Отправлено: 04.10.10 14:55. Заголовок: Мой Восход 3м 1984 г.

Мой мотоцикл: Восход 3м Фото
Это мотоцикл молодости моего отца. У него он с 26 января 1985 г. это подарок моей бабушки, мамы моего отца. В моём пользовании он приблизительно с 2010 г., первым делом почистил, покрасил, отрегулировал. Сейчас используется для покатушек :) Но катаюсь я спокойно, берегу его так сказать =))
Что имеем: поставлены амортизаторы от ижа, сделан передний тормоз, поставлены зеркала заднего вида, сделан спидометр.
Стараюсь его дорабатывать ;D

Летнее фото.. Сейчас наступает зима и мотоцикл преображается на глазах, лишь бы денег хватало =))
Была такая идея продать его(и купить мопед альфа производства япония, естественно вложить не малую сумму к выручки от продажи восходоцикла), вот мне интересно во сколько оценят форумчане =))

 Отправлено: 04.10.10 17:10. Заголовок: DJTRIMER пишет: он ..

DJTRIMER пишет:

цитата:

он чуток модернизированный, если можно так сказать: поставлены амортизаторы от ижа, сделан передний тормоз

передний тормоз - это нужда, то что есть (должно быть) на ЛЮБОМ мотоцикле, а не модернизация... Амморты от ижа тоже на модернизацию не тянут - скорее нужда (если весишь килограмм 150 или такого пассажира возишь, хотя восход и не упрёт столько), задница не болит?

DJTRIMER пишет:

цитата:

поставить глушители от урала или от днепра

не занимайся дурью, лучше почитай полезную литературу о резонаторе глушителя, ссылка есть в этой теме http://motovoshod.forum24.ru/?1-5-0-00000121-000-0-0<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.10.10 17:49. Заголовок: я же написал если мо..

я же написал если можно так сказать))))

нет не болит вешу нормально, не 150 кг))

у мну 4 амора ижа и 4 восхода восходовский начали стучать и ослабли ппц как(масло вытекло, да и старые они уже)

представь после моего отца их небыло:)(как он мне рассказывал нужды деревни их не требовали:)) а почему я поставил: ехали один раз а сзади открутилось всё и ноу тормоз) даже гаишники останавливали мы ногами тормозили))

резонатор мне не надо ни делать ни переделывать, просто я хочу попробавать; чтобы: 1 вид другой, 2 звук другой, 3 мощность другая(как скажется фиг его знат, но думаю положительно)

дурью пускай другие занимаются))


кст где то видел из труб глушителя защитные дуги))))


а вот это прикольнуло) если деньгие сть то можно и так сделать)

 Отправлено: 04.10.10 19:03. Заголовок: DJTRIMER , попробуй ..

DJTRIMER , попробуй поставить глушак такой, если так хочется, а потом нам сам расскажешь об ощущениях

 Отправлено: 04.10.10 19:47. Заголовок: 150 упрёт, 3м друга ..

150 упрёт, 3м друга пёр 4х на 4й по трассе, он и 3 мужика сзади и ничего)

 Отправлено: 04.10.10 22:17. Заголовок: ААААААА КОВЁЁЁР!!!!!..

ААААААА КОВЁЁЁР!!!!!)))) значит так, мотоцикл в целом в хорошем состоянии, ухоженный чистенький, но вот одно НО это ковёр!!!! убери его нафиг, или прям поверх него обтяни сидение кожезаменителем, ну найди чего нибудь незнаю но не ковёр))

 Отправлено: 05.10.10 05:11. Заголовок: gold bear пишет: АА..

gold bear пишет:

цитата:

ААААААА КОВЁЁЁР!!!!!)))) значит так, мотоцикл в целом в хорошем состоянии, ухоженный чистенький, но вот одно НО это ковёр!

Имхо, убирать не стоит - красивое седло ...
Найти бы кожанку, с такой же картинкой, для своего мотца ...

