Отправлено: 07.05.10 21:52. Заголовок: ВОСХОД 2 by 4eRvILL

история моя такова:захотел я купить себе плеер за 6000,но мне сказали..типо бери мот и не парьсся....недолго думая я начал искать себе мот!!спросил у друга,он говорит что восход,я сначала думал что он большой,но посмотрев фотки возрадовался!!
так 3 недели пошли ожидания!!бывший хозяин через каждые 2 дня ходил на работу!!он перебрал весь мот,короче полностью подготовил!!в итоге в прошлое воскресенье мне привезли это "чудо"


почитав форум,я узнал много нового,и практически сразу снял обтекатель
вот что вышло

в итоге мне достался ВОСХОД 2,197..(последняя цифра стерта)года, за 3500 р....сзади че то типо "бордачка"(желтый ящик,там лежит свечка,свечной клюй,2 бобины,2 катушки+у старого хозяина ещё целый ящик запчастей)
сегодня как ни странно перестал теч карбюратор,,и терь заводится со 2 раза)))резина хорошая!!не съеденая!!
ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ПЕРЕДЕЛАТЬ???
в планах перекраска,и установка нового спидометра

 Отправлено: 11.06.10 09:25. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: пост..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

поставил я фару и он не заводится..

Что значит поставил фару? БЕз нее ездил, норм.. .А с ней никак?

 Отправлено: 11.06.10 10:27. Заголовок: просто вкрутил замок..

просто вкрутил замок и поставил фару!!!!

катушки на ИЖ 6 вольтовую я не нашел в магазине!!есть ток на 12 вольт!!!че делать??

 Отправлено: 11.06.10 10:57. Заголовок: фару протирал, прежд..

фару протирал, прежде чем на место поставить?

 Отправлено: 11.06.10 11:25. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: кату..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

катушки на ИЖ 6 вольтовую я не нашел в магазине!!есть ток на 12 вольт!!!че делать?

Имхо, можно поставить.

 Отправлено: 11.06.10 11:30. Заголовок: Bild9n а зачемм? сен..

Bild9n а зачемм?
сенсей так разве на 12 вольт нормально будет!!у меня просто есть от УРАЛА катушки......или лучше от ИЖа?

 Отправлено: 11.06.10 11:41. Заголовок: От урала 6 вольтовая..

От урала 6 вольтовая? Найди хоть от порше! Лишь бы 6 вольт! Но за неимением, мона и 12 воткнуть. Если от урала на 12, то ставь.
Bild9n пишет:

цитата:

фару протирал,

Это очень важно. И по колесу пнуть надо.
ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

просто вкрутил замок и поставил фару!!!!

Провода подсоедини напрямик на катушку, минуя тумблер и замок. У тя щас искра постоянная? Сделай то че я те советовал в асе для проверки ее.

 Отправлено: 11.06.10 13:35. Заголовок: ок))короче,сегодня в..

ок))короче,сегодня воткну какую нибудь катушку,и отпишусь что произошло

 Отправлено: 11.06.10 15:28. Заголовок: ЧеРвИлЛ , пнуть надо..

ЧеРвИлЛ , пнуть надо по заднему колесу обязательно!

 Отправлено: 11.06.10 15:29. Заголовок: блин! то я понял...м..

блин!
то я понял...мне лучш скажите про бобину

 Отправлено: 11.06.10 18:48. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: мне ..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

мне лучш скажите про бобину

А чего непонятно то? Вроде все объяснили

 Отправлено: 11.06.10 22:00. Заголовок: я сегодня ставил боб..

я сегодня ставил бобину от ижа(она круглая,и на ней 2 контакта)..поставил,искра сине-зеленая..больше зеленая!!!но она то есть,то нет!!из 5 1 пропадает поставил старую катушку,якобы сломаную,там искра нормальная..голубенькая
че делать то?

 Отправлено: 11.06.10 23:16. Заголовок: КЭТ.... Карб.... И в..

КЭТ.... Карб.... И верни на место старую катуху.. .Пока работает

 Отправлено: 11.06.10 23:30. Заголовок: SNIKer пишет: КЭТ....

