Отправлено: 02.03.14 23:13. Заголовок: передняя вилка восход 2

Суть проблемы в том что хромированные трубы труться об черный кожух, т.е. если раньше они стояли красиво по середине и амортизировали без проблем, то после того как я её разобрал снял с рамы и затем собрал, появилась такая проблема и немогу никак исправить, все вроде бы ровно, все гайки равномерно затянуты, ничего неполучается. короче вилка краем треться о стенку кожуха.
вот на фото нагляднее:
http://www.fotohost.by/show/b9d9d2378e6b5e3ad16f48f399f16aab

 Отправлено: 03.03.14 14:21. Заголовок: А ты ничего не забыл..

А ты ничего не забыл поставить? Вилка болтается?

 Отправлено: 03.03.14 14:46. Заголовок: нет ничего не болтае..

нет ничего не болтается, все как было, и сверху под траверсой вроде как направляющие стоят, т е сверху все поцентру, а внизу выходит уже раком, сколько я этот кожух не двигал гайки зажимал в положении когда вроде бы поцентру все равно не могу выпрямить, и как такое вобще при сборке могло получится?! Свиду все четко, а че там как она внутри сидит, х.з

 Отправлено: 04.03.14 14:17. Заголовок: Попробуй сними эти к..

Попробуй сними эти кожухи пока, присмотрись. Нет ли где видимой кривизны.

 Отправлено: 06.03.14 16:33. Заголовок: снял кожухи, ну врод..

снял кожухи, ну вроде бы так на глаз все ровное, а в кожухах под нижней траверсой сидели какие то резиновые уплотнения по три штуки в каждом, какую они играют роль? и как их ставить на место при сборке?

 Отправлено: 06.03.14 19:54. Заголовок: Я думаю, что когда т..

Я думаю, что когда ты снимал перья, то случайно согнул кожух. Сними перья и трубой диаметра чуть меньше чем кожух выровняй в нужное тебе положение.

 Отправлено: 18.03.14 00:43. Заголовок: вообщем нереально эт..

вообщем нереально это выровнять, что там вообще ровнять ничерта непонятно,
при сборке каждый раз перья раком выглядывают из кожухов, а все вроде бы ровное, думаю менять вилку, есть возможност купить вилку от восхода 1
но там верхняя траверса другая, и крепления руля другое, т.е. двумя хомутами
а я хочу поставить цельную фару и приборку (как в 3м), на родной вилке от восхода 2 все получается, т.е что бы засунуть фару слегка разогнуть уши крепления фары, а приборка просто крепиться под креплением руля, но на траверсе от 1-го восхода мне показалось судя по фоткам я приборку туда не засуну, если крепление приборки не колхозить, но я не уверен это только так по фоткам показалось, читал что вроде как вилки восходов 1 и 2 одинаковые а вот уже 2м идет другая. Вот вопрос, могу ли я на свой восход 2 поставить вилку от восхода 1 с верхней траверсой от восхода 2 ?

 Отправлено: 18.03.14 16:55. Заголовок: Траверсы не подходят..

Траверсы не подходят, на 1 восходе они меньше. И сами трубы меньше диаметром. Хотя вилка в сборе подходит. Для установки фары лучше не разгибать кожухи- будет тихий ужОс, лучше поставить алюминиевые крепления от 3-М, они встанут как родные. Трубы могут у тебя быть кривые- они вращаются, и при сборке ты немного повернул их. В результате погнутость проявилась во всей "красе".

 Отправлено: 19.03.14 02:11. Заголовок: да, скорее всего так..

да, скорее всего так оно и было, т.к. другого объяснения нету,
если поставить крепления от 3м, придеться ставить резиновые гофры верно?

 Отправлено: 24.03.14 21:45. Заголовок: А втулки не изношены..

А втулки не изношены случаем?

 Отправлено: 24.03.14 23:16. Заголовок: Ребят,а сколько надо..

Ребят,а сколько надо лить в вилку масла?и какое лить надо?

 Отправлено: 25.03.14 22:15. Заголовок: Леха пишет: Ребят,а..

Леха пишет:

цитата:

Ребят,а сколько надо лить в вилку масла?и какое лить надо?

около 150 мл. в каждое перо. Точно не помню сейчас. Возможно меньше,150 было в модели 3М.

 Отправлено: 25.03.14 22:21. Заголовок: andarh пишет: да, с..

andarh пишет:

цитата:

да, скорее всего так оно и было, т.к. другого объяснения нету, если поставить крепления от 3м, придеться ставить резиновые гофры верно?

