Отправлено: 19.02.10 22:56. Заголовок: ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение)

Вот тема для вопросов типа "помогите, срочно, очень надо знать"!

 Отправлено: 09.06.12 23:46. Заголовок: У меня 3М но в него ..

У меня 3М но в него кто то генератор 90 Вт засунул. Ну и у меня отключился свет вчера, и я прозвонив всю проводку добрался до коммутатора, вынув его я обнаружил горелую дыру в пене которой он заляпан . Купив сегодня новый и придя в гараж я обнаружил что клеммы не подходят и решил разобратся, оказалось родной БКС был перепаян ( тогда дыра объяснима) , а клемма массы подключена как Д1 (у генератора такая особенность) а масса тупо взята с корпуса БКС. У кого то появится вопрос: как проверил что клемма массы не идёт на массу? Я просто прозвонил клемму и корпус ,сопротивление вышло около 1.5 КОм (вроде ). Еше не пробовал заводить все таки коммутатор 500 рублей стоит. Кто что думает?

 Отправлено: 10.06.12 08:25. Заголовок: Клеммы должны подход..

Клеммы должны подходить на оба коммутатора (65 и 90вт), ты купил 90? Сделай проводку как должно быть, схема вроде была на сайте.

 Отправлено: 10.06.12 09:10. Заголовок: Да, а то опять сгори..

Да, а то опять сгорит ,щас пойду экспериментировать. Схему нашёл но она не катит там на 4 вывода а у меня их 6.

 Отправлено: 10.06.12 09:51. Заголовок: 6- это выход с комму..

6- это выход с коммутатора? Просто оставь лишние и всё.

 Отправлено: 10.06.12 11:30. Заголовок: выходов 6, входов 4..

выходов 6, входов 4

 Отправлено: 10.06.12 16:19. Заголовок: Входов 6 и выходов 6..

Входов 6 и выходов 6 . Эксперименты ни чего не дали свет по прежнему не работает , я думаю что мог при монтаже перепутать клеммы зажигания и освещения.

 Отправлено: 10.06.12 16:22. Заголовок: Там буквы должны быт..

Там буквы должны быть на колодке клеммной на коммутаторе. о-освещение, д- датчик и т.д. Масса то прикручена слева на фару?

 Отправлено: 10.06.12 16:54. Заголовок: Да, масса есть причё..

Да, масса есть причём мотоцикл заводится и даже на нём можно кататься ,свет есть ,но очень тусклый чуть накал горит я думаю что на генераторе клеммы перепутал Зажигания и Освещения (тогда тусклое свечение объяснимо ).

 Отправлено: 10.06.12 16:58. Заголовок: ну поменяеш отпишись..

ну поменяеш отпишись

 Отправлено: 10.06.12 16:59. Заголовок: Завтра только получи..

Завтра только получится.

 Отправлено: 11.06.12 08:46. Заголовок: фото бкса выложи, сф..

фото бкса выложи, сфоткай колодки с обоих сторон и обозначения

 Отправлено: 11.06.12 09:41. Заголовок: народ,есть какие ниб..

народ,есть какие нибудь идеи, как закрепить ножку переключения передач,на юпитере,если шлицы сорваны
думал думал и пока кроме как проверить дырку насквозь через ножку и вал ни чего не придумал

 Отправлено: 11.06.12 10:08. Заголовок: Зачем вал то сверлит..

Зачем вал то сверлить. Надо ножку пропилить дальше, и поставить 2 болта и всё.

 Отправлено: 11.06.12 10:18. Заголовок: заварить, как вариан..

заварить, как вариант

 Отправлено: 11.06.12 10:31. Заголовок: andruxxa пишет: Зач..

andruxxa пишет:

цитата:

Зачем вал то сверлить. Надо ножку пропилить дальше, и поставить 2 болта и всё.

я уже просверлил отверстие насквозь где болт стягивает, но шлитцов то нету..как не затягивай не цепляется ножка за вал( проскакивает
SERGx пишет:

цитата:

заварить, как вариант

сварки нету,давно бы уже заварил и не мучался

 Отправлено: 11.06.12 18:33. Заголовок: Клеммы на месте все ..