SNIKer пишет:

цитата:

КЭТ.... Карб

карб я бы исключил! раньше ведь он как то ездил. У человека искра то есть то нету то зеленая то красная то еще какая то)) ЧеРвИлЛ тут явно все дело в зажигании тоесть в электричестве. ты еще изучи хорошенько свой генератор контакты посмотри, статор глянь в него ничего не задевает не трет???? там еще конденсатор интересный есть, ротор туда сюда вверх вниз подергай не шатается???
а я лично думаю что это КЭТ

 Отправлено: 12.06.10 11:19. Заголовок: gold bear пишет: э..

gold bear пишет:

цитата:

это КЭТ

gold bear пишет:

цитата:

еще конденсатор интересный есть,

gold bear пишет:

цитата:

контакты посмотри

Как то не вяжеца КЭТ с этим всем))) У него ведь стоит электронное вроде как... Хотя я сам понять не могу. Но если КЭТ, значит электронщина. ЧеРвИлЛ еще раз скажи, у тя какой генер? На нем написано.

 Отправлено: 12.06.10 13:31. Заголовок: блин,парни!я его нед..

блин,парни!я его недавно Завел,все работает!!собрал фару,и опять такая фигня..вчера пришел,дернул кик,он схватил,оборотов 10 сделал и заглох...кэт Не при чем

 Отправлено: 12.06.10 23:46. Заголовок: SNIKer пишет: Но ес..

SNIKer пишет:

цитата:

Но если КЭТ, значит электронщина

нет комутаторы есть и на контактных зажиганиях как без них.
ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

дернул кик,он схватил,оборотов 10 сделал и заглох...кэт Не при чем

пфффф это еще ни о чем не говорит, скорее наоборот это лишний аргумент в пользу

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

собрал фару,и опять такая фигня

вот это уже интересно, а как у тебя фара то подключена??? опиши на какие именно клемы, откуда масса. Может ты ее на ту же клему подцепил от которой провод на бобину идет.

 Отправлено: 13.06.10 21:54. Заголовок: gold bear пишет: не..

gold bear пишет:

цитата:

нет комутаторы есть и на контактных зажиганиях как без них.

Блин... Ну ка подскажи плись на каких восходах с кулачковым зажиганием стоит комутатор? На них тока реле-регулятор стоит.
ЧеРвИлЛ я те говорил как проверить стабильность искры на ходу, ты проверил? Выкрути свечу... колпачек надень и положи на головку... Включи 1 передачу и кати мот на передаче и наблюдай за искрой....

 Отправлено: 14.06.10 05:37. Заголовок: SNIKer пишет: на ка..

SNIKer пишет:

цитата:

на каких восходах с кулачковым зажиганием стоит комутатор?

Про заводскую комплектацию кулачкового зажигания коммутаторами - ни чего сказать не могу, но.
Сам, однажды, подцеплял КЭТ-1А к генератору Г-421В - работает (имхо, нет смысла заморачиваться).

 Отправлено: 14.06.10 10:01. Заголовок: я ещё не был в гараж..

я ещё не был в гараже запары с ЕГЭ долбанным....пойду завтра,все сфоткаю и покажу

 Отправлено: 17.06.10 14:45. Заголовок: парни,помогайте!!сег..

парни,помогайте!!сегодня начал заниматься проводкой..подключил все по схеме,как в книжке,поставил бобину от ИЖ-56..теперь искра пропала((

 Отправлено: 17.06.10 21:28. Заголовок: значит не по по схем..

значит не по по схеме соединил . Мы ж тут не экстрасенсы........ Может катушка не рабочая?

 Отправлено: 18.06.10 05:23. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: парн..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

парни,помогайте!!сегодня начал заниматься проводкой..подключил все по схеме,как в книжке,поставил бобину от ИЖ-56..теперь искра пропала((

В принципе для того что бы работало зажигание (появилась искра) нужно:
1. провод от клеммы З генератора (Г-427) на клемму З коммутатора (КЭТ-1)
2. провод от клеммы Д (датчик) генератора (Г-427) на клемму Д коммутатора (КЭТ-1)
3. провод от клеммы К коммутатора (КЭТ-1) на катушку зажигания.
понятно что все компоненты должны быть исправными.

