Отправлено: 14.05.10 11:05. Заголовок: МотоДрезина

 Отправлено: 14.05.10 12:04. Заголовок: а зачем она??? догон..

а зачем она??? догонять поезда на которые опоздал???))

 Отправлено: 14.05.10 13:37. Заголовок: Зато менты не прикап..

Зато менты не прикапаются))))))))) А как снимать с рельс если поезд поедет?

 Отправлено: 14.05.10 14:25. Заголовок: Arkadiy пишет: А ка..

Arkadiy пишет:

цитата:

А как снимать с рельс если поезд поедет?

скорее всего тут надо задать вопрос как снимать поезд с рельс когда дрезина едет))))

 Отправлено: 14.05.10 17:40. Заголовок: центр масс смещен, р..

центр масс смещен, разгонишься на такой и в кювет!

 Отправлено: 15.05.10 13:18. Заголовок: А вот у нас, на учас..

А вот у нас, на участке, говорят были мотодрезины. И двигатель стоял с ковровца. Вот, хочу найти с нее раму и снова двигатель поставить. Вот только рамы с ручных попадаются. зачем нужна? Хочу сделать быстрое средство перемещения со станции до станции. Тепловозы у нас не быстро ходят да и дежурную можно предупредить.

 Отправлено: 16.05.10 09:17. Заголовок: gold bear пишет: а ..

gold bear пишет:

цитата:

а зачем она??? догонять поезда на которые опоздал???))

На забытых Богом просторах нашей Родины еще хренова туча километров этих ЖД путей, узкоколеек и подобного, которые заброшены, но подсоединены к основным магистралям. И там живут люди. не пропадать же зря ценным километрам... Вот народ и приспособился. Интересное вообще решение. А вот таких рам с катками у нас в районе вокзала можно найти не мало. На низ всякое оборудование устанавливаеца мелкое. Потом куда то пропадает по привычке нашего народа ;-). Могу предположить, что на раму это можно ставить некий груз, который и будет противовес, убиваешь 2 зайцев, и картошку(например) везешь и в кювет не летишь

 Отправлено: 16.05.10 16:32. Заголовок: SlavaR , на железке ..

SlavaR , на железке работаешь?

 Отправлено: 16.05.10 18:28. Заголовок: Ага. Электромеханик ..

Ага. Электромеханик СЦБ и связи. Обслуживаю три станции, вот и приходится мотаться, а по путям короче. Так что тема открыта.

 Отправлено: 16.05.10 19:57. Заголовок: Так, наверное, на та..

Так, наверное, на таком аппарате руководство не разрешит передвигаться?

 Отправлено: 17.05.10 13:57. Заголовок: SNIKer пишет: На за..

SNIKer пишет:

цитата:

На забытых Богом просторах нашей Родины еще хренова туча километров этих ЖД путей, узкоколеек и подобного, которые заброшены, но подсоединены к основным магистралям. И там живут люди. не пропадать же зря ценным километрам...

аххахаха! Те брошенные ж.д. пути и узкоколейки что были на просторах нашей необъятной родины - давно разворованы и сданы в металлолом до последнего костыля из шпал.
А ездить по действующей железке на этом устройстве - сродни полетам на стуле с крыши 10-этажного дома.

 Отправлено: 17.05.10 15:12. Заголовок: Конечно,руководство ..

Конечно,руководство не в восторге будет от этой идеи. Но это не значит, что это не возможно. У нас не такое большое движение, да на этот случай и рация есть и дежурные.
Но конструкция должна весить менее 90кг, иначе не успеешь с рельс соскочить при поезде.

 Отправлено: 17.05.10 18:40. Заголовок: SlavaR пишет: Конеч..

SlavaR пишет:

цитата:

Конечно,руководство не в восторге будет от этой идеи. Но это не значит, что это не возможно. У нас не такое большое движение, да на этот случай и рация есть и дежурные. Но конструкция должна весить менее 90кг, иначе не успеешь с рельс соскочить при поезде.

Нет ничего невозможного
Если готов рискнуть своей жизнью - отчего же нет. Дежурные могут заснуть,или зевнуть,рация сломаться.
И когда сзади тихо подъедет большой тепловоз,увы может стать слишком поздно.

Техническую сторону идеи - полностью одобряю,но вот моральную и физическую -не очень.Впрочем тебе решать. Железная дорога- все таки не шутки.

У меня двое приятелей ездили в Испанию,ходили ,значит,гуляли,подошли к ж.д. переезду. Нет ни шлагбаума,ни барьеров-автоматов,ничего. Только мигают красные светофоры.
Один и говорит другому: "Может пройдем? Поезда все равно не видно."
Другой отвечает,"да ну его на фиг, все стоят,и мы постоим."
А первый все его тянет,-"да пошли,чего ждать -то"
И тут не успел он договорить,вдруг через переезд пролетает поезд,со скростью взлетающего реактивного самолета. Да так быстро,что они бы и "мама" сказать не успели- скорость явно за 200.
Секунда,две - и поезд уже исчез,только кружаться в воздухе бумажки и полиэтиленовые пакеты,поднятые вихрем.
-Дааа....- сказал один другому,- сейчас бы перешли...

 Отправлено: 17.05.10 21:38. Заголовок: Слава Богу у нас в о..

Слава Богу у нас в области такие не бегают... А узкоколейки не все сданы в чермет. Как пример, в Нейском районе, раньше был крупный промрайон по добыче леса, щас уж все разволровано и заброшено но колейки есть еще. И дрезины бегают, потому что людям удобней по ним добираца до цивилизации из деревень, чем по лесным направлениям(уже и не дороги)