МОТО ВОСХОД Форум

Всем привет, извиняюс что так надолго пропал) За все это время у меня многое изменилось, но обо всем по порядку.

DRZ

1. штатный тормозной диск на дрз отличается хлипкостью конструкции и при активной езде быстро разбалтывается.
Заменил его на диск увеличенного диаметра. Теперь там аж 320мм)) (фото 1)

Скрытый текст

Супорт и тормозную машинку на первое время оставил родной, супорт установлен через адаптер для 320мм диска.
Позже перешел на 4х поршневой супорт с диаметрами поршней 2х30 и 2х34, установленный через самодельный адаптер (фото 2,3)

Скрытый текст

и топовую тормозную машинку от Brembo 15RCS. (фото 4)

Скрытый текст

Попутно перебрал оба колеса, отполировал спицы. (фото 5) Слева видно супорта которые я пытался внедрить. Не один из супортов от спортбайков и тд не подошел по ширине - упирался в спицы.

Скрытый текст

Гидравлический коэффициент усиления подбирал с оглядкой на тормозные системы Magura и Beringer.
В результате получилось очень неплохо. Для того чтобы эффиктивно замедлиться в любой дорожной ситуации достаточно одного среднего пальца на рычаге тормоза.
Так же данная машинка имеет регулировку расстояния от оси рычага до оси гидроцилиндра, возможны два варианта 18мм и 20мм.
Таким образом можно менять общий коэффициент усиления системы, а следовательно и чувствительность и усилие на рычаге.
(под коэффициентом усиления я подразумеваю отношения усилия сжатия колодок к усилию на рычаге тормоза.)
В комплекте с машинкой лягушки стопсигнала не обнаружилось, пришлось колхозить. Применил банджо-болт с датчиком давления (фото 6).

Скрытый текст

2. Так же за зиму мотоцикл получил комплект новой эксклюзивной графики от мотогон.ру (фото 7-9)
Скрытый текст

3. Установил приборную панель Vapor TrailTech (фото 10)

Скрытый текст

4. Приобрел зеркала EndBar, но установил их не в торец, под руль. Супермото же)) (фото 11)

Скрытый текст

5. Заменил все троса, жидкости, фильтра, перебрал подвеску, заменил цепь привода ГРМ на тюненую от Wiseco.
Цепь, звезды, биксенон, красные силиконовые шланги системы охлаждения... Отполировал некоторые аллюминиевые детали. И еще много всего..

Вроде ничего не забыл)) Если кому интересно будет, могу рассказать подробнее.

CZ400\514 + Kawasaki KX250

Искал второй мот для совместных покатушек с отцом по полям на даче. Подвернулся вот этот мопед.
Двигатель CZ400\514, он же "пятисотка" с установленным мотоплатом, лепестковым клапаном и карбом от КХ250, если не ошибаюс Keihin PWK38,
ходовка, рама, выпуск и эирбокс тоже от кавы.
Забирал его еще зимой и при попытке завести его (конечно же в гражданских тапках) отдачей сломал правую ногу.
Меня пинала до этого п5, пс пинал... Но это... Гораздо круче)) Диаметр поршня 82мм + короткий кик = хрусь...
Вообщем нога зажила, все норм, купил мотоботы, удлиннил кик-стартер (с третьего раза получилось удачно, первые два отдачей сломало пополам).
Первый же выезд показал что этот моцик для лайтовых покатушек никак не годится. Сухое сцепление как и ручка газа имеет всего два положения - вкл и выкл.
Для того чтобы тронуться с места даешь газу на 1\4 хода ручки и бросаешь сцепление, мот вырывает ямку и выстреливает вперед. Это прикольно.
Но только на грунте.. На асфальте приходилось включать передачу в движении.
Едет оно огого)) Обороты набирает моментально. А звук...)) Катался по заросшему тровой полю, после пяти кругов травы на траектории движения в поворотах и на выходе из них не остлось)))
На любой из передач при резком открытии газа (выход из поворота) заднее колесо, между прочим, обутое в довольно свежую Кенду 110мм шириной начинает рыть ямки.
Вообщем было круто, но для моих потребностей моцак не подходил, а заниматься переделкой небыло времени... Моцык был продан.

Фотки

Скрытый текст

Так же хочу вам показать пару работ нашего гаражмотосервиса, а именно моего товарища Алексея "Кота":
Kawasaki ZXR400 StreetFighter
Фото: Скрытый текст

Suzuki SV650N TWB Edition

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=AXkITR3Yqd4

Фото: Скрытый текст

Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этих моциков)

Ну и еще немного фоток:
Скрытый текст

Мой канал на ютубе: http://www.youtube.com/user/MrGSFor
ВКонтакте: http://vk.com/gsfor
Instagram: GSFor