Рады видеть Вас на нашем форуме. Здесь можно задать вопросы по ремонту и обслуживанию мотоциклов, оставить свои комментарии и рассказы о своих мото, поделится опытом эксплуатации, продать и купить или обменять мотоцикл, запчасти. Сетевой этикет приветствуется. Писать могут только зарегистрированные пользователи! Внизу форума работает ЧАТ!
Вчера мы стали счастливыми обладателями ТАГазА Road Partner. эта машина- обновлённый SsangYong Musso ,сделали нашу 09.09.2009,двигатель 2.3,150 л.с., двигатель и вся ходовая от мерса,МКПП-5,расход 10 л.на сто км.,велюровый салон,ГУР,кондиционер,подушка безопасности у водителя,штатная музыка CD\MP3,4 динамика,бесплатно поставили парктронинг и тонировку(после прохождения ТО,приедем и нам затонируют передние стёкла,фаркоп поставили за отдельную плату,а так всё уже в стандартной комплектации есть,купили только коврики в салон,полный привод включается на ходу до 70 км\ч,жмёшь кнопку на панели и подключается передок,понижающая включается так же только надо остановиться,4 стеклоподъёмника,електро зеркала,с пологревом,ABS,дисковые тормоза по кругу,литьё,оцинкованный кузов,сделали анти-коррозионную обработку,купили прицеп)за всё отдали 550 тысяч,прицеп 33 800 из них.теперь о самой машине,трогается совсем без газа!!даже в горку(!)без проблем,и сцепление не надо ОЧень медленно отпускать,чтобы не заглох,,задушить мотор не реально!!руль очень лёгкий!коробка тоже!всё мизинцем можно делать))ничего не гремит,не скрипит,идёт плавно,прицепа даже не чувствуешь.Вообщем машиной мы довольны и лучше за эти деньги не найти
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 58
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Вчера мы стали счастливыми обладателями ТАГазА Road Partner. эта машина- обновлённый SsangYong Musso ,сделали нашу 09.09.2009,двигатель 2.3,150 л.с., двигатель и вся ходовая от мерса,МКПП-5,расход 10 л.на сто км.,велюровый салон,ГУР,кондиционер,подушка безопасности у водителя,штатная музыка CD\MP3,4 динамика,бесплатно поставили парктронинг и тонировку(после прохождения ТО,приедем и нам затонируют передние стёкла,фаркоп поставили за отдельную плату,а так всё уже в стандартной комплектации есть,купили только коврики в салон,полный привод включается на ходу до 70 км\ч,жмёшь кнопку на панели и подключается передок,понижающая включается так же только надо остановиться,4 стеклоподъёмника,електро зеркала,с пологревом,ABS,дисковые тормоза по кругу,литьё,оцинкованный кузов,сделали анти-коррозионную обработку,купили прицеп)за всё отдали 550 тысяч,прицеп 33 800 из них.теперь о самой машине,трогается совсем без газа!!даже в горку(!)без проблем,и сцепление не надо ОЧень медленно отпускать,чтобы не заглох,,задушить мотор не реально!!руль очень лёгкий!коробка тоже!всё мизинцем можно делать))ничего не гремит,не скрипит,идёт плавно,прицепа даже не чувствуешь.Вообщем машиной мы довольны и лучше за эти деньги не найти 
. А так в санйонг(а точнее тагаз) муссо(или родпартнер) я влюбился 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума