Отправлено: 21.02.08 23:04. Заголовок: Подшипники

Вот при последней переборке решил поменять подшипники колена (лев. и прав.) Побегал по магазинам и не нашёл Вологодских (ГПЗ - 23). Купил непоятно какие. Маркировка - только номер, и то еле видно. Ну тоесь кетайцкие. Кто сталкивался с этими издельями брацкого народа? И если да, то долго ли проходили они?

 Отправлено: 22.02.08 08:13. Заголовок: Ко мне мужик приходи..

Ко мне мужик приходил за подшипниками,когда летом работал,говорит 5000км проедет и на колена опять подшипники загудят!
Если мне не изменяет память,в каком-то из "Мото" было статья про подшипнки и там как раз говорили что ГПЗ-23 хорошие,из наших!
Ты посмотри люфты,если в приделах,то ставь!

 Отправлено: 22.02.08 13:59. Заголовок: а я всегда подшипник..

а я всегда подшипники покупаю не в авто магазинах а в электро товарах от всяких стираньных машин и электро двигателей, на последних была маркировка СПЗ. качество мне понравилось отъездил на них все лето щас движок разобрал все норм. Еще в Ростове на дону езть завод по подшипникам у меня там друг подрабытывал так что в магазинах можно ростовские поспрашивать правдо врятли они везде есть.

 Отправлено: 22.02.08 22:46. Заголовок: Я бы ни за что не по..

Я бы ни за что не поставил на коленвал такие подшипники...
Ладно еще на коробку, а на коленвал нужны хорошие - там нагрузки очень не детские...

 Отправлено: 22.02.08 23:19. Заголовок: А у меня на коленвал..

А у меня на коленвале из 3 2 SKF стоят,На 98% не левые.

 Отправлено: 23.02.08 20:25. Заголовок: На задней звездочке ..

На задней звездочке (Восход2) менял подшипник года три назад из-за того что люфт был ужасный, видно родной советский !! 20 тыс км откатал он ну и респект ему! поменял на магазинный не помню была на нем маркировка или нет, но факт был на лицо, через 2-3 тыс.км сепаратор на нем разлетелся! вот вам и китай! Поменял, но купил в другом магазине, пока без нареканий... тьфу-тьфу!

 Отправлено: 25.02.08 19:13. Заголовок: Китай не ставить ни ..

Китай не ставить ни в коем случае!!!!!!!!!!!!!!!!!!! После пробега в 1000км люфт будет как после пробега в 10000км.Это без комментариев.
Я когда делал свой движок чудом нашел и поставил старые советского еще производства подшипники,так как в магазинах был один китай.

 Отправлено: 22.04.10 10:38. Заголовок: Кто пользовался укра..

Кто пользовался украинскими подшипниками (ОАО "Харьковский подшипниковый завод" (ХАРП))?
Интересны мнения о качестве, надёжности, точности, ресурсе.

 Отправлено: 05.06.10 10:19. Заголовок: Кто ещё кроме gold b..

Кто ещё кроме gold bear`а, пользовался подшипниками СПЗ ( http://www.spzgroup.ru/ )?
Интересны мнения о качестве, надёжности, точности, ресурсе.

 Отправлено: 05.06.10 10:54. Заголовок: В колёса ставил года..

В колёса ставил года два назад какие то левые (в старых тогда даже сепараторы разлетелись).
На днях провёл ревизию - как новые. (смазки при замене много заложил)

Фото сделано два года назад.

 Отправлено: 21.09.10 16:40. Заголовок: Расскажите стоит ли ..

Расскажите стоит ли ставить импортные подшипники например SKF или TOYO.один стоит 300.денег не жалко.лишь бы хорошо ходили. На южке в москве 100 рублей за вологодский 204 просили.шо то дорого для него

 Отправлено: 21.09.10 17:46. Заголовок: И еще.у меня стояло ..

И еще.у меня стояло два двухрядных 8ГПЗ 1204 Л -ДЕРЬМИЩЕ ПРОСТО!люфт ужасный.а третий в левой половинке изнутри стоял однорядный на нем маркировка не сбоку на обойме а сверху.напечатано RUSSIA 620 ZZ SPZ 3 Вот этот был как новый! Без люфтов.

 Отправлено: 23.09.10 08:11. Заголовок: SidSpears пишет: ст..

SidSpears пишет:

цитата:

стоит ли ставить импортные подшипники например SKF или TOYO

TOYO - не пробовал...
SKF - установлен был на коленвал, пару лет прошло - состояние вроде бы ничего...

 Отправлено: 23.09.10 17:31. Заголовок: SidSpears пишет: Ра..

SidSpears пишет:

цитата:

Расскажите стоит ли ставить импортные подшипники например SKF или TOYO.один стоит 300.денег не жалко.лишь бы хорошо ходили. На южке в москве 100 рублей за вологодский 204 просили.шо то дорого для него

стОит. все "самарские" и "вологодские" счас Китай лепит.
и не надо только покупать подшипники в автозапчастях - там ценник заряжен в разы. есть фирмы которые занимаются исключительно подшипниками и сальниками(не авто). там все это стоит недорого

 Отправлено: 23.09.10 22:54. Заголовок: всем спасибо,ошибся ..

всем спасибо,ошибся не TOYO а KOYO, купил сегодня в подшипник.ру, 960 рублёв за три подшипника,за то какие красавцы, не шумят,не люфтят,и обоймы толще(заметно на втором фото) SKF-тоже самое тока за брэнд переплачиваешь 40 руб, есть ещё SNR,тоже норма. покупайте размером 47х20х14 (Dxdxh) завтра прикуплю и сальники немецкие (синие)

<\/u><\/a>


<\/u><\/a>


<\/u><\/a>


<\/u><\/a>


<\/u><\/a>

<\/u><\/a>


<\/u><\/a>


<\/u><\/a>


<\/u><\/a>

 Отправлено: 24.09.10 13:17. Заголовок: SidSpears пишет: за..

SidSpears пишет:

цитата:

завтра прикуплю и сальники немецкие (синие)

в магазине или тоже в интернете? Если что ссылочку даш на них... А как выбирал, по размерам подбирал?

 Отправлено: 24.09.10 14:17. Заголовок: SidSpears пишет: за..

SidSpears пишет:

цитата:

завтра прикуплю и сальники немецкие (синие)

А вот про это поподробнее отпишись. Фирма, по чем они, материал и размерность по какой брал!)

 Отправлено: 01.10.10 23:41. Заголовок: зохотел купить и под..

захотел купить и подшипники на коробку новые!гулять так на все деньги! размеры подшипников.или просто скажите на зиде 200 они такие же??и сальники и подшипники?

 Отправлено: 02.10.10 02:01. Заголовок: вот размеры http://s..

вот размеры <\/u><\/a>

 Отправлено: 02.10.10 08:57. Заголовок: спасибо огроменное!+..

спасибо огроменное!+1)

 Отправлено: 11.10.10 21:11. Заголовок: У каждого подшипника..

У каждого подшипника есть своя маркировка и применение, так что если разлетелись не вините китайцев, может просто поставили подшипники с увеличенной точностью вращения а они могут сделаны из других металлов, и к тому же не каленные... у меня мои подшипники на КВ уже некоторое время проработали, думаю менять на роликовые закрытые, кто что думает на счет них?

 Отправлено: 11.10.10 21:59. Заголовок: не вздумай,купи япон..

не вздумай,купи японские)и не надо про увеличенную точность

 Отправлено: 12.10.10 04:54. Заголовок: Архангел пишет: дум..

Архангел пишет:

цитата:

думаю менять на роликовые закрытые, кто что думает на счет них?

Не ст0ит, лучше замени на шариковые двухрядные (1204).

Вот: SidSpears пишет:

цитата:

купи японские

 Отправлено: 12.10.10 07:10. Заголовок: пацаны, что может из..

пацаны, что может измениться, если я на коленвал поставлю все три подшипника закрытые? По идеи сальникам легче будет. Да и смазки там на весь срок службы.

 Отправлено: 12.10.10 08:22. Заголовок: Двухрядные я бы не с..

Двухрядные я бы не советовал.стоял у меня один такой..и у него был самый большой люфт.хоть он и несет больше нагрузок и самоустанавливающийся.нагрузки КВ слишком велики для него.лучше ставить все три радиальных однорядных.не изобретайте велосипед я уже написал какие надо.а закрытые превращаются в открытые одним движение отвертки.открытые лучше.смазка лучше

 Отправлено: 12.10.10 13:46. Заголовок: Я не имел ввиду как ..

Я не имел ввиду как из закрытых сделать открытые. Просто такая идея, набить их хорошей смазкой, а закрытая конструкция поможет ей сохраниться на весь ресурс подшипника. Так что масло из смеси это будет дополнительной системой смазки. Неговоря о том что закрытия подшипников будут играть роль дополнительных сальников.

 Отправлено: 12.10.10 16:56. Заголовок: смазка всё равно выл..

смазка всё равно вылетит

 Отправлено: 12.10.10 22:13. Заголовок: Не ставте закрытые. ..

Не ставте закрытые. Нет смысла. Убьете сальник на левой цапфе. Много уже обсуждалось. Народ говорит не ставить.

 Отправлено: 13.10.10 08:35. Заголовок: С чего это он должен..

С чего это он должен умереть? И где обсуждалось? Что-то я не нашел такой темы.

 Отправлено: 13.10.10 14:12. Заголовок: SNIKer пишет: Убьет..

SNIKer пишет:

цитата:

Убьете сальник на левой цапфе

ну это не факт, с права же не смазывается и живет! убьется просто напросто сам подшипник, так как обороты не малые да и нагрузки ПРОСТО АФИГЕТЬ КАКИЕ БОЛЬШИЕ)) смазка из закрытого повылетает через день, а так как он закрытый по новой смазываться он должным образом не будет, и ему конец.
да и вообще сколько можно одно и тоже обсуждать? вот: SidSpears пишет:

цитата:

не изобретайте велосипед

подшипники нужны не китайские а какие нибудь крутяцкие или старые совдеповские или как у SidSpears и обязательно открытые.
всего 2 вещи! не китай и открытые, все!))

 Отправлено: 13.10.10 16:19. Заголовок: gold bear пишет: по..

gold bear пишет:

цитата:

подшипники нужны не китайские а какие нибудь крутяцкие или старые совдеповские или как у SidSpears и обязательно открытые. всего 2 вещи! не китай и открытые, все!))

вот вот,не замарачивайтесь фигнёй.делайте как надо!