Отправлено: 04.02.08 20:31. Заголовок: Герметик

основной вопрос заключается в том что можно ли его использовать вместо прокладки при раздвойки движка тоесть промеж двух половин??? и на карбюратор?

 Отправлено: 04.02.08 23:18. Заголовок: Я считаю, что лучше ..

Я считаю, что лучше заводской прокладки нет ничего лучше(прикольно звучит, правда?). Некоторые выбивали прокладку из мягкого аллюминия и бегали довольными, кто-то мазал герметиками и силиконами, которые в итоге вытягивались малышнёй за неприрезанные кромки. Забавно наблюдать - ушол человек в ларёк, возращается к моту = масло на земле, а рядом чей-то пацанёнок лет 5-и с какой-то красной резинкой в руке...

 Отправлено: 05.02.08 00:05. Заголовок: на юпитере ставил ме..

на юпитере ставил между 2х половинок прокладку и с обеих сторон герметиком и норм всё было.

 Отправлено: 05.02.08 00:22. Заголовок: У меня картонная про..

У меня картонная прокладка промазана с двух сторон герметиком - держит хорошо. Ещё заделал патрубки глушаков красным герметиком котором был обмазан азбестовый шнур- теперь гайки патрубков на ходу не откручиваются и выхлоп потише стал.

 Отправлено: 05.02.08 13:19. Заголовок: Прокладку можно пост..

Прокладку можно поставить на герметик,просто герметик без прокладки нельзя!

 Отправлено: 05.02.08 14:04. Заголовок: я тоже прокладку гер..

я тоже прокладку герметиком мазал, а без прокладки подшипники зажмёт, она там должна быть,
А вот на Ю4,5 - недолжно быть, даже заводские комплекты прокладок идут без неё...

 Отправлено: 05.02.08 18:03. Заголовок: ну раз тут все прокл..

ну раз тут все прокладки мажут герметиком я пожалуй тоже намажу
просто мне было лень ее вырезать вот и спросил на счет герметика

 Отправлено: 05.02.08 19:20. Заголовок: Маж,хуше не будет, т..

Маж,хуше не будет, только смотри, что бы он был масло-бензо-термостойкий, ну и без фанатизма, лишнее все равно вылезет либо нарушу, либо во внутрь.

 Отправлено: 05.02.08 21:25. Заголовок: Я когда прокладки ст..

Я когда прокладки ставдю просто их салидолом намазываю, от высокой температуры он прикепает только потом прокладку снимать неочень вся на железе остается
Если нет нужной прокладки я из картона вырубаю и все тьфу-тьфу пока не подводили

 Отправлено: 05.02.08 23:27. Заголовок: Кстати бензостойкие(..

Кстати бензостойкие(только несмейтесь) из берессты самое то Хкара березы)- дед научил
под карб милое дело когда в магазине нет

 Отправлено: 06.02.08 10:19. Заголовок: Кстати по поводу про..

Кстати по поводу прокладок из бересты дельный совет! Сам пробовал. В дороге потекла прокладка под отстойником бензокраника.Причем лило так,что через пару минут и бензину в баке могло не остаться. Вспомнил,что где-то читал про прокладку из бересты.Достал ножик,нашел березку,выбрал чистый участок коры,вырезал,затянул и доехал.

 Отправлено: 07.02.08 10:11. Заголовок: Просто из тонкого ка..

Просто из тонкого картона, ничем не обмазывая, ставил прокладку между цилиндром и картером. Всё было нормально.

 Отправлено: 07.02.08 17:54. Заголовок: между целиндром и ка..

между целиндром и картером это уже совсем другое

 Отправлено: 08.02.08 01:02. Заголовок: был молод,всё время ..

был молод,всё время мазал герметимком!потом научили,что если хорошая прокладка,ровные плоскости и резьба в картере нормальня,то герметик не нужен!после этого эта ненужная химая уже несколько лет не появляется у меня доводите всё до нормального состояния,в смвсле технического!

 Отправлено: 08.02.08 10:37. Заголовок: Никогда не мазал и м..

Никогда не мазал и мазать не буду. Промазываю прокладку в Циатиме и вперёд - держит хорошо. Перед установкой на мот двигатель наполняю бензином, убеждаюсь в отсутствии течей - дальше остальной монтаж.

 Отправлено: 08.02.08 16:49. Заголовок: Drivemoto пишет: Пе..

Drivemoto пишет:

цитата:

Перед установкой на мот двигатель наполняю бензином, убеждаюсь в отсутствии течей

А все же берут тебя сомнения,страхуешся!?

 Отправлено: 08.02.08 20:30. Заголовок: А вдруг когда колол ..

А вдруг когда колол двигло замял случайно где-то кромку? Страхуюсь, конечно. Просто знаю - на Москвиче под ГБЦ герметик класть нельзя и прокладки с заводскими красными полосками - вышибает со временем. А так и без динаметрического ключа тянул - ничё, порядок был...до поры до времени...

 Отправлено: 23.02.08 14:15. Заголовок: а можно лепестковый ..

а можно лепестковый клапан (на сове) герметиком намазать, вместо прокладки?

Я на сове притер головку цилиндра, так что теперь без прокладки , а чем намазать это место? я слышал что высокоиемпературной медной пастой..

 Отправлено: 23.02.08 23:53. Заголовок: gold bear пишет: ос..

gold bear пишет:

цитата:

основной вопрос заключается в том что можно ли его использовать вместо прокладки при раздвойки движка тоесть промеж двух половин???

Не в коем случае! Гильзу в картер забивать придется. Лично сам разбирал такой движек, ели цилиндр с картера выбил (так его зажало).

антоха пишет:

цитата:

Я на сове притер головку цилиндра, так что теперь без прокладки , а чем намазать это место? я слышал что высокоиемпературной медной пастой..

Я где-то слышал, что применяли теплопроводящую пасту для процессора...

 Отправлено: 23.01.10 20:34. Заголовок: прокладка должна быт..

прокладка должна быть обязательно, герметиком ее не заменить!!! у меня заводской не нашлось и я из паронита вырезал и дырки пробивал под болты. прокладку уже готовую сажал на герметик

 Отправлено: 27.01.10 10:58. Заголовок: Нельзя.Это приведёт ..

Нельзя.Это приведёт к зажиму гильзы цилиндра и её деформации,т.к. прокладка имеет определённую толщину.