 Отправлено: 05.10.10 11:45. Заголовок: Ковёр бы смотрелся н..

Ковёр бы смотрелся на Восход-2 и ниже))))) ещё цвет бы тёмнозелёный и можно судить по статье "заколхаживание мотоцикла"

Сиденьку и вправду лучше обтяни чем-нибудь чёрным :)


А если мне сиденьку паласом обтянуть? )))) как думаете?

 Отправлено: 05.10.10 12:08. Заголовок: восходист пишет: А ..

восходист пишет:

цитата:

А если мне сиденьку паласом обтянуть? ))))

будет еще круче чем ковер

 Отправлено: 05.10.10 12:09. Заголовок: хихи

смешно))

да друзья ковром мой отец обтягивал; я раньше думал зачем??? мне лет было 5-6 мож больше мож меньше так вот))

ну за то мягко попа не потеет))))

я хотел раньше убрать ковёр и чем нить таким приличным сделать, или у учителя трудов нашего сфорганить себе с макета седло)

паласов не обтянеш, форма тупа выйдет)))

ага красиво))))

я за моцом, ухаживаю; щас вот есчо никак не пощёлкаю его( тока вот вопрос у меня: читал тут что парнишка один на автомойку ездил и ему мото тупо под давлением воды почиститили, типо всё отходит вся грязь и масло, как удмает стоит ли отвозить? просто на бордачках фиг знат какие пятнышки и от чего они не знаю а самое главное не оттираются)

150 упрёт, 3м друга пёр 4х на 4й по трассе, он и 3 мужика сзади и ничего) - так на нём чё тока не вытворяли до меня отец рассказывал шо на рыбалку ездили он, дед мой и рюкзаки килогарам по 20 мото шел дётом тока газ давай)) 87 года время берёт свой и мото 100 плохо уже разгоняет:)) лично толко на 90 км ездил выше нужно очень хорошую трассу и горку)

DJTRIMER , попробуй поставить глушак такой, если так хочется, а потом нам сам расскажешь об ощущениях - ладно хорошо, я то сделаю и мож статью напишу, я думал просто уже кто так сделал до меня, или что то похожее


так раз сказал сделаю так сделаю сегодня созвонюсь со своим дядей и мож седня же сниму с его мото глушаки)

 Отправлено: 05.10.10 12:18. Заголовок: фото, ну извините если не по теме( просто показать, фото с лета есчо овые скоро будут:)

 Отправлено: 05.10.10 12:34. Заголовок: Vovka 45 пишет: буд..

Vovka 45 пишет:

цитата:

будет еще круче чем ковер

уморили))))
согласен)))))

 Отправлено: 05.10.10 15:04. Заголовок: и понеслась.

приехал тока что от дяди взял 2 пары глушаков и лобовое стекло в придачу)))))
так глушаков сделаю фото кода пойду в гараж, щас отдыхаю посе того кода весь сарай дяди перегрёб)

забыл сказать одна пара по моему сделана из вилки урала или днепра)) но дядя отрицает этого)) (те которые короткие)

 Отправлено: 05.10.10 15:48. Заголовок: DJTRIMER пишет: 4 п..

DJTRIMER пишет:

цитата:

4 пары глушаков

это значит 8 штук! я вижу только 4... А лобовое это ваще жесть

 Отправлено: 05.10.10 18:06. Заголовок: DJTRIMER ну ты же л..

DJTRIMER ну ты же лобовуху для прикола же поставил да? временно сфоткаться поржать да???)))

 Отправлено: 05.10.10 19:22. Заголовок: я знаю точно невозможное, возможно))))))

ошибочка 2 пары, извиняюсь.
чё жесть? на улице холод собачий((( а так и влицо не дует, и видон как у полицай-мото))) главное сидит идеально, словно не ураловская, а восходовская; так сказал батько:))

зимой с ней можно ездить, а вот весной летом снимать точно буду)) а ну так то ржачный видон)) но думаю щас главное функциональность))

собственно вид спереди)всё сделано как надо) ржите кони)))


это так сказать глушаки; слева самые подходящие справа взял по приколу) потом обратно отвезу. они так то подходят их можно ниже двигла пустить; но не стал мучатся, хотя тоже было бы прикольно))


вот поставил и уехал на тест-драЙв) вообщем трещит, но сдержанно(тоесть не очень громко) не так как восходовские без сеток; тяга увеличивается, разгон на кроткой дистанции естественно тоже. вид как видите совсем другой, я бы сказал полицаи жГут. не смог снять уроловскую подножку, тамо ппц приржавело как будто сварили)) пришлось прямо так поставить.


ну эт вид слева, как ставил: думал, ну щас ничё не подойдёт. вставил чуть дальше продвинул и удивился всё на мази.

вообщем бред осуществил, потом глушаки почистил родные восходовские; на краске у глушаков, выскреб что-то вроде молнии по бокам ))
ну и поставил родные, а уроловские отнёс на чердак при случае, а именно летом поставлю их)

 Отправлено: 05.10.10 22:37. Заголовок: как то не очень...с ..

как то не очень...с такими то глушаками
да и не особо мне верится что тяги это прибавит

 Отправлено: 06.10.10 10:48. Заголовок: DJTRIMER пишет: чё ..

DJTRIMER пишет:

цитата:

чё жесть? на улице холод собачий((( а так и влицо не дует, и видон как у полицай-мото))) главное сидит идеально, словно не ураловская, а восходовская; так сказал батько:)) зимой с ней можно ездить, а вот весной летом снимать точно буду)) а ну так то ржачный видон)) но думаю щас главное функциональность))

Держи плюс.

 Отправлено: 06.10.10 11:17. Заголовок: Не вериш не верь, ст..

Не вериш не верь, ставь сам опробуй)
Алекс, спс

 Отправлено: 06.10.10 13:01. Заголовок: DJTRIMER пишет: Але..

DJTRIMER пишет:

цитата:

Алекс, спс

Мне самому все преимущества данного девайса не понаслышке знакомы. Хотя в младшем возрасте я его снимал. Потом поумнел - поставил обратно.

А респект тебе за то что не комплексуешся и не понтуешся.

 Отправлено: 06.10.10 15:36. Заголовок: Алекс пишет: А респ..

Алекс пишет:

цитата:

А респект тебе за то что не комплексуешся и не понтуешся.

хд)) а мы в мордовии все такие)

 Отправлено: 06.10.10 16:08. Заголовок: DJTRIMER пишет: а м..

DJTRIMER пишет:

цитата:

а мы в мордовии все такие)

это точно, по крайней мере в большинстве своём, МОР2 - друг у меня хороший мор2ин...

 Отправлено: 06.10.10 17:32. Заголовок: DJTRIMER пишет: хд)..

DJTRIMER пишет:

цитата:

хд)) а мы в мордовии все такие)

я как то все мимо да мимо... не было возможности проверить.

Bild9n пишет:

цитата:

это точно, по крайней мере в большинстве своём, МОР2 - друг у меня хороший мор2ин...

А через Мулловку одно время ездил в Ивановскую обл. Лет 5 назад последний раз. Потом через Н-Челны стал ездить.

DJTRIMER пишет:

цитата:

тяга увеличивается, разгон на кроткой дистанции естественно тоже.

может это ощущение связано со звуковым сопровождением?

 Отправлено: 06.10.10 18:21. Заголовок: нет не связано чей я..

нет не связано чей я проверял по бездорожью в горку и тому подобное.
не над мимо надо прямиком))))

не я то русский))

 Отправлено: 06.10.10 18:27. Заголовок: DJTRIMER пишет: не ..

DJTRIMER пишет:

цитата:

не над мимо надо прямиком))))

я и езжу прямиком. Уфа - Казань - Н.Новгород.
DJTRIMER пишет:

цитата:

нет не связано чей я проверял по бездорожью в горку и тому подобное.

нормально, повезло значит.

