фирменный Вебер или что-то в этом роде.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2319
Зарегистрирован: 10.09.07
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 14
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.05.18 12:05. Заголовок: Mad Serg пишет: Все..


Mad Serg пишет:

 цитата:
Всем привет, кто есть живой!
Восхондер стал у меня какой-то капризный В апреле при первой заводке целый день заводил-заводил, катал-катал и никакого эффекта. А вот на следующий день завелся с полпинка. Покатался несколько раз - все было нормально. Единственное - обороты на холостых очень высокие, но зато на холодную не глохнет. Попробовал покрутить гайку - после 2 поворотов обороты не изменились. После покатушки стоял мотоцикл на месте - добавил газу на холостых слегка и тут бац- обороты улетели в отсечку и даже выключение зажигания его не утихомирило. Завел, проехал, газанул на холостых - опять. Завел, подъехал к гаражу, газанул на передаче - перепрыгнул порог передним колесом, газанул еще раз и мотоцикл поехал назад В общем грешу на карбюратор, думаю заказать фирменный Вебер или что-то в этом роде.

Привет!
То что завелся в обратку и поехал назад,это бывало у старых Восходов и Ковровцев часто. Это не карбюратор точно,это зажигание. Если контактное,что надо проверить опережение и отрегулировать,если безконтактное,то тоже проверить опережение или заменить коммутатор.
А вот выход на высокие обороты ни с того ни с сего,- надо проверить открытие заслонки,работу тросика газа,не застревает ли тросик в оболочке и не остается ли заслонка зависшей в открытом положение,когда ты газуешь?

ЗиД-200 "Курьер" 2000г. ,"Ковровец-175В" 1964 г. ,"Восход-3М" 1990 г.продан Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 134
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.07.18 10:54. Заголовок: Прокатился в субботу..


Прокатился в субботу и опять эти обороты в небеса. Происходит как - езжу, останавливаюсь, ничего не трогаю и секунды через 2 у меня обороты как при газе в пол. Включаю передачу и отпускаю сцепление - обороты приходят в норму. Останавливаюсь - опять обороты улетают. Ничего не понимаю. Ручка газа явно тянет заслонку туда и обратно.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1453
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.07.18 20:13. Заголовок: Дык тросик пережимае..


Дык тросик пережимается где-то.или пропускает воздух- смотри между карбом и цилиндром, или правый сальник.

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 135
Зарегистрирован: 09.06.14
Откуда: Россия, деревня Ступино Московской области
Репутация: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.07.18 15:45. Заголовок: Ну не может тросик п..


Ну не может тросик пережиматься - он возвращается в исходное положение, обороты падают, как им и полагается, а потом с задержкой в пару секунд улетают (не плавно, а резко) в максимум. Я так газ никогда не открываю, как они улетают. И если есть подсос воздуха, почему тогда при трогании обороты спадают?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 97
Зарегистрирован: 12.11.10
Откуда: Самара
Репутация: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.07.18 08:13. Заголовок: Уровень топлива в по..


Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора не ниже нормы?

--------------------------------------
ЗиД-200 "Курьер", 1999
Honda Africa Twin XRV750, 1998
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 1454
Зарегистрирован: 24.05.11
Откуда: рф, Ковров
Репутация: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.07.18 13:25. Заголовок: При росте оборотов и..


При росте оборотов из-за лишнего воздуха смесь бедная- при попытке тронуться мощности не хватает их держать. И подсос не постоянный-раз движок запускается и всё-таки ездит. Надо начинать с мест, куда можно дотянуться- карб, прокладка головы. С воздушкой как дела там? Может, кусок тряпки там застрял где?

электро-рига7, электро-восход-3м, планета-2, 21043, 2109, SL, 5551 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 13
Зарегистрирован: 19.01.19
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.01.19 00:22. Заголовок: Мне вот тоже так дум..


Мне вот тоже так думается

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 7
Зарегистрирован: 22.01.19
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.19 11:51. Заголовок: Отлично выглядит..


Отлично выглядит

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 180 , стр: 1 2 3 4 5 6 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 22
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет