Отправлено: 19.02.10 22:56. Заголовок: ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение)

Вот тема для вопросов типа "помогите, срочно, очень надо знать"!

 Отправлено: 04.06.10 07:15. Заголовок: Алекс до этого он но..

Алекс до этого он норм работал!!!!!!ездил позавчера.вчера уже еле заводился!!это не сальники

 Отправлено: 04.06.10 08:03. Заголовок: марсель , иглу пере..

марсель , иглу переставь пониже!

 Отправлено: 04.06.10 10:01. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: Алек..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

Алекс до этого он норм работал!!!!!!ездил позавчера.вчера уже еле заводился!!это не сальники

Это Восход! Позавчера было все нормально, а вчера вдруг перестал заводиться? Что делал с мотоциклом? Ну там регулировал что нибудь? Стиль пилотажа? Может у тебя от аццкой тряски все настойки сбиваются?

 Отправлено: 04.06.10 10:22. Заголовок: Bild9n пишет: При э..

Bild9n пишет:

цитата:

При этом обильный дым с глушителей?

Личный опыт:
Если из глушителя "валит" густой белый дым - в цилиндр попадает много масла.
Если темный, синий, чёрный дым - 3,14сдец мотору.

SNIKer пишет:

цитата:

как грамотно высверлись обломок шпильки из картера не повредив резьбу в нем? Или с минимальными потерями?

Если обломок застрял глубоко - "спутником" навариваешь необходимое количество металла, затем сверху привариваешь гайку ( гайку варить изнутри).
Ждёшь когда остынет и вывинчиваешь огрызок.

Если обломок шпильки торчит (даже немного), так же привариваешь гайку и после остывания выкручиваешь.
Всегда пользуюсь таким методом, блок двигателя ВАЗ-2106 - исключение.

 Отправлено: 04.06.10 11:29. Заголовок: сенсей пишет: "..

сенсей пишет:

цитата:

"спутником" навариваешь

А что есть Спутник?
А именно высверлить, за неимением этого Спутника можно аккуратно?

 Отправлено: 04.06.10 11:47. Заголовок: SNIKer , http://www...

SNIKer , http://www.iqelectro.ru/tovar_about.asp?grid=8&subgrid=293&tovarid=1923

 Отправлено: 04.06.10 13:03. Заголовок: Алекс езжу я спокойн..

Алекс езжу я спокойно..по хорошему асфальту могу и разогнаться!!!
дым просто белый и оч густой!!!примерно как туман!!вот ща пойду,буду смотретьчто там

 Отправлено: 04.06.10 14:44. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: дым ..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

дым просто белый и оч густой!!!примерно как туман!!

Если в "железе" все нормально, как ты говоришь, то просто дай ему проср-ся, и все будет нормально. У тебя наверное хронический пересос, полно несгорешей смеси в кривошипе - далее везде. Мой аналог бывало похоже себя вел, значится действия следующие: при запуске валишь его на левый бок и полный газ! Пока нормально не заработает! (сильно большие обороты не давай, моц все же старый, подсбрасывай) Ну и потом по асфальту подольше с хорошей нагрузкой, что-б все (ну не буквально все! только лишняя смесь) сгорело! Потом все будет нормально. Следи за топливным краном. 100% что пропускает.

 Отправлено: 04.06.10 17:01. Заголовок: Алекс пишет: при за..

Алекс пишет:

цитата:

при запуске валишь его на левый бок

Слушай это при к36 или при любом карбе пойдет?

 Отправлено: 04.06.10 17:29. Заголовок: SNIKer пишет: Слуша..

SNIKer пишет:

цитата:

Слушай это при к36 или при любом карбе пойдет?

При любом конечно! При условии что у этого любого, боковая поплавковая камера. получается с к-36 пройдет. :)

 Отправлено: 04.06.10 17:45. Заголовок: Алекс , смысл всей э..

Алекс , смысл всей этой процедуры в чём?

 Отправлено: 04.06.10 18:25. Заголовок: Bild9n пишет: смыс..

Bild9n пишет:

цитата:

смысл всей этой процедуры в чём?

Как я понимаю уменьшение смеси поступаеющей, выработка излишек. Вообщем прогазует до нормального состояния мотор.

 Отправлено: 04.06.10 19:00. Заголовок: Bild9n пишет: Алекс..

Bild9n пишет:

цитата:

Алекс , смысл всей этой процедуры в чём?

смесь обедняется.

 Отправлено: 04.06.10 22:04. Заголовок: проще подойти утром ..

проще подойти утром и не подсасывая заводить с закрытым краном.

 Отправлено: 04.06.10 22:09. Заголовок: Вопросы для чисто по..

Вопросы для чисто повышения образованности. Какая частота тока переменного на восходе? И расшифровать маркировку жиклеров. 200 единиц, 220, 190. А сколько это в нормальном понимании и что значит?

 Отправлено: 04.06.10 22:20. Заголовок: короче,фигня у меня ..