Ну да,только они внизу крепятся на корпусе сальника ,а у тебя на корпусе сальника проточек для надевания резинки не будет.Надо что-то будет мудрить.
Перья кстати советую выправить,если они кривые. Это делается достаточно просто:
Снятое перо кладеться на ровную горизонтальную поверхность,с целью выяснить где изгиб,и в какую сторону. (как правило изгиб начинается сразу по выходу пера из нижней траверсы)
Далее перо кладется на твердую ровную поерхность, горбом кверху,под него подкладывается какая-нибудь тонкая прокладка, затем сверху на горб тоже кладеться прокладка- лучше тонкая деревянная рейка,и наносите по горбу несколько ударов кувалдой через рейку,Силу ударов расчитывайте по тому,как пойдет выправление.

 Отправлено: 26.03.14 08:51. Заголовок: Можно еще трубогибом..

Можно еще трубогибом равнять, правда не у каждого к нему есть доступ...

 Отправлено: 27.03.14 15:08. Заголовок: Ну вообщем выровнял ..

Ну вообщем выровнял я перья, путем нагревания места изгиба, а затем ровняя в нужное положение, собрал, наконецто стало всё ровно. Всем спасибо за помощь.
И ещё вопрос: что плохого в том, если фару от 3м я поставлю на свою вилку, вроде выглядит всё в сборе неплохо, да и вообще много кто так делал, судя по фоткам с интернета, да и здесь на форуме в разделе мой мотоцикл видел такие апгрейды, вроде бы все норм и смотрится красиво, везде я так понимаю люди подгибали крепления, и запихивали фару, или я не прав?

 Отправлено: 27.03.14 16:28. Заголовок: У тебя 12в генератор..

У тебя 12в генератор выдает? Если нет, она не подойдет. Лампы сами разные, нихера светить не будет, тоже хотел так ставить, но Андрей (andruxxa) объяснил, за что ему спасибо.

 Отправлено: 27.03.14 19:25. Заголовок: Я в курсе насчёт лам..

Я в курсе насчёт ламп, у меня генератор 14в 90 вт, это собственно одна из причин по которой я хочу поставить эту фару, т. к. уже таковая имеется с галогенкой, и приборка уже есть вот и хочу все поставить, перед покраской ставил и всё становилось красиво.

 Отправлено: 27.03.14 19:36. Заголовок: Ну, думаю стоит пост..

Ну, думаю стоит поставить, мне фара-яйцо тоже не особо нравится.
А за сколько генератор брал? Ротор если я не ошибаюсь от 6-12 не подходит?

 Отправлено: 27.03.14 19:48. Заголовок: У меня весь двигател..

У меня весь двигатель от 3м, купил по объявке, продавец этот двигатель купил в магазине в далеком 92-м году, так он ему и не пригодился, до прошлой осени этот двигатель ни разу на раме ни стоял, он шел с бкс, который мне тоже отдали, все было настроено, я только поставил на раму, подключил бкс, завёл с пол оборота и поехал.

 Отправлено: 28.03.14 14:14. Заголовок: Фара-"яйцо" ..

Фара-"яйцо" винтажно смотрится, а винтаж - тренд сезона.

 Отправлено: 31.03.14 00:00. Заголовок: согласен с юджином. ..

согласен с юджином. Ездил на своем с яйцом и радовался. Олд скул. Хотя сам элемент стоял от 2106 и 12в галогенка была. Светила я скажу лучше штатной лампочки. Но на хх и рядом свет был гавно. К слову сказать ездил на Карпаты-2, там 6в 45ватт, свет гораааздо лучше моего был и хз почему. Лампа там быа штатная

 Отправлено: 11.05.14 01:22. Заголовок: если поменять крышки..

если поменять крышки тормозных барабанов встанет ли переднее колесо от восхода 3м на вилку восхода 2 ?
или крышки от двойки не встанут на колесо от 3м?

 Отправлено: 11.05.14 09:22. Заголовок: Не, барабан у двойки..

Не, барабан у двойки меньше, чем у 3/3м, а само колесо от тройки (с родным барабаном и крышками от троки) должно подойти

 Отправлено: 11.05.14 15:07. Заголовок: в том то и дело что ..

в том то и дело что колесо от 3м в сборе не встанет на вилку от восхода 2 т.к. крепления тормозных барабанов разные как на вилках так и на крышках тормозных барабанах.

 Отправлено: 11.05.14 16:48. Заголовок: Ясно, не знал :sm17:..

Ясно, не знал
Но, крышки от двойки на барабаны от тройки ты не поставишь тоже.