| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Сообщение: 187
Зарегистрирован: 23.01.10
Откуда: Russia, Воронежская обл
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 10.05.10 15:31. Заголовок: шестерни кпп и сборка двигла
вообщем разобрал я мотор 3м-01 и начал ставить туда вместо промеж. вала 3м родной вал 3м -01, собрал половинки но увы коленвал стал еле еле вращаться, а с обычным 3м все легко, че делать подскажите?
|
 |
  
|
|
Ответов - 4
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 10.05.10 15:37. Заголовок: попробуй без цепи мо..
попробуй без цепи моторной шестеренки покрутить, если также плохо, наверное, в этом вале проблема
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 500
Зарегистрирован: 19.11.09
Откуда: Россия, Ульяновская обл., п.г.т. Мулловка
Репутация:
3
|
|
Отправлено: 10.05.10 15:41. Заголовок: Скорее всего зажал т..
Скорее всего зажал ты колено подшипниками. Сними стопорные кольца и убери регулировочные шайбы, если они есть.
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 188
Зарегистрирован: 23.01.10
Откуда: Russia, Воронежская обл
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 10.05.10 20:26. Заголовок: короче получается сл..
короче получается слендующее:если на любой промеж. вал(хоть на совиный хоть на 3м ставить шестерню с 21 зубом то половинки будет трудно соединить и каленвал будет еле еле вращавться, с шестерней на 20 зубьев все приходит в норму парадокс...
|
|
|
|
|
| Русский
|
Сообщение: 1166
Зарегистрирован: 22.06.09
Откуда: Российская империя, Кострома
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 12.05.10 11:20. Заголовок: Да почему парадокс....
Да почему парадокс... Просто диаметры шестерней ведь тоже разные и зависят от кол-ва зубьев. Тупо сильное зажатие и трение вышло из за больших размеров... Померяй диаметры шестеренок для наглядности
|
|
|
|
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума