Отправлено: 06.01.11 00:12. Заголовок: несколько вопросов про ковровец 175

Вообщем хочу собрать данный агрегат...есть почти всё но запчасти очень трудно добыть так вот....
там приржавел шатун (двиг без поршневой был и стоял так довольнотаки продолжительное время) я налил бензин и начелось,шатун разработался но потекло со стороны сальник...с чего подходит сальник туда?
подойдёт ли поршень с кольцами пальцем от Иж ю5 ?
сколько масла залить в коробку?
какой карб поставить?
под голову алюминевую прокладку ?и с чего она подойдёт...с чего подойдёт вообще прокладки...
подойдут ли шпилки цилиндра с минска?
и вообще как сам агрегат стоит оно того ?
всем спасибо

 Отправлено: 06.01.11 08:26. Заголовок: Azimut пишет: какой..

Azimut пишет:

цитата:

какой карб поставить?

К-36 или К-62 Azimut пишет:

цитата:

под голову алюминевую прокладку ?

медную, паранитовую Azimut пишет:

цитата:

подойдут ли шпилки цилиндра с минска?

с Минска не знаю, с Урала подходят,только они немного длинноваты,подложешь шайбочекAzimut пишет:

цитата:

сколько масла хуйнуть в коробку?

0.7 л Azimut пишет:

цитата:

и вообще как сам агрегат стоит оно того ?

Ковровец хороший агрегат если собирать и эксплуатировать с умом он безотказен

 Отправлено: 06.01.11 10:19. Заголовок: а с чего сальник пос..

а с чего сальник поставить?

 Отправлено: 06.01.11 13:02. Заголовок: старый сальник коль ..

старый сальник коль есть, номерок с него запиши и в магазин иди, там подберут

 Отправлено: 06.01.11 13:58. Заголовок: поршень подойдёт?..

поршень подойдёт?

 Отправлено: 06.01.11 14:31. Заголовок: расточи горшок и под..

расточи горшок и подойдет)

 Отправлено: 06.01.11 14:59. Заголовок: <METALList> ..

<METALList> пишет:

цитата:

Azimut пишет: цитата: сколько масла хуйнуть в коробку? 0.7 л

масла нужно поллитра = 0,5!!!! Больше нельзя!

Azimut пишет:

цитата:

подойдёт ли поршень с кольцами пальцем от Иж ю5 ?

всё подходит: палец, поршень, втулка (сепаратор) ВГШ. Цилиндр придётся расточить. - у меня сейчас стоит Ю-а поршень на 3м.

Azimut пишет:

цитата:

под голову алюминевую прокладку ?и с чего она подойдёт...с чего подойдёт вообще прокладки...

иди в любой магазин мотозапчастей и спроси набор прокладок на Восход. Там же спроси комплект сальников на Восход - всё подходит. Когда будешь ставить алюминь под голову - промажь герметиком его сначала.

<METALList> пишет:

цитата:

Azimut пишет: цитата: какой карб поставить? К-36 или К-62

Карб ставить любой на Восход: К36В, К62В, К65В. Если такого нет, но есть любой К60ой серии, то купи ремкомплект на карб восхода в магазине и замени в карбе жиклёры на купленные - всё будет работать как надо.

Azimut пишет:

цитата:

х....нуть

а за это тебе предупреждение!! - пока устное. Мат на форуме не приветствуется!!! - хотя бы зашифровал, как я сейчас.

 Отправлено: 06.01.11 15:01. Заголовок: Bild9n пишет: масла..

Bild9n пишет:

цитата:

масла нужно поллитра = 0,5!!!! Больше нельзя!

Можно при работающем сапуне. И где то читал что при нагрузках это даже полезно.
Bild9n пишет:

цитата:

промажь герметиком его сначала.

Маж чуть чуть шоб в цилиндр потом не попало
И на будущее. Еще одна матершина будет, бан схватишь.

 Отправлено: 06.01.11 15:08. Заголовок: за мат незнал...изве..

за мат незнал...извеняюсь

 Отправлено: 06.01.11 15:18. Заголовок: теперь самое главное..

теперь самое главное шпильки...
всем спасибо за изчерпающие ответы....

 Отправлено: 06.01.11 16:07. Заголовок: Azimut , про шпильки..

Azimut , про шпильки: у тебя есть от минска? Если есть, то смерь их длину. Тогда я смогу смерить шпильку от Восхода и сделаем выводы.

 Отправлено: 06.01.11 16:14. Заголовок: длинна 14см2-5мм гай..

длинна 14см2-5мм гайка накручиваеться под ключ на 12...

 Отправлено: 06.01.11 19:48. Заголовок: Пока не выкрутил из ..

Пока не выкрутил из картера... То что из картера торчит - 10см. Ну и в картере около 2-3 см. След. - Восходовский короче! Гайка такая же стоит. Если что обрежешь и резьбу дорежешь, то подойдёт

 Отправлено: 06.01.11 20:35. Заголовок: благодаствую..