Клеммы на месте все и в правильном порядке, удалось измерить напряжение на обмотке освещения оно 4 В. Я думаю что шьёт на массу. Вот сижу с генератором в руках и думаю разобрать.

 Отправлено: 11.06.12 21:57. Заголовок: vanes1323, а вал нор..

vanes1323, а вал нормальный? Если уж совсем нет шлицов, купи новую. Oxygen, ты мерил выход с генератора? Могла накрыться катушка освещения. У нас они продавались вроде отдельно. Если забить на поворотники, можно подключиться к их катушке.

 Отправлено: 11.06.12 22:08. Заголовок: Дядя отдал свой мото..

Дядя отдал свой мотоцикл погонять планету 5. Все было нормально, и заводился хорошо. Но вдруг перестал заводится, что только не делал но не заводился. Сняв цилиндр увидел что вылетело стопорное кольцо, и на цилиндре появились задиры глубиной в полдиаметра стопорног кольца. Можно ли ездить на таком цилиндре?

 Отправлено: 11.06.12 22:20. Заголовок: Я и мерил напряжение..

Я и мерил напряжение на клемме которая идёт к коммутатору. Прозвонка генератора не дала результатов он вроде в норме.

 Отправлено: 11.06.12 23:01. Заголовок: марсель проверь про..

Oxygen
проверь провода - всё ли соответствует как на схеме:
http://motovoshod.forum24.ru/?1-11-0-00000055-000-0-0-1318275233

 Отправлено: 12.06.12 12:01. Заголовок: andruxxa пишет: van..

andruxxa пишет:

цитата:

vanes1323, а вал нормальный? Если уж совсем нет шлицов

и на вале тоже осталось 2,5 шлица
Oxygen пишет:

цитата:

Я и мерил напряжение на клемме которая идёт к коммутатору. Прозвонка генератора не дала результатов он вроде в норме.

всю проводку по схеме каждый проводок посмотри)

 Отправлено: 12.06.12 14:01. Заголовок: марсель пишет: Можн..

марсель пишет:

цитата:

Можно ли ездить на таком цилиндре?

Можно

 Отправлено: 12.06.12 21:16. Заголовок: Короче вот: http://f..

Короче вот: фоткал на телефон .
Кнопка стоп-сигнала коротила на руль. Короче свет заработал .
P.S. Спасибо всем за помощь в данном вопросе.

 Отправлено: 16.06.12 17:34. Заголовок: второй год уже мучаю..

второй год уже мучаюсь...
проблема такая с ижевским сцеплением...
оно и ведёт и буксует одновременно....выжимаешь сцепление включаешь скорость (с хрустом) и мот едет
ещё не отпуская ручку сцепления)
а на ходу 4 включаешь газ в пол,он до 80 разгоняется и всё,орёт и не разгоняется больше...
диски новые,вообще не пойму...

 Отправлено: 16.06.12 18:16. Заголовок: Нутк как и на восход..

Нутк как и на восходе, надо равномерно чтоб прижимались диски. Наверняка часть пружин затянута сильнее, а часть слабее.

 Отправлено: 02.07.12 22:08. Заголовок: От карбюратора К-62 ..

От карбюратора К-62 игла дросселя подойдет на К-36?Если нада переделивать то как?

 Отправлено: 03.07.12 00:08. Заголовок: Максим игла будет дл..

Максим игла будет длинна,соответственно надо укоротить и сделать конус

 Отправлено: 03.07.12 09:49. Заголовок: Сделать конус тоесть..

Сделать конус тоесть удлинить длинну конусной части?На сколько примерно нада укорачивать? Или может лутше поставить к-62 ?И ещо там нет иглы топливного коректора из чего подойдет? Мотоцикл Восход 1969г.в

 Отправлено: 03.07.12 11:22. Заголовок: Максим к36 довольно ..

Максим к36 довольно неплохой карбюратор и менять на к62 его не стоит)

Я могу снять размеры иглы для к36.У меня тоже проблема с топливным корректором была,я просто взял и заколотил в жиклер корректора швейную иглу работает нормально и мотоцикл без него не плохо заводится по крайне мере до -15 точно))

 Отправлено: 03.07.12 11:52. Заголовок: Буду очень благодаре..

Буду очень благодарен если скажеш размеры иглы.Тоже думал просто заглушить жиклер топливного коректора так и сделаю.