Отправлено: 14.11.07 14:01. Заголовок: Как завести мот зимой?

Интересует ваши отглазы на эту тему, кто и как заводит свой мот зимой? когда -15 за окном

 Отправлено: 14.11.07 14:05. Заголовок: Как летом. Вжик - и ..

Как летом. Вжик - и завёл . В -25, по крайней мере с 3 пинка заводил. Схема старая. Утопил поплавок, пару раз качнул с выключенным зажиганием, третий раз дёргаю со включённым. Это токо зимой. Летом поплавок ваще не трогаю.

 Отправлено: 14.11.07 14:38. Заголовок: когда как,мопеды все..

когда как,мопеды всегда совковые Карпаты,и дельта заводились зимой чуть поплавок нажал,бензин пошел,кик и все)).Юпитер и сейчас заводится только после залития бензина под свечю,аккумулятор еще сел,искра слабая ,так что его зимой думаю не буду заводить) а буду половинить и коробку смотреть.

 Отправлено: 14.11.07 14:57. Заголовок: тут вопшимто неважно..

тут вопшимто неважно зима лето если зажигание выставлено нормально то и будет заводитса с пот пинка.

 Отправлено: 14.11.07 15:42. Заголовок: Тут схема заводки зи..

Тут схема заводки зимой индивидуальна для каждого мотоцикла,даже одной марки,как ни странно.
Например мой "Восход-3М" не заводился зимой с утопителем поплавка вообще. А если вытянуть ручку пускового обогатителя(карб К65В),то заводился с полоборота даже в минус 25! Немного прогреваешь.потом ручку опускаешь,греешь на холостых и вперед.
Мопеды типа "Карпат" "Пилота" отлично заводились в минус 30. Только кроме утопителя поплавка приходилось задействовать еще воздушную заслонку.
А вот ЗиД-200 зимой заводится совсем плохо.И не помогает ни утопитель,ни обогатитель. Если с 20-го пинка заведешь,то это праздник.

 Отправлено: 14.11.07 15:44. Заголовок: :sm250: :sm226: ..

 Отправлено: 14.11.07 16:37. Заголовок: А вот один мой друг ..

А вот один мой друг заводил свой Восход-3М (карюбатор был К62В,без обогатителя)так: вытаскивал из гаража мотоцикл,брал электропечку,и ставил ее напротив циллиндра,включал. Пять минут и мотоцикл заводился как летом.

 Отправлено: 14.11.07 16:48. Заголовок: Просто на моем мотоц..

Просто на моем мотоцикле сейчас стоит карб без флажка-обогатителя, в 0 градусов с утопителем попловка бывало трудно завести, дак вот незнаю как сейчас завадить, зажигание выставлено правельно и карб настроенный

 Отправлено: 14.11.07 17:04. Заголовок: Mixodooff пишет: Пр..

Mixodooff пишет:

цитата:

Просто на моем мотоцикле сейчас стоит карб без флажка-обогатителя, в 0 градусов с утопителем попловка бывало трудно завести, дак вот незнаю как сейчас завадить, зажигание выставлено правельно и карб настроенный

Это нормально...надо просто поставить К65в с обогатителем.Или еще есть вариант - присобачить какую-нибудь воздушную заслонку,статейка была в журнале "МОТО"

 Отправлено: 14.11.07 19:47. Заголовок: статья от туда есть ..

статья от туда есть в одной из книжек по Восходу!
а вот летом я с этим флажком вообще мот не могу завести

 Отправлено: 15.11.07 15:06. Заголовок: KARPATY пишет: а во..

KARPATY пишет:

цитата:

а вот летом я с этим флажком вообще мот не могу завести

Я более того скажу. Летом этот "флажок" можно использовать в качастве противоугонного устройства Хрен заведешь.

 Отправлено: 15.11.07 16:16. Заголовок: Мне лично когда мот ..

Мне лично когда мот не завести ваще никак тоя под свечку капаю и тада тока заводится

 Отправлено: 16.11.07 21:27. Заголовок: Со старой поршневой ..

Со старой поршневой делал так: нагревал свечи 2-3 шт. на газ.плите, быстро бежал в гараж с ними, вкручивал одну из них, остальные в кармане в тряпке завернуты были, 4-7 пинков киком и мотор оживал, предварительно конечно же проворачивал киком движок, нагнетал бензин поплавком, и прочие хитрости, НО заводился он именно так! А с новой поршневой: поднял флажок (карб к65В), провернул без зажигания 2-4 раза киком двиг, включил зажигание и с полоборота! Хр-р-р-р-р-р!!!

