Отправлено: 10.11.09 18:27. Заголовок: для SNIKer

под номером один это колодки, ну или соединение
2 - это крепление катушки и соединение схемы с массой или рамой

 Отправлено: 10.11.09 18:29. Заголовок: fomich пишет: 2 - э..

fomich пишет:

цитата:

2 - это крепление катушки и соединение схемы с массой или рамой

Как я и думал. fomich пишет:

цитата:

под номером один это колодки, ну или соединение

То есть выхода на массу не имеют?

 Отправлено: 10.11.09 18:33. Заголовок: для совы и курьера, ..

для совы и курьера, от восходовской она отличаеться тем что ты обозначел под 2-кой, минус катушки идет через колодку приборки и возвращаеться к катушке, на крепление, это некое противоугонное средство, если на 3м выдернув колодку из под приборки мотоцикл можно было завести без ключа, то уже на сове, и наверное на 3м-01, такой фокус не пройдет, рвется минус катушки, тебе такой огород строить не надо, думаю, пускай минус катушки сразу на раму, так надежней меньше соединений

 Отправлено: 10.11.09 18:34. Заголовок: SNIKer пишет: То ес..

SNIKer пишет:

цитата:

То есть выхода на массу не имеют?

ты что, нет конечно

 Отправлено: 10.11.09 21:27. Заголовок: fomich пишет: тебе..

fomich пишет:

цитата:

тебе такой огород строить не надо, думаю, пускай минус катушки сразу на раму, так надежней меньше соединений

Ага! Пасибо огромное! Очень благодарен! Ну ждите отчет! Скора приступлю к действию, съезжу к другу на днях ,посмотрю уже на 3м компоновку электросхемы и начну делать, тока сначада мотор весь переченю) а то косячки есть