короче,фигня у меня такая!!!скорее всего я 1 раз неправильно соединил провода в замке зажигания(могло что то перегореть?)
сегодня я с толкана елё завел!!работал на предельных оборотах почти,я даж чуть не обосрался,када меня в гору потащил на полном газу...уменьшаю газ-глохнет!!так заглох и все!!с кика не заводится!!свеча сухая,искра синяя-практически белая!!что делать?и что может быть?

 Отправлено: 04.06.10 22:23. Заголовок: Дым то есть? Сальнич..

Дым то есть? Сальнички возможно...

 Отправлено: 04.06.10 22:24. Заголовок: да!!белый,как при об..

да!!белый,как при обычной езде

 Отправлено: 04.06.10 22:33. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: да!!..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

да!!белый,как при обычной езде

Просто белый? Или густой белый дым идет? Масла сколько и какого лил?

 Отправлено: 04.06.10 22:38. Заголовок: сизый если быть точн..

сизый если быть точнее!!1:25,масло м8

 Отправлено: 05.06.10 02:07. Заголовок: http://www.motovosho..

http://www.motovoshod.forum24.ru/?1-3-180-00000027-000-0-0-1205785237

 Отправлено: 05.06.10 02:26. Заголовок: Bild9n пишет: проще..

Bild9n пишет:

цитата:

проще подойти утром и не подсасывая заводить с закрытым краном.

Проще, когда кран и игла держат. а если нет?

SNIKer пишет:

цитата:

Вопросы для чисто повышения образованности. Какая частота тока переменного на восходе? И расшифровать маркировку жиклеров. 200 единиц, 220, 190. А сколько это в нормальном понимании и что значит?

см3/мин.

 Отправлено: 05.06.10 05:27. Заголовок: SNIKer пишет: расши..

SNIKer пишет:

цитата:

расшифровать маркировку жиклеров. 200 единиц, 220, 190. А сколько это в нормальном понимании и что значит?

В каком-то из журналов мото была статья о жиклёрах и их пропускной способности.

SNIKer пишет:

цитата:

А что есть Спутник? А именно высверлить, за неимением этого Спутника можно аккуратно?

Про "спутник" Biker1 объяснил.
А вот высверливать не советую , сверло может "увести" в сторону и алюминий получит повреждения.
Сам, я высверливал на фрезерном станке, в итоге понял - нет смысла (имхо, сварка лучше).

 Отправлено: 05.06.10 09:18. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: рабо..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

работал на предельных оборотах почти,я даж чуть не обосрался,када меня в гору потащил на полном газу...

странно. У меня точно также было на ИЖе когда карб забился в хлам! Я тогда катался в 30 км. От дома. Смысл был в том что заводился мото на газу в пол. Ехал только а полном газу, причём пёр как и положено при таком положении дросселя. "Долетел до дома" - когда газ сбрасываешь чуть - сразу глохнет. Разобрал карб дома - жиклёр холостого хода забит в усмерть! Почистил и всё стало отлично.

 Отправлено: 05.06.10 09:19. Заголовок: Алекс кран держит но..

Алекс кран держит норм!!игла тоже!вчера раскрутил кран,а он полный ржавчины!я все почистил и поставил на место

 Отправлено: 05.06.10 10:13. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: кран..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

кран держит норм!!игла тоже!вчера раскрутил кран,а он полный ржавчины!я все почистил и поставил на место

И ... ?

а откуда знаешь что кран держит? для прикола, сними шланг с карба и засунь в бутылку, пусть ночку постоит.

 Отправлено: 05.06.10 10:31. Заголовок: Алекс пробовал!!!!1 ..

Алекс пробовал!!!!1 капля появилась и все!!!!просто я не знаю почему оон не заводится!!вроде все ном!!зажигание,искра и топливо!!
а мог кэт сдохнуть,или же дроссель?

 Отправлено: 05.06.10 10:46. Заголовок: SNIKer пишет: Какая..

SNIKer пишет:

цитата:

Какая частота тока переменного на восходе?

Сколько оборотов - такая и частота. Возможно, есть какой то коэффициэнт, который зависит от конструкции генератора. Просто я тщательно не вникал в тему.

 Отправлено: 05.06.10 15:18. Заголовок: ЧеРвИлЛ пишет: а мо..

ЧеРвИлЛ пишет:

цитата:

а мог кэт сдохнуть,или же дроссель?

1. мог.
2. какой дроссель? ДР100 или в карбюраторе?
решение проблемы:
1. не ищи у кого то, раз ни у кого "лишнего" нет. дай кому нибудь свой, на пробу!
2. дроссель ДР100 стабилизирует напряжение, типа ограничивает его что-б лампочки на максимальных оборотах не сгорали.

 Отправлено: 05.06.10 16:16. Заголовок: понятно!!!сегодня бы..

понятно!!!сегодня был в гараже,тыркал,тыркал-НЕ ЗАВЕЛСЯ....даж с толкача в понедельник сдам ЕГЭ последний и пойду чистить карб и все остальное!!!!