 Отправлено: 06.10.10 19:42. Заголовок: это связано с тем чт..

это связано с тем что в глушаках нету резонаторов, и получается что выхлопные газы выходят быстрее...

 Отправлено: 07.10.10 08:00. Заголовок: SERGx пишет: это св..

SERGx пишет:

цитата:

это связано с тем что в глушаках нету резонаторов, и получается что выхлопные газы выходят быстрее...

А может потому что родные заросли нагаром за много лет? Для двухтактника важней не снижение сопротивления выхлопных газов до нуля, а снижение потерь свежей смеси с этими газами, т.е. сопротивление должно быть достаточным. С прямотоком свежая смесь будет просто в выхлоп улетать, поэтому и нужен конус-резонатор. Но и излишне большое сопротивление не нужно. Ведь тогда останется много отработанных газов в камере сгорания. Нужен как-бэ компромисс.
Картинка гоночного мотора Honda NSR 500: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Honda_NSR500_engine_front_Honda_Collection_Hall.jpg<\/u><\/a>
Посмотри на конусы-резонаторы. Если бы для двухтактника было необходимо лишь снизить сопротивление отработанных газов, для увеличения мощности, то поставили бы прямые трубы. Вот поэтому я и говорю - повезло что мощность выросла с 4-Т глушителями.

Расход топлива по идее должен был увеличиться, DJTRIMER, не проверял ентот параметр?

 Отправлено: 07.10.10 10:47. Заголовок: проверил

расход вырос, правильно подметил.

резонаторы то есть, тока они то для урала а не для восхода.
нагаром то заросли чуток по стенкам внутри глушака(это я про восходовские) так же в сетках камень попался ) в дырку залез и упорно не хотел вылазить)) кст у мну у родных восходовских сетки обрезаны, это так сказать тюнинг от моего батька и дяди(они братья близнецы, купили моему отцу мото они с братом катались) сетки должны быть во весть глушитель а у меня см 15))

 Отправлено: 08.10.10 05:40. Заголовок: Алекс пишет: Картин..

Алекс пишет:

цитата:

Картинка гоночного мотора Honda NSR 500: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Honda_NSR500_engine_front_Honda_Collection_Hall.jpg<\/u><\/a>

Спасибо !

 Отправлено: 13.10.10 18:19. Заголовок: извиняюсь

долго не появлялся, мото стоит в гараже холодно и приболел не до чудес) ждём када выздорвлю)

 Отправлено: 16.10.10 16:36. Заголовок: и вот я вернулся, в гараж...

стал разбирать из-за того что начала прыгать стрелка спидометра; то прыгает то на нуле стоит, не смотря на ето счётчик вроде работает; проверял спидометр и от шахи ставил таже фигня ну всё думаю редуктор мне мешается)) вот думаю если не починю, добью принесу от друга рабочий и посавлю еслир и так не будет работать то не знаю пока что)


разобрал редуктор помотрел шестерни вроде в порядке, вот смутило сточенность и разгибкость места, стыка редуктора с гайкой на звезде;

также смущает сточенность "усиков" гайки.


так что я предпринял: сжал на редукторе, проёмчик ну тот который с усиками стекуется, и вроде всё; кст интересная деталь, не так давно началось такое: разбираю редуктор, а тросик застревает в шестерни, и вытащить просто его нельзя: как решается? такая проблемка? искал по форуму лишь видел тока вопрос такой же и всё.


решил и генератор щёлкнуть, кст у меня и второй такойже тока поновее есть, кому нить надо?))


а мне нравится новый вид)


левый тока вэдешкой побрызгать надо, всего у меня их три, если считать который на мото стоит, тот же вопрос кому нить надо?


и вот про что я вам говорил, эмблема на бак; на самом деле обычная крышка от кофе, вот остаётся найти вторую; кому надо обращайтесь скажу что за кофе)) и вот вопрос на засыпку как лучше, жестоко на болтики привернуть, или же на 2 сторонний скотч? приклеить)