 Отправлено: 18.11.07 22:56. Заголовок: раньше пояльной ламп..

раньше пояльной лампой картор разогревал и бегом во круг деревни зато терь 2 тычка и поехал)))))

 Отправлено: 20.11.07 20:04. Заголовок: я вот терь новый пор..

я вот терь новый поршень поставил,но ещё непокатался на нём.на выходных поеду испробую

 Отправлено: 21.11.07 13:22. Заголовок: Раньше когда стоял н..

Раньше когда стоял на МИХОДЕ мински двиг. то делал так: подсасываю кнопкой на карбе подымаю флажок обагадителя и все, дрын, дрын и поехал, а вот один раз нужно было перегнать его в другой конец деревни в -40 , то пришлось брать газетку и чуток посидеть по греть картер, а потом дрын и поехал

 Отправлено: 05.12.07 21:42. Заголовок: Мински обычно зимой ..

Мински обычно зимой не так копризничают а во моты семейства Ковровец-ЗиД очень зимой капризны!!!

Например у меня на даче мински друзья в -10 заводят спокойно а вот восходы и совушки мози е.ут тока влет!!!!

 Отправлено: 03.06.08 00:48. Заголовок: поплавок я никогда н..

поплавок я никогда на новом карбе не топлю.обогатитель,выкл зажигание,3 раза кик..врумм..

 Отправлено: 03.06.08 01:25. Заголовок: Я как обычно. Утомит..

Я как обычно. Утомителем подкачал бенз, включил обогатитель, выключил зажигание, два раза качнул киком, включил зажигание, выключил обогатитель, завел. В качестве прикола, так заводил в 20 градусный мороз. Завелся без проблем.

 Отправлено: 03.06.08 08:43. Заголовок: А у меня пока не по..

А у меня пока не подкачаешь утопителем не заводится карб 65в

 Отправлено: 03.06.08 12:30. Заголовок: griggs у меня тоже к..

griggs,у меня тоже к 65В

 Отправлено: 03.06.08 18:39. Заголовок: SidSpears Ну и что р..

SidSpears Ну и что разные моцы как разные женщины

 Отправлено: 04.06.08 22:53. Заголовок: :sm227: ну да..

ну да

 Отправлено: 10.01.11 21:52. Заголовок: Я свой в -5 никак не..

Я свой в -5 никак не могу завести, я тока двиг перебрал ни зажигание ни зазор в свече ничё не отрегулировал. И карб отказывается работать смесь не поступает тока бензх под свечу лью. С толкача не получится, по сугробам. Тока с кика пару тройку раз в отдачу... как я тока зажигание не регулировал, менял генератор, бобину, свечи - бесполезно. Мастера и профи дайте совет!

 Отправлено: 10.01.11 22:13. Заголовок: Карб отказывается?))..

Карб отказывается?))))))))))))
Уровень топлива проверь в поплавковой камере! Стандартные настройки для к65 поставь (есть тема)
Зажигание тоже выставь! Поиск в помощь)
Свечу заведомо исправную, на зиму можно и а14.
Если двиг собран герметично то заведется и с кика)
Важно не трогать газ в момент запуска (не дергать)!

 Отправлено: 10.01.11 22:43. Заголовок: ну вобще можно выкру..

ну вобще можно выкрутить свечу и туда 20грамм накапать, или в воздухан пшыкнуть аэрозоля какого нибудь)

 Отправлено: 22.01.12 09:34. Заголовок: Я пытался завести св..

Я пытался завести свой в -10, с пинка не заводился. Свечу погреешь,бензина в цилиндр зальешь. С первого раза заводится, 2 секунды поработает и глохнет, карб к62в.

 Отправлено: 22.01.12 17:44. Заголовок: у меня в -10 заводил..

у меня в -10 заводился с пол пинка) подсосал и с выключеный зажиганием три раза пнул кик, а потом со вклученым и оппа работает)))
карб к36 форева)

 Отправлено: 22.01.12 18:32. Заголовок: марсель пишет: кар..

марсель пишет:

цитата:

карб к62в.

этот без обогатителя... У меня на одном из Восходов такой стоит. Так вот, чтобы он хорошо завелся (про условии, что так заводился летом, конечно - чудес не бывает), нужно снять патрубок карбюратор-воздушный фильтр, подсосать бензин, рукой закрыть фланец карбюратора, вкл. зажигание и заводить - если все системы мотоцикла в порядке, заведётся без проблем