благодаствую

 Отправлено: 06.01.11 20:39. Заголовок: на ковре правый саль..

на ковре правый сальник кв не как у 3м,я ижевский двухсторонний туда ставил(тоже правый)
а если кв сначала не крутился,а потом разработался,то думаю он долго непроходит всёравно...подшипник нгш поржавел скорее всего..

 Отправлено: 06.01.11 21:43. Заголовок: ну да он в нгш заржа..

ну да он в нгш заржавел я бензина налил розработал и через сутки смотрю с левой стороны всё мокро...и в кс нечего нет...ну я как сальник поставлю туда хорошего масла налью соберу поршневую и буду заводить...
та и мне на нём максимум 20 км в день кататься...

 Отправлено: 06.01.11 21:44. Заголовок: ой с правой стороны ..

ой с правой стороны со стороны генера всё мокро...

 Отправлено: 07.01.11 09:14. Заголовок: Azimut если с правой..

Azimut если с правой и слевой стороны мокро, меняй правый и левый сальник коленвала, жаль, тебе придётся половинить двиган

 Отправлено: 07.01.11 15:02. Заголовок: Если меняешь то меня..

Если меняешь то менять оба сальника а в идеале все сальники мотора. Их там 4 штуки. Один фиг половинишь

 Отправлено: 07.01.11 15:17. Заголовок: я думаю если в кшк б..

я думаю если в кшк была вода,то и сам к.вал подржавел,и его немешалобы хотябы снаружи почистить чемнибудь,да и подшипники коренные наверное тоже пострадали...лучше заменить,темболее на ковре зажигание контактное которое очень не любит биения к.вала.
вобщем если разбираешь двиг,то делать надо всё всё понормальному сразу.

 Отправлено: 07.01.11 16:08. Заголовок: та неполучиться всё ..

та неполучиться всё нормально сделать...буду брать днепра пока им буду занематься паралельно соберать ковровец та и я буду електронку с восхода ставить бо контакт надо акум...

 Отправлено: 07.01.11 18:53. Заголовок: удачи))..

удачи))

 Отправлено: 07.01.11 19:52. Заголовок: Честер пишет: удачи..

Честер пишет:

цитата:

удачи))

ммда удача ему понадобится!

 Отправлено: 07.01.11 20:02. Заголовок: Azimut пишет: .буду..

Azimut пишет:

цитата:

.буду брать днепра

Зачем тебе Днепра брать? Он же очень прожорлив и тяжёлый.
Где нибудь заглохнешь в 10 км от дома и пока будешь тащить этогу махину поймёшь что такое ДНЕПР.
Но с другой стороны он очень мощьный и тяговитый.
Так что сам решай !

 Отправлено: 07.01.11 22:17. Заголовок: опозит не есть вариа..

опозит не есть вариант, советую яву, юпитер, сову или планету.
остальное из нашей техники для меня допустим не вариант

 Отправлено: 08.01.11 00:11. Заголовок: товарищи,вам ненадое..

товарищи,вам ненадоело флудить не по теме в каждой теме а?скоро наказывать начнём жестоко!!
хотите чтото обсудить или поделиться мыслями,создавайте новую тему в соответствующем разделе!

 Отправлено: 08.01.11 12:02. Заголовок: урал днепр ка750 ка6..

урал днепр ка750 ка650 техника солидная на нём прёш так прёш всё остальное несерьёзно,из техники у меня уже было всё кроме тяжолого и возьми себе на всю жизнь...

 Отправлено: 10.01.11 17:46. Заголовок: подскажите подойдёт ..

подскажите подойдёт ли дрыг с данного ковровца на минсковскую раму?

 Отправлено: 11.01.11 12:58. Заголовок: Azimut пишет: подск..

Azimut пишет:

цитата:

подскажите подойдёт ли дрыг с данного ковровца на минсковскую раму?

Дрыг всмысле двигатель? Двиган подойдёт на минскую раму если отпилить старые крепления двигла и приварить новые подходящие

 Отправлено: 11.01.11 14:54. Заголовок: Изъезженая тема, есл..

Изъезженая тема, если про перестановку моторов, много и тут на форуме рассказывалось. Вообщем мотоциклы проектировались под свои движки и нефиг солянки изобретать. Сильно толку не будет. Тем более ковровский мотор не такая и сильная ведь в плане мощи, и какие то изменения ты не сильно почуишь, тем более этот мотор тяжелее стандартного и больше. Проблемы с установкой будут. ЛУчше не заморачивайся

 Отправлено: 15.01.11 22:27. Заголовок: ну так нет другой ра..

ну так нет другой рамы...привалок раму с минск там вилка с восхода и тд...вообще мне не под постоянку на нём кататься так километров 14 в день...как я написал в пред идущих постах я беру днепр...а это так чисто корешу ну и самому кататься...