 Отправлено: 21.07.10 20:51. Заголовок: парни!!!я купил себе..

парни!!!я купил себе ВОСХОД 3м
<\/u><\/a>
взял его за 3000 р,из доков только свидетельство о регистрации ТС,1991 г.в,парень до меня упал на траву на месте,разбил фару
сегодня решил привести его в порядок и стал он таким
ДО
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
ПОСЛЕ
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
сейчас есть ряд проблем:
1.очень сильно греется,аж слюни закипают(поменяны поршень и кольца)!!сегодня проехав 5 км он заглох,от цилиндра шел пар,даж бенз закипел
2.почему то сам набирает очень высокие обороты при переходе на пониженую!
3.сегодня сама по себе ослабла цепь
4.не заводится с кика,а толкача чтобы завести надо метра 3
5.когда ещешь на низах,стреляет в глушитель тихонько
подскажите пожалуйста как все исправить!!заранее благодарен

 Отправлено: 21.07.10 21:11. Заголовок: ну ничго так аппарит..

ну ничго так аппаритик! мои поздравления!!! И цена адекватная, и документики какие-никакие. Вобщем неплохо . А вот интересно как красил то? ? Как я понял ничего не снимал? Бак тоже не снимал что ли? К покраске не подготавливал? Ни шкурил, даже не обезжиривао что ли? Интересно сколько такая краска продержится... Или это только я как идиот крашу так - снимаю глянец, в местах с царапинами шкурю до металла, потом грунт, потом краска в 3 слоя - я один такой дурак?

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

1.очень сильно греется,аж слюни закипают(поменяны поршень и кольца)!!сегодня проехав 5 км он заглох,от цилиндра шел пар,даж бенз закипел 2.почему то сам набирает очень высокие обороты при переходе на пониженую! 3.сегодня сама по себе ослабла цепь 4.не заводится с кика,а толкача чтобы завести надо метра 3 5.когда ещешь на низах,стреляет в глушитель тихонько

1. обкатка... Побольше масла в бензин и езда с остановками для остывания...
2. может тросик заедает? или дроссель подклинивает. Попробуй после такого переключения небольшую перегазовочку дать - если обороты спадут - что-то из того, что я назвал.
3. А это так теперь часто будет . Потуже затяни ось колеса. У меня тоже постоянно слабнет (натяжитель гнёт ) Пришлось поставить распорку....
4.5. Может зажигание надо пораньше

 Отправлено: 21.07.10 23:31. Заголовок: ЧеРвИлЛ

Снимать в было лень,да и время поджимало!поэтому снял бак,обезжирил покрасил все с балончика в 3 слоя!приборная панель в черный матовый,вилка и руль хром с балончика!поставил на солнышко,и через 30 минут все высохло!жара вечером 30 градусов

 Отправлено: 22.07.10 08:25. Заголовок: ЧеРвИлЛ

Как вы думаете надо ли ставить маленький обтекатель?

 Отправлено: 22.07.10 12:09. Заголовок: скорее нет, чем да ..

скорее нет, чем да

 Отправлено: 22.07.10 14:45. Заголовок: ЧеРвИлЛ

Сегодня снял цилиндр!оказалось что прокладки все бумажные и половина порвана!заменили!так же я поменял фару и ручки:)сейчас ставлю обтекатель:)вечером будет фото

 Отправлено: 23.07.10 23:59. Заголовок: ЧеРвИлЛ

Парни,нужна ваша помощь!сегодня начало из под головы цилиндра свистеть когда заводишь,и работает на холостых!прокладка новая!ей 3 дня!как вы думаете,надо ли сажать голову на термостойкий герметик красный,или можно по другому избавиться от этой проблемы?
Вопрос 2!с восхода 2 у меня осталось все!посмотрите на старых фото,стоит ли менять цилиндр!там стоит без сколов!
Вопрос 3:)есть карбюратор к65д! Или к 62д!с обогатителем..стоит ли менять карбюратор,сменив при этом жиклеры?
Заранее спасибо:)

 Отправлено: 24.07.10 00:09. Заголовок: ЧеРвИлЛ , ставь прок..

ЧеРвИлЛ , ставь прокладку из паронита! Карб. К-62Д и К-65Д не для Восходов!!!